Mercedes-Benz E 220 CDI Estate Aut. · 170 CV (2013-2014)

2013
Gasóleo
RWD
Automático 7v
Mercedes-Benz Clase E - Vista 1
Mercedes-Benz Clase E - Vista 2
Mercedes-Benz Clase E - Vista 3
Mercedes-Benz Clase E - Vista 4

Especificaciones y análisis del Mercedes-Benz Clase E

Potencia

170CV

Par

400Nm

Consumo

5.2l/100

Emisiones

134g/km

0-100 km/h

8.6s

Vel. Máx.

216km/h

Peso

1845kg

Precio

52,052

Resumen técnico

Combustible

Gasóleo

Transmisión

Automático 7v

Tracción

RWD

Plazas

5 / 5 puertas

Maletero

695 L

Depósito

59 L

Potencia

125 kW

Estado

Actual

Especificaciones técnicas

Motor

Potencia máxima170 CV / 125 kW
Par máximo400 Nm
Tipo de combustibleGasóleo
TransmisiónAutomático 7v

Capacidades

Depósito59 L
Maletero695 L

Análisis detallado del Mercedes-Benz E 220 CDI Estate Aut. · 170 CV (2013-2014)

Descripción general

El Mercedes-Benz Clase E familiar 2,1 Diésel de 170 CV con transmisión automática de 7 velocidades y tracción trasera, fabricado entre 2013 y 2014, es un vehículo que encarna la esencia de la elegancia y la funcionalidad. Con un precio de 52.052 €, este modelo se posiciona como una opción premium para quienes buscan un coche espacioso, confortable y con un toque de distinción. Su motor diésel de 2143 cc y 170 CV ofrece un equilibrio notable entre rendimiento y eficiencia, prometiendo una experiencia de conducción suave y refinada, ideal para largos viajes familiares o el uso diario con un extra de lujo.

Experiencia de conducción

Al volante de este Clase E, la sensación predominante es de aplomo y serenidad. La suspensión, de tipo McPherson delante y paralelogramo deformable detrás, junto con los estabilizadores en ambos ejes, filtra las irregularidades del terreno con maestría, proporcionando un confort de marcha excepcional. La dirección asistida eléctrica y sensible a la velocidad ofrece una precisión agradable, haciendo que maniobrar sus 4,9 metros de longitud sea sorprendentemente sencillo. El motor diésel, aunque no es un derroche de potencia bruta, entrega sus 170 CV y 400 Nm de par de forma lineal y contundente desde bajas revoluciones, gracias a su turbo de geometría variable e intercooler. La aceleración de 0 a 100 km/h en 8,6 segundos es más que suficiente para la mayoría de situaciones, y la velocidad máxima de 216 km/h asegura viajes relajados en autopista. El cambio automático de 7 velocidades con convertidor de par es un aliado perfecto, realizando transiciones suaves y casi imperceptibles, contribuyendo a una experiencia de conducción muy placentera y sin estrés. El consumo combinado de 5,2 l/100km es un punto fuerte, demostrando que el lujo y la eficiencia pueden ir de la mano.

Diseño y estética

El diseño del Mercedes-Benz Clase E Estate de 2013 es una declaración de intenciones. Sus líneas elegantes y fluidas, con una longitud de 4905 mm y una anchura de 1854 mm, le confieren una presencia imponente y sofisticada. La carrocería familiar no compromete la estética, sino que la realza, ofreciendo una silueta equilibrada y funcional. Los detalles cromados y la parrilla frontal característica de Mercedes-Benz le otorgan un aire de distinción. En el interior, la calidad de los materiales y los acabados son de primer nivel, con un diseño que combina la tradición de la marca con toques modernos. Los asientos son cómodos y ofrecen un excelente soporte, ideales para viajes largos. La capacidad del maletero, de 695 litros, es simplemente excepcional, convirtiéndolo en un compañero ideal para familias o para quienes necesitan un gran espacio de carga sin renunciar al estilo.

Tecnología y características

Aunque es un modelo de 2013, este Mercedes-Benz Clase E incorpora tecnología avanzada para su época. El motor diésel de inyección directa por conducto común, con turbo de geometría variable e intercooler, es un ejemplo de ingeniería eficiente. La transmisión automática de 7 velocidades es un componente clave para el confort y la eficiencia. El sistema Start/Stop contribuye a reducir el consumo de combustible y las emisiones en entornos urbanos. En cuanto a la seguridad, Mercedes-Benz siempre ha sido pionero, y este modelo no es una excepción, con una robusta estructura y sistemas de frenado de disco ventilado en el eje delantero y disco en el trasero. La dirección asistida eléctrica sensible a la velocidad mejora la maniobrabilidad y la estabilidad a diferentes velocidades. Aunque no se detallan sistemas de infoentretenimiento o asistencia a la conducción específicos, se espera que un vehículo de esta categoría y año cuente con las comodidades y ayudas a la conducción más relevantes de su tiempo.

Competencia

En el segmento de los familiares premium, el Mercedes-Benz Clase E Estate de 2013 se enfrentaba a duros competidores. Sus principales rivales eran el BMW Serie 5 Touring, el Audi A6 Avant y el Volvo V70. Cada uno de ellos ofrecía sus propias virtudes: el BMW destacaba por su dinamismo de conducción, el Audi por su tracción quattro y su interior tecnológico, y el Volvo por su seguridad y practicidad. Sin embargo, el Clase E se distinguía por su equilibrio entre confort, elegancia y una capacidad de carga inigualable, ofreciendo una experiencia de lujo más tradicional y enfocada en el bienestar de sus ocupantes.

Conclusión

El Mercedes-Benz Clase E familiar 2,1 Diésel de 170 CV es un coche que, incluso una década después de su lanzamiento, sigue siendo una opción muy atractiva. Combina la elegancia atemporal de Mercedes-Benz con una funcionalidad excepcional, un confort de marcha sobresaliente y un motor diésel eficiente. Es un vehículo ideal para aquellos que valoran el espacio, la calidad y la tranquilidad en sus desplazamientos, ya sean diarios o en largos viajes. Su precio original de 52.052 € reflejaba su posicionamiento premium, y hoy en día, como vehículo de segunda mano, ofrece una excelente relación calidad-precio para quienes buscan un familiar de lujo con una fiabilidad contrastada.