Especificaciones y análisis del Mercedes-Benz Clase E
Potencia
194CV
Par
400Nm
Consumo
5l/100
Emisiones
129g/km
0-100 km/h
7.6s
Vel. Máx.
239km/h
Peso
1805kg
Precio
59,300€
Resumen técnico
Gasóleo
Automático 9v
AWD
4 / 2 puertas
425 L
66 L
143 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del Mercedes-Benz E 220 d 4MATIC Coupé · 194 CV (2017-2018)
Descripción general
El Mercedes-Benz E 220 d 4MATIC Coupé de 2017 es una declaración de elegancia y rendimiento. Con su motor diésel de 194 CV y tracción integral, este coupé no solo promete un viaje, sino una experiencia. Su precio de 59.300 € lo posiciona en un segmento premium, ofreciendo un equilibrio entre lujo, eficiencia y una dinámica de conducción sofisticada.
Experiencia de conducción
Conducir el E 220 d 4MATIC Coupé es sumergirse en una atmósfera de refinamiento. El motor diésel de 194 CV, con 400 Nm de par desde bajas revoluciones, ofrece una respuesta contundente y suave, ideal para viajes largos o para disfrutar de la carretera. La tracción 4MATIC proporciona una seguridad y estabilidad excepcionales en cualquier condición, mientras que la transmisión automática de 9 velocidades garantiza transiciones imperceptibles. La aceleración de 0 a 100 km/h en 7.6 segundos y una velocidad máxima de 239 km/h demuestran su capacidad deportiva, pero siempre con la comodidad y el aplomo que se esperan de un Mercedes-Benz. El consumo combinado de 5 l/100km es notablemente bajo para un coche de su tamaño y prestaciones, lo que añade un toque de eficiencia a la experiencia de lujo.
Diseño y estética
El diseño del Mercedes-Benz E Coupé de 2017 es una obra de arte. Sus líneas fluidas y elegantes, sin pilar B, crean una silueta atemporal y deportiva. Con 4826 mm de largo, 1860 mm de ancho y 1430 mm de alto, su presencia es imponente y sofisticada. Los faros LED de alta tecnología y la parrilla distintiva de Mercedes-Benz le otorgan una mirada penetrante. El interior, con capacidad para cuatro ocupantes, es un santuario de lujo y ergonomía, donde cada detalle está pensado para el confort y la estética. La ausencia de marcos en las puertas y las ventanillas traseras que se abren completamente realzan la sensación de libertad y exclusividad.
Tecnología y características
Este coupé está equipado con tecnología de vanguardia. El motor diésel de 1950 cc, con inyección directa por conducto común, turbo de geometría variable e intercooler, es un prodigio de la ingeniería. La transmisión automática de 9 velocidades con convertidor de par es un ejemplo de suavidad y eficiencia. La tracción integral 4MATIC asegura un agarre óptimo en todo momento. En el chasis, la suspensión de paralelogramo deformable en ambos ejes, junto con frenos de disco ventilados y una dirección asistida eléctrica sensible a la velocidad, garantizan un manejo preciso y seguro. El sistema Stop/Start contribuye a la eficiencia del combustible, y los materiales ligeros como el aluminio en el bloque y la culata del motor demuestran un compromiso con la innovación.
Competencia
En el competitivo segmento de los coupés premium, el Mercedes-Benz E 220 d 4MATIC Coupé se enfrenta a dignos adversarios como el BMW Serie 4 Coupé, el Audi A5 Coupé y, en menor medida, el Lexus RC. Cada uno ofrece su propia interpretación del lujo y el rendimiento, pero el Mercedes-Benz destaca por su combinación de elegancia clásica, confort superior y una tecnología diésel muy refinada, además de la seguridad que aporta su tracción integral.
Conclusión
El Mercedes-Benz E 220 d 4MATIC Coupé de 2017 es más que un coche; es una declaración de intenciones. Combina la elegancia atemporal de un coupé con la eficiencia y el rendimiento de un motor diésel moderno y la seguridad de la tracción integral. Es un vehículo para aquellos que buscan distinción, confort y una experiencia de conducción gratificante, sin renunciar a la practicidad y la tecnología avanzada. Su precio refleja su posicionamiento premium, pero la calidad, el diseño y la ingeniería que ofrece justifican cada euro, convirtiéndolo en una elección excepcional en su categoría.