Especificaciones y análisis del Mercedes-Benz Clase E
Potencia
292CV
Par
365Nm
Consumo
8.5l/100
Emisiones
199g/km
0-100 km/h
6.5s
Vel. Máx.
250km/h
Peso
1670kg
Precio
60,350€
Resumen técnico
Gasolina
Automático 7v
RWD
4 / 2 puertas
450 L
66 L
215 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del Mercedes-Benz E 350 CGI BlueEFFICIENCY Coupé · 292 CV (2010-2011)
Descripción general
El Mercedes-Benz Clase E Coupé 350 CGI BlueEFFICIENCY de 2009 es una declaración de intenciones, un vehículo que combina la elegancia atemporal de la marca con un rendimiento dinámico y una eficiencia sorprendente para su época. Este coupé de dos puertas no es solo un coche, es una experiencia, una invitación a disfrutar de la carretera con estilo y sofisticación. Su presencia imponente y sus líneas fluidas lo convierten en un objeto de deseo, un clásico moderno que sigue cautivando miradas.
Experiencia de conducción
Al volante de este Clase E Coupé, la sensación es de control absoluto y confort inigualable. El motor V6 de 3.5 litros y 292 CV responde con una suavidad y una contundencia que te envuelven, mientras la transmisión automática de 7 velocidades gestiona la potencia de forma impecable. La aceleración de 0 a 100 km/h en 6.5 segundos es más que suficiente para sentir la emoción, pero lo que realmente destaca es la finura con la que entrega cada caballo. La suspensión, un paralelogramo deformable tanto delante como detrás, filtra las imperfecciones del asfalto con maestría, ofreciendo un equilibrio perfecto entre deportividad y comodidad. Cada viaje se convierte en un placer, una oportunidad para desconectar y disfrutar de la carretera.
Diseño y estética
El diseño del Mercedes-Benz Clase E Coupé de 2009 es una obra de arte sobre ruedas. Sus líneas son fluidas y elegantes, con una silueta que evoca velocidad y sofisticación. La ausencia de pilar B crea una sensación de amplitud y ligereza, mientras que los faros delanteros, con su característica forma, le otorgan una mirada distintiva. En el interior, la calidad de los materiales y los acabados es excepcional, con un salpicadero bien organizado y asientos que invitan a largos viajes. Cada detalle está pensado para crear un ambiente de lujo y confort, donde la estética y la funcionalidad se fusionan a la perfección.
Tecnología y características
A pesar de ser un modelo de 2009, el Clase E Coupé 350 CGI BlueEFFICIENCY incorporaba tecnología avanzada para su tiempo. El motor CGI (Charged Gasoline Injection) con inyección directa y admisión variable optimizaba la combustión, logrando un equilibrio notable entre rendimiento y eficiencia. La transmisión automática de 7 velocidades, 7G-TRONIC, era una referencia en suavidad y rapidez. Aunque no contaba con las pantallas táctiles y los sistemas de asistencia a la conducción de los modelos actuales, su equipamiento de serie incluía elementos como el control de crucero, climatizador bizona y un sistema de sonido de alta calidad, todo ello enfocado en mejorar la experiencia de conducción y el confort de los ocupantes.
Competencia
En su segmento, el Mercedes-Benz Clase E Coupé 350 CGI BlueEFFICIENCY se enfrentaba a duros competidores como el BMW Serie 3 Coupé y el Audi A5 Coupé. Cada uno ofrecía su propia interpretación del coupé de lujo, pero el Mercedes destacaba por su elegancia atemporal, su confort superior y la suavidad de su motor V6. Mientras que el BMW podía ofrecer una experiencia de conducción más deportiva, el Audi un diseño más minimalista, el Clase E Coupé se posicionaba como la opción para aquellos que buscaban una combinación perfecta de lujo, rendimiento y distinción.
Conclusión
El Mercedes-Benz Clase E Coupé 350 CGI BlueEFFICIENCY de 2009 es un coche que deja huella. Es una máquina que te invita a disfrutar de cada kilómetro, a sentir la carretera y a deleitarte con el lujo y la sofisticación que solo Mercedes-Benz puede ofrecer. Su diseño atemporal, su motor potente y eficiente, y su confort excepcional lo convierten en una opción muy atractiva para aquellos que buscan un coupé con carácter y distinción. Es un coche que, incluso hoy, sigue siendo un placer conducir y admirar.