Especificaciones y análisis del Mercedes-Benz Clase E
Potencia
204CV
Par
500Nm
Consumo
4.9l/100
Emisiones
128g/km
0-100 km/h
7.3s
Vel. Máx.
247km/h
Peso
1700kg
Precio
53,673€
Resumen técnico
Gasóleo
Automático 7v
RWD
4 / 2 puertas
450 L
66 L
150 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del Mercedes-Benz E 250 CDI BlueEFFICIENCY Coupé Aut. · 204 CV (2012-2013)
Descripción general
El Mercedes-Benz Clase E Coupé de 2009, en su versión E 250 CDI BlueEFFICIENCY, es una declaración de intenciones. No es solo un coche, es una experiencia, una fusión de elegancia atemporal y eficiencia moderna. Con su motor diésel de 204 CV y su transmisión automática de 7 velocidades, este coupé promete un viaje tan placentero como dinámico, un verdadero Mercedes-Benz en cada fibra de su ser.
Experiencia de conducción
Al volante de este coupé, la sensación es de control absoluto y confort sublime. El motor diésel, a pesar de su naturaleza, ofrece una respuesta enérgica y un par motor de 500 Nm que empuja con decisión desde bajas revoluciones. La aceleración de 0 a 100 km/h en 7.3 segundos es más que respetable, y la velocidad máxima de 247 km/h habla de su capacidad en carretera. La suspensión, aunque firme para un coupé, absorbe las irregularidades con una suavidad que solo Mercedes-Benz sabe ofrecer, haciendo de cada viaje una delicia. La dirección, precisa y comunicativa, invita a disfrutar de cada curva, mientras que el aislamiento acústico es ejemplar, transformando el habitáculo en un santuario de paz.
Diseño y estética
El diseño del Clase E Coupé de 2009 es una obra de arte sobre ruedas. Sus líneas fluidas y elegantes, la ausencia de pilar B y la caída del techo le otorgan una silueta inconfundiblemente deportiva y sofisticada. Los faros dobles, característicos de la época, le confieren una mirada distintiva, mientras que la parrilla frontal, con la estrella de tres puntas en el centro, proclama su linaje. En el interior, la calidad de los materiales y los acabados es excepcional, con un diseño que combina la funcionalidad con el lujo. Cada detalle, desde los asientos de cuero hasta los inserciones de madera o aluminio, está pensado para envolver a los ocupantes en un ambiente de exclusividad y buen gusto.
Tecnología y características
Bajo su elegante carrocería, el E 250 CDI BlueEFFICIENCY Coupé incorpora tecnología de vanguardia para su época. El motor diésel de 2.1 litros, con inyección directa por conducto común, turbo de geometría variable e intercooler, es un prodigio de eficiencia y rendimiento. La transmisión automática de 7 velocidades con convertidor de par asegura cambios suaves y rápidos, optimizando el consumo de combustible. Además, cuenta con sistema Stop/Start, una característica que, aunque común hoy en día, era un avance significativo en 2009 para reducir emisiones y consumo en ciudad. En cuanto a seguridad y confort, Mercedes-Benz no escatimó, ofreciendo un equipamiento completo que garantizaba la tranquilidad y el bienestar de sus ocupantes.
Competencia
En el segmento de los coupés premium, el Mercedes-Benz Clase E Coupé se enfrentaba a duros competidores como el BMW Serie 3 Coupé y el Audi A5. Frente a ellos, el Mercedes-Benz destacaba por su mayor confort de marcha, su diseño más clásico y elegante, y una sensación de lujo y solidez inigualable. Mientras que el BMW ofrecía una experiencia de conducción más deportiva y el Audi un diseño más moderno y tecnológico, el Clase E Coupé se posicionaba como la opción ideal para aquellos que buscaban un equilibrio perfecto entre prestaciones, confort y distinción.
Conclusión
El Mercedes-Benz Clase E Coupé E 250 CDI BlueEFFICIENCY de 2009 es un coche que trasciende el tiempo. Es una máquina que combina la pasión por la conducción con la eficiencia y el lujo. Su diseño atemporal, su potente y eficiente motor diésel, y su interior suntuoso lo convierten en una opción excepcional para quienes buscan un coupé con carácter y distinción. Es un coche que no solo te lleva de un punto A a un punto B, sino que te hace disfrutar de cada kilómetro del viaje, una verdadera joya de la ingeniería alemana que sigue cautivando miradas y corazones.