Especificaciones y análisis del Mercedes-Benz Clase E
Potencia
170CV
Par
400Nm
Consumo
4.9l/100
Emisiones
119g/km
0-100 km/h
8.3s
Vel. Máx.
234km/h
Peso
1715kg
Precio
47,328€
Resumen técnico
Gasóleo
Automático 7v
RWD
4 / 2 puertas
450 L
66 L
125 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del Mercedes-Benz E 220 CDI Coupé Aut. (rueda de 16") · 170 CV (2013-2014)
Descripción general
El Mercedes-Benz Clase E Coupé de 2013, en su versión E 220 CDI, es una propuesta que combina la elegancia atemporal de la marca con un enfoque más dinámico y personal. Este coupé de dos puertas, con su motor diésel de 170 CV y cambio automático de siete velocidades, se posiciona como una opción atractiva para quienes buscan distinción y eficiencia en un mismo paquete. Su precio de 47.328 € en el momento de su lanzamiento lo situaba en un segmento premium, prometiendo una experiencia de conducción refinada y un confort superior, características intrínsecas de Mercedes-Benz.
Experiencia de conducción
Al volante del E 220 CDI Coupé, la sensación predominante es de suavidad y aplomo. El motor diésel de 2.1 litros, con sus 170 CV y un generoso par motor de 400 Nm disponible desde bajas revoluciones, ofrece una respuesta contundente y progresiva. La aceleración de 0 a 100 km/h en 8.3 segundos es más que suficiente para la mayoría de las situaciones, y la velocidad máxima de 234 km/h subraya su capacidad para largos viajes. La transmisión automática de siete velocidades, con convertidor de par, realiza los cambios de forma imperceptible, contribuyendo a una experiencia de conducción relajada y confortable. La suspensión, de tipo McPherson delante y paralelogramo deformable detrás, filtra eficazmente las irregularidades del terreno, manteniendo la compostura en todo momento. La dirección asistida eléctrica, sensible a la velocidad, proporciona una buena conexión con la carretera, aunque sin la deportividad extrema de otros modelos. Es un coche para disfrutar de la carretera con serenidad y confianza, más que para buscar los límites en cada curva.
Diseño y estética
El diseño del Mercedes-Benz Clase E Coupé de 2013 es una declaración de intenciones. Sus líneas fluidas y elegantes, con una silueta baja y alargada, le otorgan una presencia imponente y sofisticada. Las dos puertas grandes y la ausencia de pilar B cuando las ventanillas están bajadas, realzan su carácter coupé. Los faros delanteros, con su característica forma, y la parrilla frontal con la estrella de Mercedes-Benz en el centro, le confieren una identidad inconfundible. En el interior, la calidad de los materiales y los acabados es excepcional, con un diseño clásico y funcional que prioriza la ergonomía y el confort. Los asientos, diseñados para cuatro ocupantes, ofrecen un excelente soporte y comodidad, incluso en trayectos largos. El maletero de 450 litros es bastante generoso para un coupé, añadiendo un toque de practicidad a su elegancia.
Tecnología y características
Aunque el modelo es de 2013, el Mercedes-Benz Clase E Coupé incorporaba tecnología avanzada para su época. El motor diésel de inyección directa por conducto común, turbo con geometría variable e intercooler, es un ejemplo de eficiencia y rendimiento. La función Stop/Start contribuía a reducir el consumo y las emisiones en entornos urbanos. La transmisión automática de siete velocidades era una de las más sofisticadas del mercado, optimizando el rendimiento y la eficiencia. En cuanto a la seguridad, Mercedes-Benz siempre ha sido pionera, y este modelo no era una excepción, aunque los detalles específicos de los sistemas de asistencia a la conducción no se detallan en los datos proporcionados, se puede inferir que contaba con un equipamiento completo para la protección de los ocupantes. La dirección asistida eléctrica sensible a la velocidad es otro ejemplo de la tecnología orientada al confort y la seguridad.
Competencia
En el segmento de los coupés premium de tamaño medio, el Mercedes-Benz Clase E Coupé de 2013 se enfrentaba a competidores de la talla del BMW Serie 4 Coupé y el Audi A5 Coupé. Cada uno ofrecía su propia interpretación del lujo y la deportividad. El BMW Serie 4 destacaba por su dinamismo y su enfoque en la experiencia de conducción, mientras que el Audi A5 ofrecía un diseño más sobrio y una tracción integral Quattro como opción. El Mercedes-Benz se diferenciaba por su mayor énfasis en el confort, la elegancia y una conducción más relajada, sin renunciar a un rendimiento solvente. Otros posibles rivales podrían incluir el Lexus RC o incluso el Infiniti Q60, aunque con una presencia menor en el mercado europeo en ese momento. La elección entre ellos dependía en gran medida de las preferencias personales en cuanto a estilo de conducción y diseño.
Conclusión
El Mercedes-Benz Clase E Coupé E 220 CDI de 2013 es un coche que encarna la esencia de la marca: elegancia, confort y una calidad de construcción impecable. Su motor diésel ofrece un equilibrio notable entre rendimiento y eficiencia, con un consumo combinado de 4.9 l/100km que lo hacía muy competitivo. Es un vehículo ideal para aquellos que buscan un coupé con un diseño distintivo, un interior lujoso y una experiencia de conducción suave y refinada, perfecto para largos viajes o para el uso diario con un toque de distinción. Aunque no es el más deportivo de su clase, su aplomo y su confort lo convierten en una opción muy atractiva para un público exigente que valora la sofisticación y la fiabilidad de Mercedes-Benz.