Especificaciones y análisis del Mercedes-Benz Vaneo
Potencia
91CV
Par
180Nm
Consumo
6.6l/100
Emisiones
-g/km
0-100 km/h
14s
Vel. Máx.
156km/h
Peso
1425kg
Precio
25,224€
Resumen técnico
Gasóleo
Automático 5v
FWD
7 / 5 puertas
715 L
54 L
67 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del Mercedes-Benz Vaneo 1.7 CDI Trend Aut. · 91 CV (2001-2005)
Descripción general
El Mercedes-Benz Vaneo 1.7 CDI Trend Aut. de 2002 es un vehículo que, a primera vista, puede generar opiniones divididas. Con su diseño funcional y su enfoque en la practicidad, este monovolumen compacto de la marca de la estrella buscaba ofrecer una solución versátil para familias y profesionales. Su motor diésel de 91 CV, combinado con una transmisión automática de 5 velocidades, prometía eficiencia y comodidad en la conducción diaria, aunque sin grandes alardes de potencia. Un coche que, sin duda, invitaba a la reflexión sobre lo que realmente se valora en un automóvil.
Experiencia de conducción
Al volante del Vaneo, la sensación predominante es la de una conducción tranquila y predecible. Los 91 CV del motor diésel son suficientes para moverse con soltura en entornos urbanos y periurbanos, pero en carretera, especialmente con carga, se echa en falta algo más de brío. La transmisión automática, aunque cómoda, no es la más rápida ni la más refinada, pero cumple su función sin sobresaltos. La suspensión, orientada al confort, absorbe bien las irregularidades del terreno, ofreciendo un viaje suave para todos los ocupantes. La dirección, por su parte, es ligera y facilita las maniobras en ciudad, aunque carece de la precisión que se esperaría en un Mercedes-Benz. En general, el Vaneo ofrece una experiencia de conducción relajada, ideal para quienes buscan un transporte fiable y sin complicaciones.
Diseño y estética
El diseño del Mercedes-Benz Vaneo es, sin duda, su aspecto más polarizador. Con una estética que prioriza la funcionalidad sobre la forma, sus líneas son rectas y su silueta, alta y cuadrada, maximiza el espacio interior. No busca ser un coche que gire cabezas por su belleza, sino por su practicidad. Las puertas correderas traseras son un claro ejemplo de esta filosofía, facilitando el acceso en espacios reducidos. El frontal, con la característica parrilla de Mercedes-Benz, intenta aportar un toque de distinción, pero el conjunto general se percibe más como una herramienta que como un objeto de deseo. Es un diseño que, con el tiempo, ha ganado cierto encanto retro para algunos, mientras que para otros sigue siendo un ejercicio de pura utilidad.
Tecnología y características
En el apartado tecnológico, el Vaneo de 2002 se sitúa en la media de su época. Su motor 1.7 CDI con inyección directa por conducto común, turbo e intercooler, era una solución eficiente y probada para la época, ofreciendo un consumo combinado de 6.6 l/100km. La transmisión automática de 5 velocidades, aunque no de última generación, aportaba comodidad en la conducción. En cuanto a seguridad, contaba con frenos de disco ventilados delante y discos detrás, y estabilizadoras en ambos ejes. Sin embargo, no esperemos grandes alardes en sistemas de asistencia a la conducción o infoentretenimiento, ya que el enfoque principal era la fiabilidad y la funcionalidad básica. Es un coche que representa la tecnología de su tiempo, sin pretensiones de vanguardia.
Competencia
En su segmento, el Mercedes-Benz Vaneo se enfrentaba a rivales como el Renault Kangoo, el Citroën Berlingo o el Opel Combo, vehículos que también apostaban por la versatilidad y el espacio interior. Sin embargo, el Vaneo intentaba diferenciarse ofreciendo el prestigio y la calidad de construcción asociados a la marca Mercedes-Benz, aunque su diseño y prestaciones no siempre lograban convencer a todos los compradores frente a opciones más económicas y, en ocasiones, más dinámicas. Su precio de 25.224 € lo situaba en la parte alta del segmento, lo que exigía un valor añadido que no siempre era percibido por el público.
Conclusión
El Mercedes-Benz Vaneo 1.7 CDI Trend Aut. de 2002 es un coche que, a pesar de su controvertido diseño, ofrecía una propuesta honesta y funcional. Era un vehículo pensado para quienes necesitaban espacio, versatilidad y la fiabilidad de una marca premium, sin buscar emociones fuertes al volante. Su motor diésel, aunque modesto en potencia, era eficiente y la transmisión automática aportaba comodidad. Si bien no fue un superventas, el Vaneo dejó su huella como un intento de Mercedes-Benz de explorar un segmento diferente, ofreciendo una solución práctica para la vida diaria. Un coche que, con el paso del tiempo, puede ser apreciado por su singularidad y su enfoque en la utilidad.