MINI One D Clubman · 90 CV (2012-2015)

2010
Gasóleo
FWD
Manual 6v
MINI MINI Clubman - Vista 1
MINI MINI Clubman - Vista 2
MINI MINI Clubman - Vista 3
MINI MINI Clubman - Vista 4

Especificaciones y análisis del MINI MINI Clubman

Potencia

90CV

Par

215Nm

Consumo

3.9l/100

Emisiones

103g/km

0-100 km/h

11.8s

Vel. Máx.

182km/h

Peso

1260kg

Precio

19,350

Resumen técnico

Combustible

Gasóleo

Transmisión

Manual 6v

Tracción

FWD

Plazas

5 / 4 puertas

Maletero

260 L

Depósito

40 L

Potencia

66 kW

Estado

Actual

Especificaciones técnicas

Motor

Potencia máxima90 CV / 66 kW
Par máximo215 Nm
Tipo de combustibleGasóleo
TransmisiónManual 6v

Capacidades

Depósito40 L
Maletero260 L

Análisis detallado del MINI One D Clubman · 90 CV (2012-2015)

Descripción general

El MINI Clubman de 2010, en su versión One D, es una propuesta singular que combina el encanto retro de la marca con una funcionalidad extendida. Este modelo, con su distintivo diseño de puertas asimétricas, busca ofrecer un espacio más versátil sin renunciar a la esencia MINI. Con un motor diésel de 90 CV, se presenta como una opción eficiente para quienes buscan un coche con personalidad y un toque práctico.

Experiencia de conducción

Al volante del MINI Clubman One D, la sensación es de agilidad y diversión, a pesar de su modesta potencia. La dirección eléctrica, sensible a la velocidad, ofrece una respuesta precisa que invita a disfrutar de cada curva. El motor diésel, aunque no es un derroche de prestaciones, cumple con creces para el uso diario, ofreciendo un consumo realmente bajo que se agradece en cada repostaje. La suspensión, tipo McPherson delante y paralelogramo deformable detrás, junto con las barras estabilizadoras, contribuye a un comportamiento dinámico y estable, aunque puede resultar algo firme en carreteras irregulares. La aceleración de 0 a 100 km/h en 11.8 segundos y una velocidad máxima de 182 km/h lo posicionan como un coche ágil para la ciudad y solvente en carretera, sin pretensiones deportivas.

Diseño y estética

El diseño del MINI Clubman es, sin duda, uno de sus puntos fuertes y más controvertidos. Mantiene la estética inconfundible de MINI, pero añade una longitud extra y una configuración de puertas única: una puerta trasera de apertura lateral en el lado derecho y dos puertas tipo 'barn door' en la zaga. Esta peculiaridad le otorga un carácter distintivo y una funcionalidad diferente, aunque el acceso a las plazas traseras por el lado izquierdo puede ser algo incómodo. Las llantas de 15 pulgadas con neumáticos 175/65 R15, junto con las dimensiones compactas (3961 mm de largo, 1683 mm de ancho y 1426 mm de alto), refuerzan su imagen de coche urbano con un toque de originalidad. El interior, fiel al estilo MINI, presenta un salpicadero con el icónico velocímetro central y una calidad de acabados que transmite solidez.

Tecnología y características

En el apartado tecnológico, el MINI Clubman One D de 2010 incorpora elementos que, para su época, eran bastante avanzados. Destaca el sistema Stop&Start, que contribuye a la eficiencia del motor diésel de inyección directa por conducto común, turbo e intercooler. La dirección asistida eléctrica es un plus en maniobrabilidad y confort. En cuanto a seguridad, cuenta con frenos de disco ventilados delanteros y discos traseros, garantizando una buena capacidad de frenado. Aunque no dispone de las últimas ayudas a la conducción de modelos actuales, su equipamiento básico es sólido y funcional, centrado en la experiencia de conducción y la eficiencia.

Competencia

El MINI Clubman One D se posiciona en un segmento donde la originalidad y el estilo son clave. Sus rivales directos podrían ser modelos como el Audi A1 Sportback, por su enfoque premium y tamaño compacto, o el Citroën DS3, que también apuesta por un diseño diferenciado. Sin embargo, la configuración de puertas del Clubman lo hace casi único en su categoría, ofreciendo una alternativa a quienes buscan algo más que un utilitario convencional. Otros competidores podrían ser el Alfa Romeo MiTo o incluso versiones más pequeñas de compactos como el Volkswagen Golf, aunque ninguno ofrece la misma combinación de estilo retro y funcionalidad peculiar.

Conclusión

El MINI Clubman One D de 2010 es un coche que enamora por su personalidad. Es una opción ideal para aquellos que buscan un vehículo con un diseño icónico, un comportamiento dinámico y una eficiencia de consumo sobresaliente. Su peculiar configuración de puertas lo hace práctico para ciertas situaciones, aunque puede requerir un periodo de adaptación. Es un coche que, a pesar de sus años, sigue ofreciendo una experiencia de conducción divertida y un estilo inconfundible, perfecto para quienes valoran la originalidad y la eficiencia en un paquete compacto y con carácter.