Especificaciones y análisis del Mercedes-Benz Clase G
Potencia
296CV
Par
459Nm
Consumo
15.5l/100
Emisiones
370g/km
0-100 km/h
7.3s
Vel. Máx.
190km/h
Peso
2265kg
Precio
90,300€
Resumen técnico
Gasolina
Automático 7v
AWD
5 / 3 puertas
250 L
96 L
218 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del Mercedes-Benz G 500 SW corto · 296 CV (2006-2008)
Descripción general
El Mercedes-Benz Clase G 500 SW corto de 2007 es un icono atemporal, una declaración de intenciones sobre ruedas. Este todoterreno, con su motor V8 de 4.966 cc y 296 CV, no es solo un vehículo, es una leyenda que combina lujo, robustez y una capacidad off-road inigualable. Desde su lanzamiento, ha cautivado a aquellos que buscan una experiencia de conducción única, lejos de lo convencional, y que valoran la ingeniería alemana en su máxima expresión. Es un coche que no pasa desapercibido, un verdadero clásico moderno que sigue levantando pasiones.
Experiencia de conducción
Conducir el Clase G 500 SW corto es una experiencia visceral. El rugido de su motor V8 al arrancar es una sinfonía para los amantes de la mecánica, prometiendo una entrega de potencia contundente y lineal. A pesar de su imponente tamaño y peso de 2.265 kg, acelera de 0 a 100 km/h en unos sorprendentes 7,3 segundos, lo que demuestra su capacidad para moverse con agilidad. La dirección de recirculación de bolas, aunque precisa, requiere un cierto acostumbramiento, ofreciendo una sensación más conectada con la carretera. Fuera del asfalto, su tracción total permanente y sus ejes rígidos le confieren una capacidad todoterreno excepcional, capaz de superar obstáculos que otros vehículos ni siquiera intentarían. Es un coche que te hace sentir invencible, una máquina diseñada para la aventura sin renunciar al confort.
Diseño y estética
El diseño del Mercedes-Benz Clase G es inconfundible y ha permanecido fiel a sus raíces militares. Sus líneas cuadradas y robustas, su frontal imponente y su carrocería de tres puertas en esta versión corta, le otorgan una presencia única y atemporal. No busca la aerodinámica de un deportivo, sino la funcionalidad y la resistencia. Cada detalle, desde los faros redondos hasta las bisagras expuestas de las puertas, contribuye a su carácter inquebrantable. Es un diseño que evoca aventura y durabilidad, un clásico que se niega a pasar de moda y que, con el tiempo, ha ganado aún más prestigio y admiración.
Tecnología y características
A pesar de su apariencia clásica, el Clase G 500 SW corto de 2007 incorpora tecnología avanzada para su época. Su motor V8 de gasolina, con inyección indirecta y culata y bloque de aluminio, es un ejemplo de ingeniería robusta y fiable. La transmisión automática de 7 velocidades gestiona la potencia de manera eficiente, ofreciendo una experiencia de conducción suave y controlada. La tracción total permanente, combinada con los diferenciales bloqueables, le confiere una capacidad todoterreno excepcional. Aunque no cuenta con las pantallas táctiles y los asistentes de conducción de los modelos actuales, su tecnología se centra en la durabilidad y la eficacia en cualquier terreno, priorizando la mecánica sobre la electrónica superflua.
Competencia
En el segmento de los todoterrenos de lujo y altas prestaciones, el Mercedes-Benz Clase G 500 SW corto de 2007 se enfrentaba a rivales como el Land Rover Range Rover, que ofrecía un enfoque más lujoso y refinado, o el Porsche Cayenne, con una orientación más deportiva. Sin embargo, ninguno de ellos podía igualar la combinación única de robustez militar, capacidad todoterreno extrema y el estatus de icono que posee el Clase G. Su carácter inconfundible y su herencia lo sitúan en una liga propia, atrayendo a un público que valora la autenticidad y la capacidad sin compromisos.
Conclusión
El Mercedes-Benz Clase G 500 SW corto de 2007 es mucho más que un simple vehículo; es una leyenda sobre ruedas. Su combinación de un diseño atemporal, un motor V8 potente, una capacidad todoterreno inigualable y un aura de exclusividad lo convierten en un coche deseado por muchos. Es un vehículo que te invita a la aventura, a explorar caminos inexplorados, sin renunciar al lujo y al confort. Aunque su consumo de 15,5 l/100km pueda parecer elevado, es el precio a pagar por la experiencia de conducir una máquina tan especial. Es un clásico moderno que sigue demostrando que la verdadera esencia de un todoterreno puede convivir perfectamente con el lujo y la distinción.