Mercedes-Benz E 250 BlueTEC Coupé · 204 CV (2014-2017)

2013
Gasóleo
RWD
Manual 6v
Mercedes-Benz Clase E - Vista 1
Mercedes-Benz Clase E - Vista 2
Mercedes-Benz Clase E - Vista 3
Mercedes-Benz Clase E - Vista 4

Especificaciones y análisis del Mercedes-Benz Clase E

Potencia

204CV

Par

500Nm

Consumo

4.7l/100

Emisiones

123g/km

0-100 km/h

7.4s

Vel. Máx.

250km/h

Peso

1735kg

Precio

53,400

Resumen técnico

Combustible

Gasóleo

Transmisión

Manual 6v

Tracción

RWD

Plazas

4 / 2 puertas

Maletero

450 L

Depósito

66 L

Potencia

150 kW

Estado

Actual

Especificaciones técnicas

Motor

Potencia máxima204 CV / 150 kW
Par máximo500 Nm
Tipo de combustibleGasóleo
TransmisiónManual 6v

Capacidades

Depósito66 L
Maletero450 L

Análisis detallado del Mercedes-Benz E 250 BlueTEC Coupé · 204 CV (2014-2017)

Descripción general

El Mercedes-Benz Clase E Coupé de 2013, en su versión E 250 BlueTEC, es una declaración de intenciones. Con su motor diésel de 204 CV y una estética que combina elegancia y deportividad, este coupé no solo promete un viaje, sino una experiencia. Es un coche que, desde el primer vistazo, te invita a disfrutar de la carretera con un estilo inconfundible.

Experiencia de conducción

Al volante del E 250 BlueTEC Coupé, la sensación es de control absoluto y confort. El motor diésel de 204 CV entrega su potencia de forma suave pero contundente, permitiendo aceleraciones de 0 a 100 km/h en 7.4 segundos y una velocidad máxima de 250 km/h. La transmisión manual de 6 velocidades ofrece una conexión directa con la mecánica, mientras que la suspensión, tipo McPherson delante y paralelogramo deformable detrás, filtra las imperfecciones del asfalto con maestría. La dirección asistida eléctrica y sensible a la velocidad proporciona una precisión exquisita, haciendo que cada curva sea un placer. Es un coche que te envuelve, te aísla del exterior y te permite disfrutar de cada kilómetro con una serenidad y un dinamismo que pocos pueden igualar.

Diseño y estética

El diseño del Mercedes-Benz Clase E Coupé de 2013 es atemporal y sofisticado. Sus líneas fluidas y elegantes, combinadas con una silueta baja y ancha, le otorgan una presencia imponente en la carretera. Los faros delanteros, con su característica forma, y la parrilla frontal, con la estrella de Mercedes-Benz en el centro, son elementos distintivos que refuerzan su identidad. Las dos puertas y el techo inclinado hacia la zaga acentúan su carácter coupé, mientras que las llantas de 17 pulgadas con neumáticos 235/45 R17 completan un conjunto armonioso y deportivo. Es un coche que no pasa desapercibido, que atrae miradas y que, a pesar de los años, sigue luciendo moderno y deseable.

Tecnología y características

Bajo su elegante carrocería, el E 250 BlueTEC Coupé incorpora tecnología avanzada para su época. El motor diésel de 2.1 litros, con inyección directa por conducto común, turbo de geometría variable e intercooler, es un ejemplo de eficiencia y rendimiento. La función Stop/Start contribuye a reducir el consumo y las emisiones, que se sitúan en 4.7 l/100km en ciclo combinado y 123 g/km de CO2. Aunque no cuenta con electrificación, su mecánica diésel es un referente en su segmento. En el interior, aunque no se especifican detalles de infoentretenimiento, Mercedes-Benz siempre ha sido pionera en ofrecer sistemas intuitivos y de alta calidad, garantizando una experiencia de usuario premium.

Competencia

En el segmento de los coupés premium, el Mercedes-Benz Clase E Coupé de 2013 se enfrentaba a duros competidores como el BMW Serie 4 Coupé y el Audi A5 Coupé. Cada uno con su propia filosofía, el Mercedes-Benz destacaba por su equilibrio entre confort, elegancia y un toque deportivo, ofreciendo una alternativa más refinada y menos agresiva que sus rivales bávaros, pero sin renunciar a un rendimiento notable.

Conclusión

El Mercedes-Benz Clase E Coupé E 250 BlueTEC de 2013 es un coche que enamora por su diseño, su confort y su rendimiento. Es la elección perfecta para aquellos que buscan un coupé elegante, potente y eficiente, capaz de ofrecer una experiencia de conducción placentera tanto en largos viajes como en el día a día. Su precio de 53.400 euros en su momento reflejaba la calidad y el prestigio de la marca, y hoy sigue siendo una opción muy atractiva en el mercado de segunda mano para quienes valoran la distinción y la ingeniería alemana.