Especificaciones y análisis del Mercedes-Benz Clase S
Potencia
250CV
Par
560Nm
Consumo
9.6l/100
Emisiones
-g/km
0-100 km/h
7.8s
Vel. Máx.
250km/h
Peso
1970kg
Precio
87,050€
Resumen técnico
Gasóleo
Automático 5v
RWD
5 / 4 puertas
500 L
88 L
184 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del Mercedes-Benz S 400 CDI · 250 CV (2000-2002)
Descripción general
El Mercedes-Benz S 400 CDI de 1999 es la encarnación del lujo y la potencia diésel en una berlina de representación. Este modelo, parte de la icónica Clase S, prometía una experiencia de conducción superior, combinando la sofisticación de Mercedes-Benz con un motor diésel V8 que, en su momento, era una declaración de intenciones. Con 250 CV y un par motor impresionante, se posicionaba como una opción formidable para quienes buscaban rendimiento y eficiencia en un paquete de alta gama.
Experiencia de conducción
Conducir el S 400 CDI es una experiencia de pura autoridad. El motor V8 diésel, con sus 250 CV y 560 Nm de par, empuja con una fuerza inquebrantable desde bajas revoluciones, haciendo que los adelantamientos sean un mero trámite. La aceleración de 0 a 100 km/h en 7.8 segundos es notable para un coche de su tamaño y peso, y la velocidad máxima de 250 km/h subraya su capacidad en autopista. La transmisión automática de 5 velocidades gestiona la potencia con suavidad y precisión, contribuyendo a una marcha serena y confortable. La suspensión, aunque no se especifica su tipo exacto, se espera que ofrezca el característico equilibrio de Mercedes-Benz entre confort y control, absorbiendo las irregularidades del camino con maestría. La dirección de cremallera, aunque sin asistencia variable por velocidad, proporciona una sensación de conexión con la carretera, mientras que los frenos de disco ventilados en ambos ejes garantizan una detención segura y eficaz. Es un coche que invita a devorar kilómetros con una sensación de seguridad y opulencia.
Diseño y estética
El diseño del Mercedes-Benz Clase S de 1999 es un clásico atemporal, una silueta que irradia elegancia y prestigio. Sus líneas fluidas y proporciones equilibradas le otorgan una presencia imponente pero discreta. Con una longitud de 5038 mm y una anchura de 1855 mm, su tamaño es considerable, lo que se traduce en un habitáculo espacioso y confortable. La altura de 1444 mm y la distancia entre ejes de 2965 mm contribuyen a su aplomo en carretera y a la generosidad de su espacio interior. Los detalles exteriores, como las llantas de 16 pulgadas con neumáticos 225/60 R16, complementan su estética refinada. Es un diseño que, incluso hoy, mantiene su atractivo y su capacidad para transmitir lujo y solidez.
Tecnología y características
El S 400 CDI de 1999 incorporaba tecnología avanzada para su época, especialmente en el apartado mecánico. Su motor diésel V8 de 3996 cc, con inyección directa por conducto común, admisión variable, turbo de geometría variable e intercooler, era una proeza de ingeniería. La culata de aluminio y el bloque de hierro combinaban ligereza y robustez. La transmisión automática de 5 velocidades era un estándar de confort y eficiencia. Aunque no se detallan los sistemas de infoentretenimiento o asistencia a la conducción, es de esperar que un Clase S de esta generación contara con un equipamiento de lujo y seguridad de primer nivel, incluyendo sistemas de frenado avanzados y posiblemente control de estabilidad. La dirección de cremallera y los frenos de disco ventilados eran componentes de alta calidad que aseguraban un comportamiento dinámico acorde a su categoría.
Competencia
En su segmento, el Mercedes-Benz S 400 CDI competía directamente con otras berlinas de lujo de la época, como el BMW Serie 7 (E38), el Audi A8 (D2) y el Lexus LS. Cada uno ofrecía su propia interpretación del lujo y el rendimiento, pero el Clase S se distinguía por su combinación de confort supremo, prestigio de marca y la potencia de su motor diésel V8, una propuesta menos común en la alta gama de entonces. Su consumo combinado de 9.6 l/100km, aunque elevado para los estándares actuales, era competitivo para un vehículo de su tamaño y prestaciones en su momento.
Conclusión
El Mercedes-Benz S 400 CDI de 1999 es un testimonio de la ingeniería y el lujo de finales del siglo XX. Ofrece una combinación excepcional de potencia, confort y prestigio, envuelto en un diseño que ha resistido el paso del tiempo. Es un coche para quienes valoran la experiencia de viajar con la máxima comodidad y una sensación de poder inagotable. Aunque su tecnología pueda parecer anticuada hoy, su esencia como berlina de lujo diésel de alto rendimiento sigue siendo cautivadora. Es una máquina que, a pesar de los años, aún puede ofrecer una experiencia de conducción gratificante y distinguida.