Especificaciones y análisis del MG ZS
Potencia
113CV
Par
260Nm
Consumo
5.6l/100
Emisiones
-g/km
0-100 km/h
10.2s
Vel. Máx.
193km/h
Peso
1305kg
Precio
19,776€
Resumen técnico
Gasóleo
Manual 5v
FWD
5 / 4 puertas
470 L
55 L
83 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del MG ZS TD 113 CV 4p (2004-2005)
Descripción general
El MG ZS TD 113 CV de 2004 es una berlina que, a primera vista, podría pasar desapercibida, pero que esconde un espíritu deportivo y una propuesta interesante para quienes buscan algo diferente. Con su motor diésel de 113 CV, prometía un equilibrio entre rendimiento y eficiencia en su época, ofreciendo una alternativa a los modelos más convencionales del mercado.
Experiencia de conducción
Al volante, el MG ZS TD 113 CV sorprende por su dinamismo. La suspensión, de paralelogramo deformable tanto delante como detrás, junto con las barras estabilizadoras, le confiere un comportamiento ágil y una gran estabilidad en curva. La dirección de cremallera, aunque sin asistencia variable, transmite una buena sensación de control. El motor diésel, con sus 113 CV y 260 Nm de par, empuja con decisión desde bajas revoluciones, permitiendo una aceleración de 0 a 100 km/h en 10.2 segundos y una velocidad máxima de 193 km/h. La caja de cambios manual de cinco velocidades es precisa y contribuye a una experiencia de conducción gratificante, invitando a disfrutar de cada trayecto. Es un coche que se siente conectado a la carretera, ofreciendo una experiencia de conducción más emocionante de lo que su apariencia podría sugerir.
Diseño y estética
El diseño del MG ZS TD 113 CV es funcional y discreto, con líneas que reflejan la estética de principios de los 2000. Sus cuatro puertas y su carrocería de 4540 mm de largo, 1678 mm de ancho y 1386 mm de alto le otorgan una presencia equilibrada. Las llantas de 16 pulgadas con neumáticos 205/50 R16 le dan un toque deportivo sin caer en excesos. Aunque no es un coche que busque deslumbrar por su estética, su diseño atemporal le permite envejecer con dignidad. El interior, aunque no lujoso, es práctico y está bien organizado, con un maletero de 470 litros que ofrece una buena capacidad de carga para el día a día o para viajes.
Tecnología y características
En cuanto a tecnología, el MG ZS TD 113 CV de 2004 se sitúa en el contexto de su época. Su motor diésel de 1994 cc, con inyección directa, turbo e intercooler, era una solución eficiente y potente para su segmento. La construcción del motor, con bloque de hierro y culata de aluminio, buscaba la durabilidad y un buen rendimiento térmico. La tracción delantera y la transmisión manual de cinco velocidades eran configuraciones estándar que garantizaban una conducción fiable y directa. Aunque carece de las ayudas electrónicas y los sistemas de infoentretenimiento modernos, su tecnología se centra en la mecánica robusta y en una experiencia de conducción pura.
Competencia
En su momento, el MG ZS TD 113 CV competía con berlinas diésel de marcas generalistas como el Ford Focus, el Opel Astra o el Volkswagen Golf, así como con modelos de corte más deportivo como el Honda Civic o el Alfa Romeo 147. Su propuesta se diferenciaba por un enfoque más deportivo en la conducción y un precio competitivo de 19.776 euros, lo que lo convertía en una opción atractiva para quienes buscaban un coche con carácter sin un desembolso excesivo.
Conclusión
El MG ZS TD 113 CV de 2004 es un coche que, a pesar de los años, sigue ofreciendo una experiencia de conducción gratificante. Su motor diésel, su chasis bien puesto a punto y su diseño discreto pero funcional lo convierten en una opción interesante para quienes valoran la dinámica de conducción por encima de las últimas tecnologías. Es un coche con alma, que invita a disfrutar de la carretera y que, con un mantenimiento adecuado, puede seguir dando muchas alegrías. Una joya oculta para los amantes de la conducción.