Especificaciones y análisis del Mercedes-Benz Clase S
Potencia
279CV
Par
400Nm
Consumo
10.9l/100
Emisiones
-g/km
0-100 km/h
7.1s
Vel. Máx.
250km/h
Peso
1895kg
Precio
94,200€
Resumen técnico
Gasolina
Automático 7v
RWD
5 / 4 puertas
500 L
88 L
205 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del Mercedes-Benz S 430 batalla larga · 279 CV (2004-2005)
Descripción general
El Mercedes-Benz Clase S Largo 4,3 Gasolina de 2003, con sus 279 CV, es una berlina de lujo que encarna la opulencia y la ingeniería alemana de principios de siglo. Diseñado para aquellos que buscan el máximo confort y prestigio, este vehículo de batalla larga ofrece una experiencia de conducción sublime y un habitáculo espacioso, ideal para viajes largos o para ser conducido con chófer. Su motor V8 de 4.266 cc, acoplado a una transmisión automática de 7 velocidades, promete un rendimiento suave y potente, digno de su estatus.
Experiencia de conducción
Al volante del Clase S 430, la sensación es de absoluta autoridad y serenidad. El motor de gasolina de 279 CV responde con una suavidad impresionante, entregando su potencia de forma lineal y sin estridencias. La aceleración de 0 a 100 km/h en 7.1 segundos es más que suficiente para mover con agilidad sus casi dos toneladas de peso, mientras que la velocidad máxima de 250 km/h, limitada electrónicamente, subraya su capacidad en autopista. La suspensión, con su configuración de paralelogramo deformable tanto delante como detrás, filtra las imperfecciones del asfalto con una maestría que pocos coches pueden igualar, creando una burbuja de confort para sus ocupantes. La dirección, aunque no es la más comunicativa, es precisa y ligera, facilitando las maniobras a pesar de sus generosas dimensiones. Es un coche que invita a devorar kilómetros con una tranquilidad pasmosa, donde el ruido exterior es apenas un murmullo lejano y cada viaje se convierte en una experiencia de relajación.
Diseño y estética
El diseño del Mercedes-Benz Clase S Largo de 2003 es un testimonio de elegancia atemporal. Sus líneas fluidas y proporciones equilibradas le otorgan una presencia imponente y sofisticada. La carrocería larga, con sus 5.163 mm de longitud y una distancia entre ejes de 3.085 mm, no solo maximiza el espacio interior, sino que también acentúa su silueta majestuosa. Los faros, con su diseño característico de la época, y la parrilla frontal cromada, son elementos distintivos que proyectan una imagen de lujo y distinción. En el interior, la calidad de los materiales y los acabados es excepcional, con una combinación de cuero, madera y detalles metálicos que crean un ambiente de refinamiento. El diseño del salpicadero es ergonómico y funcional, con una disposición clara de los controles que, aunque pueda parecer algo anticuada para los estándares actuales, en su momento representaba la cúspide de la tecnología y el confort.
Tecnología y características
En 2003, el Mercedes-Benz Clase S 430 estaba a la vanguardia tecnológica. Su motor V8 de 4.266 cc, con inyección indirecta y una relación de compresión de 10, ofrecía una combinación de potencia y eficiencia notable para la época. La transmisión automática de 7 velocidades era una de las más avanzadas del mercado, proporcionando cambios suaves y rápidos que optimizaban el rendimiento y el consumo. Aunque no contaba con sistemas de asistencia a la conducción tan sofisticados como los actuales, incorporaba elementos como el control de estabilidad y tracción, frenos de disco ventilados en ambos ejes y una suspensión neumática adaptativa que garantizaba un confort de marcha excepcional. El habitáculo estaba repleto de comodidades, desde asientos eléctricos con memoria hasta un sistema de climatización multizona y un sistema de sonido premium, todo diseñado para hacer de cada viaje una experiencia de lujo. La atención al detalle en la ingeniería y la electrónica era palpable, reflejando el compromiso de Mercedes-Benz con la innovación.
Competencia
En su segmento, el Mercedes-Benz Clase S Largo 430 se enfrentaba a pesos pesados como el BMW Serie 7 y el Audi A8. El BMW Serie 7, con su enfoque más dinámico y deportivo, ofrecía una experiencia de conducción más orientada al conductor, mientras que el Audi A8 destacaba por su tracción integral quattro y su diseño más sobrio y tecnológico. Sin embargo, el Clase S se distinguía por su inigualable confort de marcha, su prestigio y su reputación de fiabilidad y durabilidad. Era el coche elegido por aquellos que valoraban la comodidad y el lujo por encima de todo, ofreciendo un nivel de refinamiento y una sensación de exclusividad que pocos rivales podían igualar. Cada uno de estos vehículos representaba una filosofía diferente del lujo, pero el Clase S siempre se mantuvo como el referente en cuanto a confort y estatus.
Conclusión
El Mercedes-Benz Clase S Largo 430 de 2003 es mucho más que un simple coche; es una declaración de intenciones, un símbolo de estatus y un refugio de lujo y confort. Su combinación de un potente motor V8, una transmisión automática suave y una suspensión que absorbe cualquier imperfección, lo convierte en un compañero de viaje excepcional. Aunque su consumo combinado de 10.9 l/100km y su etiqueta ambiental B reflejan su edad, su encanto atemporal y su capacidad para ofrecer una experiencia de conducción inigualable lo mantienen relevante. Es un clásico moderno que sigue ofreciendo una calidad de construcción y un nivel de confort que muchos vehículos actuales envidiarían. Para los amantes de la automoción que buscan un pedazo de historia del lujo automotriz, este Clase S es una elección que sigue emocionando y satisfaciendo.