Especificaciones y análisis del Mercedes-Benz Clase G
Potencia
224CV
Par
540Nm
Consumo
11l/100
Emisiones
302g/km
0-100 km/h
8.8s
Vel. Máx.
177km/h
Peso
2275kg
Precio
72,150€
Resumen técnico
Gasóleo
Automático 7v
AWD
5 / 3 puertas
250 L
96 L
165 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del Mercedes-Benz G 320 CDI SW corto · 224 CV (2006-2008)
Descripción general
El Mercedes-Benz Clase G 320 CDI SW corto de 2007 es un icono atemporal, un todoterreno puro que desafía las modas y se mantiene fiel a sus orígenes. Con su robusta presencia y su motor diésel de 224 CV, este vehículo no es solo un medio de transporte, sino una declaración de intenciones. Es la elección perfecta para quienes buscan una máquina capaz de superar cualquier obstáculo, sin renunciar al lujo y la distinción que solo Mercedes-Benz puede ofrecer. Su precio de 72.150 € en su lanzamiento reflejaba su exclusividad y sus capacidades inigualables.
Experiencia de conducción
Conducir el Clase G 320 CDI SW corto es una experiencia única. La posición de conducción elevada y la visibilidad panorámica te hacen sentir invencible. El motor diésel de 3.0 litros y 224 CV, con un par motor de 540 Nm, ofrece una respuesta contundente y una capacidad de arrastre impresionante. La aceleración de 0 a 100 km/h en 8.8 segundos es sorprendente para un vehículo de su tamaño y peso (2275 kg). Fuera del asfalto, su tracción total permanente y sus ejes rígidos demuestran por qué es una leyenda. Cada viaje se convierte en una aventura, una conexión con la carretera y el terreno que pocos vehículos pueden igualar. La dirección de recirculación de bolas, aunque no es la más precisa en carretera, aporta una sensación de robustez y control en situaciones extremas.
Diseño y estética
El diseño del Mercedes-Benz Clase G es inconfundible y ha permanecido prácticamente inalterado a lo largo de las décadas. Sus líneas cuadradas y angulosas, su carrocería de tres puertas y su aspecto militar le confieren una personalidad única. No busca la aerodinámica ni las curvas suaves, sino la funcionalidad y la resistencia. Cada detalle, desde los faros redondos hasta la rueda de repuesto en el portón trasero, evoca una sensación de aventura y durabilidad. Es un diseño que no envejece, un clásico instantáneo que sigue atrayendo miradas y admiración.
Tecnología y características
A pesar de su diseño clásico, el Clase G 320 CDI SW corto incorpora tecnología avanzada para su época. El motor diésel de inyección directa por conducto común, con turbo de geometría variable e intercooler, optimiza el rendimiento y la eficiencia. La transmisión automática de 7 velocidades (7G-TRONIC) garantiza cambios suaves y precisos, adaptándose a cualquier situación de conducción. Aunque no cuenta con las últimas ayudas a la conducción de los modelos actuales, su sistema de tracción total con diferenciales bloqueables y su robusta suspensión de ejes rígidos lo convierten en un prodigio de la ingeniería todoterreno, capaz de superar los desafíos más exigentes.
Competencia
En su segmento, el Mercedes-Benz Clase G 320 CDI SW corto se enfrentaba a pocos rivales directos que pudieran igualar su combinación de lujo, capacidad todoterreno y exclusividad. Vehículos como el Land Rover Defender o el Toyota Land Cruiser ofrecían capacidades off-road similares, pero carecían del refinamiento y el estatus de Mercedes-Benz. Otros SUV de lujo, como el Range Rover, se acercaban en confort y equipamiento, pero no podían competir con la dureza y la autenticidad todoterreno del Clase G. Era un nicho muy específico, donde el Clase G reinaba con autoridad.
Conclusión
El Mercedes-Benz Clase G 320 CDI SW corto de 2007 es mucho más que un simple todoterreno; es una leyenda sobre ruedas. Su combinación de diseño icónico, capacidades off-road inigualables y el lujo inherente a la marca lo convierten en un vehículo deseado por muchos y poseído por unos pocos. Es un coche para quienes valoran la autenticidad, la durabilidad y la capacidad de ir donde otros no pueden. Aunque su consumo combinado de 11 l/100km y sus emisiones de 302 g/km de CO2 reflejan su naturaleza robusta, su valor como inversión y su capacidad para emocionar al volante son innegables. Un verdadero clásico que sigue dejando huella.