Especificaciones y análisis del Mercedes-Benz Clase E
Potencia
190CV
Par
400Nm
Consumo
6.9l/100
Emisiones
-g/km
0-100 km/h
8.6s
Vel. Máx.
241km/h
Peso
1695kg
Precio
45,750€
Resumen técnico
Gasóleo
Manual 6v
RWD
5 / 4 puertas
540 L
80 L
140 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del Mercedes-Benz E 280 CDI · 190 CV (2005-2006)
Descripción general
El Mercedes-Benz E 280 CDI de 2002 es una berlina que encarna la esencia de la marca: elegancia, confort y un rendimiento diésel refinado. Con su motor de seis cilindros y 190 CV, este modelo se posicionó como una opción atractiva para quienes buscaban un equilibrio entre potencia y eficiencia en el segmento premium.
Experiencia de conducción
Al volante del E 280 CDI, la sensación es de aplomo y suavidad. El motor diésel de 2.987 cc entrega sus 400 Nm de par desde las 1.400 rpm, lo que se traduce en una respuesta contundente y progresiva. La aceleración de 0 a 100 km/h en 8.6 segundos y una velocidad máxima de 241 km/h demuestran su capacidad para afrontar largos viajes con total solvencia. La transmisión manual de 6 velocidades, aunque no es la opción más común en Mercedes-Benz de esta categoría, ofrece un control directo y una experiencia de conducción más involucrada. La suspensión de paralelogramo deformable en ambos ejes, junto con una dirección de cremallera asistida eléctricamente y sensible a la velocidad, garantizan un confort de marcha excepcional y una estabilidad envidiable, absorbiendo las irregularidades del terreno con maestría. El consumo combinado de 6.9 l/100km es notable para un coche de su tamaño y prestaciones, haciendo de él un compañero ideal para el día a día y las escapadas.
Diseño y estética
El diseño del Mercedes-Benz Clase E de 2002 es un clásico atemporal. Sus líneas elegantes y fluidas, con una longitud de 4.818 mm y una anchura de 1.822 mm, proyectan una imagen de distinción y sobriedad. Los faros dobles ovalados, característicos de la época, le otorgan una personalidad inconfundible. El interior, con capacidad para cinco ocupantes y un maletero de 540 litros, está diseñado para ofrecer el máximo confort y funcionalidad, con materiales de alta calidad y un acabado impecable que resiste el paso del tiempo con dignidad.
Tecnología y características
Aunque lanzado en 2002, el E 280 CDI incorporaba tecnología avanzada para su época. Su motor diésel de inyección directa por conducto común, admisión variable, turbo de geometría variable e intercooler, era un referente en eficiencia y rendimiento. La construcción del bloque y la culata en aluminio contribuía a un peso contenido de 1.695 kg, mejorando la dinámica y el consumo. La dirección asistida eléctricamente y sensible a la velocidad era un detalle de confort y seguridad, mientras que los frenos de disco ventilados en ambos ejes (295 mm delante y 300 mm detrás) aseguraban una capacidad de frenado excelente. La tracción trasera, un sello distintivo de Mercedes-Benz, garantizaba una experiencia de conducción equilibrada y placentera.
Competencia
En su segmento, el Mercedes-Benz E 280 CDI competía directamente con modelos como el BMW Serie 5 (E60), el Audi A6 (C5/C6) y el Volvo S80. Frente a ellos, el Clase E destacaba por su confort de marcha superior, la calidad de sus acabados interiores y la reputación de fiabilidad de la marca. Si bien sus rivales ofrecían alternativas con enfoques más deportivos o tecnológicos, el E 280 CDI se mantenía firme como la opción preferida para aquellos que valoraban la elegancia clásica y la comodidad en largos trayectos.
Conclusión
El Mercedes-Benz E 280 CDI de 2002 es un coche que, incluso hoy, sigue siendo una opción muy interesante en el mercado de segunda mano. Su combinación de un motor diésel potente y eficiente, un diseño atemporal, un confort de marcha excepcional y la reconocida calidad de Mercedes-Benz, lo convierten en una berlina de lujo muy completa. Es un vehículo que invita a disfrutar de cada viaje, ofreciendo una experiencia de conducción serena y gratificante, ideal para quienes buscan un coche con carácter y durabilidad.