Especificaciones y análisis del Mercedes-Benz Clase R
Potencia
190CV
Par
440Nm
Consumo
7.6l/100
Emisiones
199g/km
0-100 km/h
9.5s
Vel. Máx.
215km/h
Peso
2185kg
Precio
58,825€
Resumen técnico
Gasóleo
Automático 7v
RWD
5 / 5 puertas
550 L
80 L
140 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del Mercedes-Benz R 300 CDI BlueEFFICIENCY · 190 CV (2012-2014)
Descripción general
El Mercedes-Benz Clase R 300 CDI BlueEFFICIENCY de 2010 es una propuesta audaz de la marca alemana, un vehículo que desafía las convenciones al fusionar la versatilidad de un monovolumen con el lujo y la distinción de un Mercedes. Con su carrocería corta y un motor diésel de 190 CV, este modelo se posiciona como una opción interesante para quienes buscan espacio, confort y la calidad inherente a la estrella de tres puntas, aunque su concepto pueda resultar algo ambiguo para algunos.
Experiencia de conducción
Al volante del Clase R 300 CDI BlueEFFICIENCY, la sensación predominante es de aplomo y suavidad. El motor diésel de 190 CV, aunque no es un derroche de potencia, mueve con solvencia sus más de dos toneladas, ofreciendo una respuesta lineal y un par motor generoso desde bajas revoluciones. La transmisión automática de 7 velocidades es una delicia, con cambios imperceptibles que contribuyen a una experiencia de conducción relajada y confortable. La suspensión, con paralelogramo deformable en ambos ejes, filtra las irregularidades del asfalto con maestría, aislando a los ocupantes del exterior. La dirección, asistida eléctricamente y sensible a la velocidad, ofrece una precisión adecuada para un vehículo de sus dimensiones, aunque no transmite la agilidad de un turismo más compacto. En general, es un coche para devorar kilómetros con una tranquilidad envidiable, ideal para viajes largos en familia.
Diseño y estética
El diseño del Mercedes-Benz Clase R de 2010 es, sin duda, uno de sus puntos más controvertidos. Con una longitud de casi cinco metros y una silueta que se sitúa a medio camino entre un monovolumen y un SUV, su estética no deja indiferente. La versión corta, como la que nos ocupa, intenta disimular su tamaño con líneas más fluidas, pero sigue siendo un coche imponente. El frontal, con la gran parrilla y los faros rediseñados, le otorga una mirada más moderna y agresiva que la de su predecesor. La zaga, por su parte, mantiene la anchura característica del modelo, con unos pilotos que se integran bien en el conjunto. En el interior, la calidad de los materiales y los ajustes es la esperada en un Mercedes-Benz, con un salpicadero bien organizado y una ergonomía cuidada. El espacio es generoso en todas las plazas, y la versatilidad de los asientos permite configurar el habitáculo según las necesidades de carga o pasajeros.
Tecnología y características
A pesar de ser un modelo de 2010, el Clase R 300 CDI BlueEFFICIENCY incorporaba tecnología avanzada para su época. El motor diésel de 2987 cc, con inyección directa por conducto común, turbo de geometría variable e intercooler, es un ejemplo de eficiencia y rendimiento. La tecnología BlueEFFICIENCY de Mercedes-Benz buscaba optimizar el consumo y reducir las emisiones, logrando una cifra combinada de 7.6 l/100km y 199 g/km de CO2, lo que le otorgaba la etiqueta ambiental B. La transmisión automática de 7 velocidades con convertidor de par es un componente clave para la suavidad de marcha. En cuanto a la seguridad, contaba con un completo equipamiento de serie, incluyendo múltiples airbags, control de estabilidad y tracción. El sistema de dirección asistida eléctrica sensible a la velocidad mejoraba la maniobrabilidad en ciudad y la estabilidad en carretera.
Competencia
El Mercedes-Benz Clase R, por su particular concepto, no tenía rivales directos en el mercado. Sin embargo, se podía comparar con grandes monovolúmenes de lujo como el Chrysler Grand Voyager o el Lancia Voyager, aunque el Clase R ofrecía un nivel de refinamiento y prestaciones superior. También competía indirectamente con SUVs de gran tamaño como el Audi Q7 o el BMW X5, si bien estos últimos priorizaban una estética más aventurera y, en algunos casos, mayores capacidades off-road. La versatilidad y el espacio interior del Clase R lo acercaban a modelos como el Volkswagen Multivan, pero con un enfoque mucho más premium y lujoso. Su singularidad lo hacía destacar, pero también limitaba su nicho de mercado.
Conclusión
El Mercedes-Benz Clase R 300 CDI BlueEFFICIENCY de 2010 es un vehículo que, a pesar de su concepto poco convencional, ofrece una experiencia de conducción muy gratificante. Su combinación de espacio, confort, lujo y la calidad de Mercedes-Benz lo convierten en una opción ideal para familias que buscan un coche amplio y seguro para viajar. Si bien su diseño puede no ser del agrado de todos, sus virtudes dinámicas y su equipamiento tecnológico lo hacen un coche muy competente. Es un vehículo para quienes valoran la comodidad y la practicidad por encima de las modas, un compañero de viaje fiable y distinguido que, a pesar de los años, sigue ofreciendo un alto nivel de satisfacción.