Especificaciones y análisis del MINI MINI Clubman
Potencia
122CV
Par
160Nm
Consumo
6.5l/100
Emisiones
152g/km
0-100 km/h
10.9s
Vel. Máx.
195km/h
Peso
1250kg
Precio
23,739€
Resumen técnico
Gasolina
Automático 6v
FWD
5 / 4 puertas
260 L
40 L
90 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del MINI Clubman Cooper Aut. · 122 CV (2010-2011)
Descripción general
El MINI Clubman Cooper Aut. de 2010 es una propuesta audaz y distintiva dentro del segmento de los compactos, ofreciendo una alternativa con un toque de excentricidad y el inconfundible espíritu MINI. Con su motor de gasolina de 1.6 litros y 122 CV, acoplado a una transmisión automática de 6 velocidades, este modelo promete una experiencia de conducción ágil y divertida, ideal para quienes buscan diferenciarse en la carretera. Su diseño único, con una puerta trasera de apertura lateral y una puerta 'Clubdoor' en el lado derecho, lo convierte en un vehículo con personalidad propia, desafiando las convenciones y ofreciendo un encanto particular.
Experiencia de conducción
Al volante del MINI Clubman Cooper Aut., la sensación es de pura diversión. La dirección asistida eléctrica, sensible a la velocidad, ofrece una precisión que invita a disfrutar de cada curva. A pesar de su tamaño compacto, el motor de 122 CV responde con vivacidad, permitiendo una aceleración de 0 a 100 km/h en 10.9 segundos y una velocidad máxima de 195 km/h. La suspensión, con McPherson delante y paralelogramo deformable detrás, junto con las barras estabilizadoras, garantiza un agarre excepcional y una estabilidad que transmite confianza, haciendo que cada trayecto sea una experiencia emocionante y conectada con la carretera. El consumo combinado de 6.5 l/100km es razonable para su rendimiento, permitiendo disfrutar sin excesivas preocupaciones por el repostaje.
Diseño y estética
El diseño del MINI Clubman Cooper Aut. es, sin duda, su carta de presentación más fuerte. Mantiene la esencia icónica de MINI, pero añade elementos que lo hacen único. Sus 3961 mm de longitud, 1683 mm de ancho y 1426 mm de alto le confieren una silueta compacta pero con una presencia innegable. La característica más llamativa es su configuración de puertas: una puerta trasera de doble hoja que se abre lateralmente, evocando a las furgonetas clásicas, y la 'Clubdoor' en el lado derecho, una pequeña puerta de apertura inversa que facilita el acceso a las plazas traseras. Este diseño no solo es estético, sino que también aporta una funcionalidad diferente, aunque a veces peculiar. Las llantas de 15 pulgadas con neumáticos 175/65 R15 complementan su estética retro-moderna, mientras que el interior, con capacidad para 5 ocupantes y un maletero de 260 litros, combina el estilo clásico de MINI con toques de modernidad.
Tecnología y características
Aunque el MINI Clubman Cooper Aut. de 2010 no incorpora las últimas innovaciones tecnológicas de los modelos actuales, sí cuenta con elementos que contribuyen a una experiencia de conducción placentera y segura. Su motor de inyección indirecta de 1.6 litros, con bloque y culata de aluminio, es un ejemplo de ingeniería eficiente para su época. La transmisión automática de 6 velocidades ofrece cambios suaves y precisos, optimizando el rendimiento y el consumo. En cuanto a la seguridad, los frenos de disco ventilados delanteros de 280 mm y los discos traseros de 259 mm garantizan una frenada eficaz. La dirección asistida eléctrica, sensible a la velocidad, mejora la maniobrabilidad y la respuesta en carretera. Aunque carece de sistemas avanzados de asistencia al conductor, su tecnología se centra en ofrecer una experiencia de conducción pura y directa, fiel al espíritu MINI.
Competencia
En el mercado de 2010, el MINI Clubman Cooper Aut. se enfrentaba a rivales que ofrecían una combinación de estilo, rendimiento y practicidad. Entre ellos, podríamos considerar al Audi A3 Sportback, que ofrecía un diseño más convencional pero con una calidad de acabados superior y una gama de motores potente. El Volkswagen Golf Variant, por su parte, destacaba por su versatilidad y espacio interior, aunque con una personalidad menos marcada. Otros competidores podrían ser el Alfa Romeo MiTo, con un enfoque más deportivo y pasional, o incluso el Volvo C30, que también apostaba por un diseño distintivo y un toque premium. Sin embargo, ninguno de ellos lograba replicar la singularidad y el carisma del Clubman, que se posicionaba como una opción para aquellos que buscaban algo verdaderamente diferente y con un fuerte componente emocional.
Conclusión
El MINI Clubman Cooper Aut. de 2010 es más que un coche; es una declaración de intenciones. Su diseño inconfundible, su comportamiento dinámico y su motor enérgico lo convierten en una opción atractiva para quienes valoran la originalidad y la diversión al volante. Aunque su configuración de puertas puede resultar peculiar para algunos, es precisamente esa excentricidad lo que lo hace especial. Es un vehículo que no pasa desapercibido, que invita a disfrutar de cada viaje y que, a pesar de sus años, sigue conservando ese encanto atemporal que solo MINI sabe ofrecer. Para aquellos que buscan un coche con carácter, que combine la practicidad de un compacto con la emoción de un deportivo, el Clubman Cooper Aut. es una elección que no defraudará.