Mercedes-Benz ML 320 · 218 CV (1997-2001)

1998
Gasolina
AWD
Automático 5v

Especificaciones y análisis del Mercedes-Benz Clase M

Potencia

218CV

Par

310Nm

Consumo

13.5l/100

Emisiones

-g/km

0-100 km/h

9.5s

Vel. Máx.

195km/h

Peso

1990kg

Precio

47,900

Resumen técnico

Combustible

Gasolina

Transmisión

Automático 5v

Tracción

AWD

Plazas

5 / 5 puertas

Maletero

633 L

Depósito

70 L

Potencia

160 kW

Estado

Actual

Especificaciones técnicas

Motor

Potencia máxima218 CV / 160 kW
Par máximo310 Nm
Tipo de combustibleGasolina
TransmisiónAutomático 5v

Capacidades

Depósito70 L
Maletero633 L

Análisis detallado del Mercedes-Benz ML 320 · 218 CV (1997-2001)

Descripción general

El Mercedes-Benz ML 320 de 1998 irrumpió en el mercado como una propuesta audaz de la marca de la estrella, marcando su entrada en el segmento de los SUV de lujo. Con un precio de 47.900 euros, este modelo buscaba combinar la robustez de un todoterreno con el confort y la sofisticación esperados de un Mercedes. Fue un vehículo que generó expectación y abrió un nuevo camino para la marca, ofreciendo una alternativa a los sedanes tradicionales para aquellos que buscaban aventura sin renunciar al lujo.

Experiencia de conducción

Al volante del ML 320, la sensación es de solidez y control. Su motor de gasolina de 3.199 cc y 218 CV ofrece una respuesta contundente, permitiendo una aceleración de 0 a 100 km/h en 9.5 segundos y una velocidad máxima de 195 km/h. La transmisión automática de 5 velocidades gestiona la potencia con suavidad, aunque el consumo combinado de 13.5 l/100km en ciclo NEDC nos recuerda que estamos ante un vehículo de peso y potencia considerables. La suspensión de paralelogramo deformable en ambos ejes, junto con la tracción integral, proporciona una pisada firme y segura, tanto en carretera como en terrenos menos asfaltados, aunque no es un todoterreno puro. El confort es elevado, con un habitáculo espacioso y bien insonorizado, ideal para largos viajes.

Diseño y estética

El diseño del ML 320 de 1998 es inconfundiblemente Mercedes-Benz, pero con una clara orientación hacia el segmento SUV. Sus líneas son robustas y musculosas, con una presencia imponente en la carretera. La parrilla frontal, característica de la marca, se integra armoniosamente con unos faros de generosas dimensiones. Las proporciones son equilibradas, con una longitud de 4.587 mm y una anchura de 1.833 mm, que le otorgan una planta sólida. El interior, aunque funcional, destila la calidad de los materiales y el cuidado en los acabados que se esperan de un Mercedes, con capacidad para cinco ocupantes y un maletero de 633 litros, muy versátil para el día a día o para escapadas.

Tecnología y características

En el apartado tecnológico, el ML 320 de 1998 incorporaba soluciones avanzadas para su época. Su motor V6 de 3.199 cc, con inyección indirecta y culata y bloque de aluminio, era un ejemplo de ingeniería. La tracción integral permanente (AWD) garantizaba una excelente capacidad de tracción en diversas condiciones. La transmisión automática de 5 velocidades, aunque hoy pueda parecer modesta, era un estándar de confort y eficiencia en su momento. En cuanto a seguridad, contaba con frenos de disco ventilados delanteros y discos traseros, y un sistema de dirección de cremallera que ofrecía una buena precisión. Aunque carecía de las ayudas a la conducción modernas, su equipamiento era completo para la época.

Competencia

En su lanzamiento, el Mercedes-Benz ML 320 se enfrentó a rivales de peso en el incipiente segmento de los SUV de lujo. Entre ellos destacaban el BMW X5, que llegaría poco después, el Lexus RX, y modelos más orientados al todoterreno puro como el Range Rover. El ML 320 se posicionó como una alternativa más equilibrada, ofreciendo un compromiso entre el lujo de un Mercedes y la versatilidad de un vehículo con capacidades off-road, aunque sin llegar a la sofisticación dinámica de un sedán de lujo ni a las extremas capacidades todoterreno de algunos de sus competidores.

Conclusión

El Mercedes-Benz ML 320 de 1998 fue un pionero para la marca, un vehículo que abrió las puertas a un nuevo segmento y sentó las bases para el éxito futuro de los SUV de Mercedes. Aunque su consumo puede ser elevado y su diseño hoy pueda parecer algo anticuado, en su momento fue un coche que combinó con acierto el lujo, la potencia y una versatilidad que lo hacía atractivo para un público amplio. Es un coche que evoca una época de exploración y expansión para Mercedes-Benz, un modelo que, a pesar de sus años, sigue manteniendo un cierto encanto y una presencia innegable.