Especificaciones y análisis del Mercedes-Benz Clase S
Potencia
320CV
Par
730Nm
Consumo
9.4l/100
Emisiones
247g/km
0-100 km/h
6.6s
Vel. Máx.
250km/h
Peso
2140kg
Precio
110,850€
Resumen técnico
Gasóleo
Automático 7v
RWD
5 / 4 puertas
560 L
90 L
235 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del Mercedes-Benz S 420 CDI L · 320 CV (2008-2009)
Descripción general
El Mercedes-Benz Clase S 420 CDI L de 2006 es la encarnación del lujo y la potencia, una berlina de representación que no solo transporta, sino que eleva la experiencia de viajar. Con su motor diésel V8 de 320 CV y su carrocería larga, este vehículo fue diseñado para aquellos que buscan la máxima sofisticación y un rendimiento excepcional en cada trayecto. Su presencia imponente y su ingeniería de vanguardia lo consolidaron como un referente en su segmento, ofreciendo una combinación inigualable de confort, seguridad y prestigio.
Experiencia de conducción
Al volante del Clase S 420 CDI L, la sensación es de absoluta autoridad y serenidad. El motor V8 diésel, con sus 730 Nm de par, empuja con una suavidad asombrosa, haciendo que los 2.140 kg de peso se muevan con una agilidad sorprendente. La aceleración de 0 a 100 km/h en solo 6.6 segundos es impresionante para un coche de su tamaño, y la velocidad máxima de 250 km/h, limitada electrónicamente, demuestra su capacidad. La suspensión, con su paralelogramo deformable tanto delante como detrás, filtra las imperfecciones de la carretera con maestría, ofreciendo un viaje que roza la perfección. La dirección asistida eléctrica, sensible a la velocidad, proporciona una precisión exquisita, mientras que los frenos de disco ventilados en ambos ejes garantizan una detención segura y eficaz. Es un coche que invita a devorar kilómetros con una comodidad inigualable, donde el ruido exterior es apenas un susurro y cada viaje se convierte en una experiencia de puro placer.
Diseño y estética
El diseño del Mercedes-Benz Clase S 420 CDI L de 2006 es una declaración de elegancia atemporal y robustez. Sus líneas fluidas y su silueta alargada, con 5.206 mm de longitud, transmiten una sensación de majestuosidad. La parrilla frontal, con la icónica estrella de Mercedes-Benz, es el centro de atención, flanqueada por unos faros que irradian sofisticación. Los detalles cromados y las llantas de 17 pulgadas, con neumáticos 235/55 R17, complementan su estética imponente. El interior es un santuario de lujo, con materiales de primera calidad y un diseño ergonómico que envuelve a los ocupantes en un ambiente de confort supremo. Cada elemento, desde los asientos de cuero hasta los acabados en madera o aluminio, ha sido cuidadosamente seleccionado para crear una atmósfera de exclusividad y bienestar. Es un diseño que, incluso hoy, sigue siendo un referente de buen gusto y distinción.
Tecnología y características
El Clase S 420 CDI L de 2006 estaba a la vanguardia tecnológica de su época. Su motor V8 diésel de 3.996 cc, con inyección directa por conducto común, turbo de geometría variable e intercooler, era una obra maestra de la ingeniería, ofreciendo una potencia de 320 CV y un par motor de 730 Nm. La transmisión automática de 7 velocidades, suave y precisa, optimizaba el rendimiento y el consumo. En cuanto a la seguridad, incorporaba sistemas avanzados como el control de estabilidad (ESP), el control de tracción (ASR) y múltiples airbags. La suspensión neumática adaptativa (AIRMATIC) ajustaba la altura y la firmeza según las condiciones de la carretera, garantizando un confort y una estabilidad excepcionales. El sistema de infoentretenimiento, aunque no tan avanzado como los actuales, ofrecía navegación, telefonía y un sistema de sonido de alta fidelidad, todo ello controlado desde una interfaz intuitiva. Era un coche que integraba la tecnología para mejorar cada aspecto de la conducción y la experiencia a bordo.
Competencia
En su segmento, el Mercedes-Benz Clase S 420 CDI L se enfrentaba a rivales de la talla del BMW Serie 7, el Audi A8 y el Lexus LS. Cada uno de ellos ofrecía su propia interpretación del lujo y el rendimiento, pero el Clase S se distinguía por su inigualable combinación de confort, prestigio y una ingeniería diésel de vanguardia. Mientras que el BMW Serie 7 destacaba por su dinamismo y deportividad, y el Audi A8 por su tracción quattro y su diseño más sobrio, el Clase S ofrecía una experiencia de viaje más orientada al lujo y la comodidad suprema, especialmente en su versión larga. El Lexus LS, por su parte, competía en fiabilidad y suavidad, pero carecía del pedigrí y la presencia del Mercedes-Benz. El Clase S 420 CDI L se posicionaba como la opción preferida para aquellos que buscaban la máxima expresión del lujo y la tecnología diésel en una berlina de representación.
Conclusión
El Mercedes-Benz Clase S 420 CDI L de 2006 es mucho más que un coche; es una declaración de intenciones, un símbolo de estatus y una obra maestra de la ingeniería automotriz. Su combinación de un potente motor diésel, un diseño elegante, un interior suntuoso y una tecnología avanzada lo convierten en una opción excepcional para quienes buscan lo mejor. Ofrece una experiencia de conducción inigualable, donde el confort, la seguridad y el rendimiento se fusionan para crear un viaje memorable. A pesar de los años, sigue siendo un vehículo que inspira respeto y admiración, un clásico moderno que representa la cúspide del lujo y la innovación de su época. Es un coche que no solo te lleva a tu destino, sino que te hace disfrutar de cada kilómetro del camino.