Especificaciones y análisis del Mercedes-Benz Clase E
Potencia
387CV
Par
530Nm
Consumo
11.1l/100
Emisiones
258g/km
0-100 km/h
5.4s
Vel. Máx.
250km/h
Peso
1925kg
Precio
80,450€
Resumen técnico
Gasolina
Automático 7v
RWD
5 / 5 puertas
695 L
80 L
285 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del Mercedes-Benz E 500 Estate · 387 CV (2011)
Descripción general
El Mercedes-Benz Clase E 500 Estate de 2010 es una berlina familiar que combina la elegancia clásica de Mercedes con un rendimiento excepcional. Este modelo, con su motor V8 de 5.5 litros, no es solo un coche, es una declaración de intenciones, ofreciendo una experiencia de conducción que pocos vehículos de su segmento pueden igualar. Su diseño atemporal y su ingeniería robusta lo convierten en una opción fascinante para quienes buscan lujo, espacio y potencia en un mismo paquete.
Experiencia de conducción
Al volante del E 500 Estate, la sensación es de poderío y suavidad. El motor V8 de 387 CV responde con una inmediatez asombrosa, catapultando el coche de 0 a 100 km/h en apenas 5.4 segundos, una cifra impresionante para un familiar de su tamaño. La transmisión automática de 7 velocidades gestiona la potencia con una fluidez impecable, haciendo que cada aceleración sea un placer. A pesar de su potencia, el confort de marcha es sobresaliente, absorbiendo las irregularidades del terreno con maestría y ofreciendo un aislamiento acústico digno de la marca. Es un coche que invita a devorar kilómetros con una sonrisa, ya sea en autopista o en carreteras secundarias.
Diseño y estética
El diseño del Mercedes-Benz Clase E Estate de 2010 es una mezcla armoniosa de funcionalidad y sofisticación. Sus líneas fluidas y elegantes, características de la marca, se combinan con una silueta familiar que maximiza el espacio interior sin sacrificar la estética. Los detalles cromados y la imponente parrilla frontal le otorgan una presencia distinguida en la carretera. En el interior, la calidad de los materiales y los acabados es excepcional, creando un ambiente de lujo y confort. Cada elemento está pensado para el bienestar de los ocupantes, desde los asientos ergonómicos hasta la disposición intuitiva de los controles.
Tecnología y características
Aunque es un modelo de 2010, el E 500 Estate incorporaba tecnología avanzada para su época. Su motor V8 de 5.5 litros con inyección indirecta y admisión variable es una obra de ingeniería que ofrece un equilibrio entre rendimiento y eficiencia. La transmisión automática de 7 velocidades con convertidor de par y bloqueo garantiza cambios suaves y precisos. En cuanto a la seguridad, Mercedes-Benz siempre ha sido pionera, y este modelo no es una excepción, con sistemas de frenado avanzados y una suspensión bien calibrada que contribuyen a una conducción segura y controlada. La dirección asistida hidráulica sensible a la velocidad proporciona una conexión directa con la carretera.
Competencia
En su momento, el Mercedes-Benz Clase E 500 Estate se enfrentaba a rivales de la talla del BMW Serie 5 Touring y el Audi A6 Avant, ambos ofreciendo sus propias interpretaciones del lujo y la deportividad en el segmento de los familiares premium. Sin embargo, el E 500 Estate se distinguía por su motor V8 de gran cilindrada, que ofrecía una experiencia de conducción más visceral y un sonido inconfundible, algo que sus competidores, a menudo con motores más pequeños o sobrealimentados, no podían igualar del todo. Su enfoque en el confort y la elegancia clásica también lo diferenciaba.
Conclusión
El Mercedes-Benz Clase E 500 Estate de 2010 es un coche que enamora por su combinación de potencia, lujo y practicidad. Es un vehículo que no solo te lleva de un punto A a un punto B, sino que te hace disfrutar de cada kilómetro del viaje. Su motor V8 es una joya de la ingeniería, y su diseño atemporal asegura que seguirá siendo un coche atractivo durante muchos años. Para aquellos que buscan un familiar premium con un carácter distintivo y un rendimiento emocionante, el E 500 Estate es una elección excepcional que sigue siendo relevante hoy en día.