Especificaciones y análisis del Mercedes-Benz Clase E
Potencia
184CV
Par
250Nm
Consumo
8.2l/100
Emisiones
195g/km
0-100 km/h
9.1s
Vel. Máx.
236km/h
Peso
1580kg
Precio
41,850€
Resumen técnico
Gasolina
Manual 6v
RWD
5 / 4 puertas
540 L
65 L
135 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del Mercedes-Benz E 200 K · 184 CV (2008-2009)
Descripción general
El Mercedes-Benz Clase E 200 K de 2006 es una berlina que encarna la elegancia y la ingeniería alemana. Con su motor de gasolina de 1.8 litros y 184 CV, este modelo ofrece una combinación de rendimiento y confort que lo convierte en una opción atractiva para quienes buscan un vehículo premium con un toque de distinción. Su diseño atemporal y su enfoque en la calidad de construcción lo posicionan como un referente en su segmento, prometiendo una experiencia de conducción refinada y placentera.
Experiencia de conducción
Al volante del Clase E 200 K, la sensación es de solidez y aplomo. La dirección, aunque no es la más comunicativa, ofrece precisión y un tacto agradable, mientras que la suspensión, de paralelogramo deformable en ambos ejes, filtra las irregularidades del terreno con maestría, garantizando un viaje suave y confortable. El motor de 184 CV, con su compresor e intercooler, entrega la potencia de forma lineal y progresiva, permitiendo aceleraciones de 0 a 100 km/h en 9.1 segundos y una velocidad máxima de 236 km/h. El cambio manual de 6 velocidades es preciso y contribuye a una experiencia de conducción más conectada. En general, es un coche que invita a devorar kilómetros con una sensación de seguridad y bienestar.
Diseño y estética
El diseño del Mercedes-Benz Clase E de 2006 es un clásico instantáneo. Sus líneas elegantes y fluidas, con la característica parrilla frontal y los faros dobles ovalados, le otorgan una presencia imponente y sofisticada. La berlina de cuatro puertas, con sus 4856 mm de longitud, 1822 mm de anchura y 1483 mm de altura, proyecta una imagen de distinción y buen gusto. El interior, aunque no se detalla en los datos, se espera que siga la misma línea de lujo discreto y funcionalidad, con materiales de alta calidad y una ergonomía pensada para el confort del conductor y los pasajeros. Es un diseño que resiste el paso del tiempo con dignidad.
Tecnología y características
Bajo el capó, el Clase E 200 K incorpora un motor de gasolina de 1796 cc con cuatro cilindros, que desarrolla 184 CV a 5500 rpm y un par motor de 250 Nm a 3500 rpm. La inyección indirecta, el compresor y el intercooler son elementos clave para su rendimiento. La tracción trasera (RWD) y la transmisión manual de 6 velocidades ofrecen una experiencia de conducción tradicional y gratificante. En cuanto a la seguridad, cuenta con frenos de disco ventilados de 295 mm delante y discos de 300 mm detrás, así como estabilizadoras en ambos ejes para un control óptimo. Aunque los datos no especifican sistemas de asistencia a la conducción avanzados, se espera que incorpore las tecnologías de seguridad activa y pasiva propias de Mercedes-Benz de la época.
Competencia
En el segmento de berlinas premium, el Mercedes-Benz Clase E 200 K de 2006 se enfrentaba a duros competidores como el BMW Serie 5, el Audi A6 y el Lexus GS. Cada uno de ellos ofrecía su propia interpretación del lujo y el rendimiento, con el BMW destacando por su dinamismo, el Audi por su sofisticación tecnológica y el Lexus por su fiabilidad y suavidad. El Clase E se distinguía por su equilibrio entre confort, elegancia y una calidad de construcción que lo hacía sentir inquebrantable, apelando a un público que valoraba la tradición y el prestigio de la marca de la estrella.
Conclusión
El Mercedes-Benz Clase E 200 K de 2006 es una berlina que, incluso hoy, sigue siendo un referente de lo que debe ser un coche premium. Su combinación de un motor competente, un diseño atemporal y un confort de marcha excepcional lo convierten en una opción muy interesante para aquellos que buscan un vehículo con carácter y distinción. Es un coche que no solo te lleva de un punto A a un punto B, sino que te hace disfrutar del viaje, ofreciendo una experiencia de conducción que evoca la esencia de la ingeniería alemana. Un clásico moderno que sigue cautivando.