Especificaciones y análisis del Mercedes-Benz Clase E
Potencia
231CV
Par
250Nm
Consumo
4.2l/100
Emisiones
109g/km
0-100 km/h
7.5s
Vel. Máx.
242km/h
Peso
1845kg
Precio
53,527€
Resumen técnico
Híbrido
Automático 7v
RWD
5 / 4 puertas
505 L
59 L
170 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del Mercedes-Benz E 300 BlueTEC HYBRID Berlina · 231 CV (2012-2013)
Descripción general
El Mercedes-Benz E 300 BlueTEC HYBRID Berlina de 2009 es una propuesta audaz que combina la elegancia clásica de la Clase E con una innovadora motorización híbrida. Este modelo, que llegó al mercado en 2012, se posiciona como una opción sofisticada y eficiente para aquellos que buscan un equilibrio entre lujo, rendimiento y conciencia ambiental. Con un precio de 53.527 €, este vehículo no solo promete un viaje confortable, sino también una experiencia de conducción distintiva.
Experiencia de conducción
Al volante del E 300 BlueTEC HYBRID, la sensación es de una suavidad y refinamiento excepcionales. La combinación del motor diésel de 2143 cc y el motor eléctrico de 27 CV ofrece una respuesta contundente, permitiendo una aceleración de 0 a 100 km/h en 7.5 segundos y una velocidad máxima de 242 km/h. La transmisión automática de 7 velocidades gestiona la potencia con una fluidez impecable, mientras que la dirección asistida eléctrica y la suspensión McPherson delantera y paralelogramo deformable trasera garantizan un confort de marcha superior y una estabilidad envidiable. El consumo combinado de 4.2 l/100km es un testimonio de su eficiencia, haciendo que los viajes largos sean un placer tanto para el conductor como para el bolsillo.
Diseño y estética
El diseño del Mercedes-Benz Clase E de 2009, en su versión híbrida, mantiene las líneas atemporales y elegantes que caracterizan a la marca. Con una longitud de 4868 mm y una anchura de 1854 mm, su presencia en la carretera es imponente y distinguida. Las proporciones equilibradas y los detalles cuidadosamente elaborados, como los neumáticos 225/55 R16, refuerzan su imagen de berlina de lujo. El interior, con capacidad para cinco ocupantes y un maletero de 505 litros, ofrece un espacio generoso y un ambiente de alta calidad, fiel al estilo de Mercedes-Benz.
Tecnología y características
La tecnología es uno de los pilares de este E 300 BlueTEC HYBRID. Su sistema de propulsión combina un motor diésel de inyección directa con turbo e intercooler, y un motor eléctrico alimentado por una batería de 0.8 kWh de capacidad útil. La función Stop&Start contribuye a la eficiencia, mientras que la transmisión automática de 7 velocidades con embrague multidisco bañado en aceite asegura transiciones suaves y rápidas. La tracción trasera y los frenos de disco ventilados en ambos ejes garantizan un control óptimo y una seguridad activa de primer nivel. La dirección asistida eléctrica, sensible a la velocidad, mejora la maniobrabilidad y la precisión en la conducción.
Competencia
En el segmento de las berlinas híbridas de lujo, el Mercedes-Benz E 300 BlueTEC HYBRID se enfrenta a competidores de la talla del BMW Serie 5 ActiveHybrid y el Audi A6 Hybrid. Si bien cada uno tiene sus propias fortalezas, el Mercedes-Benz destaca por su equilibrio entre confort, eficiencia diésel-híbrida y la reputación de fiabilidad y lujo de la marca. Su consumo de combustible y sus emisiones de CO2 lo posicionan favorablemente frente a sus rivales directos, ofreciendo una alternativa atractiva para quienes buscan una opción más ecológica sin sacrificar el prestigio.
Conclusión
El Mercedes-Benz E 300 BlueTEC HYBRID Berlina de 2009 es una elección sobresaliente para aquellos que valoran la elegancia, el confort y la eficiencia. Su combinación de un potente motor diésel y un sistema híbrido bien integrado ofrece una experiencia de conducción refinada y económica. Con un diseño atemporal y una tecnología avanzada, este vehículo representa la visión de Mercedes-Benz de una movilidad de lujo sostenible. Es una berlina que no solo cumple con las expectativas, sino que las supera, ofreciendo un viaje placentero y responsable.




