Especificaciones y análisis del MINI MINI Clubman
Potencia
122CV
Par
160Nm
Consumo
6.5l/100
Emisiones
152g/km
0-100 km/h
10.9s
Vel. Máx.
195km/h
Peso
1250kg
Precio
22,789€
Resumen técnico
Gasolina
Automático 6v
FWD
5 / 4 puertas
260 L
40 L
90 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del MINI Clubman Cooper Aut. · 122 CV (2011-2012)
Descripción general
El MINI Clubman de 2010, en su versión Cooper Aut., es una propuesta que combina la esencia inconfundible de MINI con una dosis extra de practicidad. Con su motor de gasolina de 1.6 litros y 122 CV, acoplado a una transmisión automática de 6 velocidades, este Clubman se presenta como una opción distintiva para quienes buscan un coche compacto con un toque de exclusividad y un diseño que no deja indiferente.
Experiencia de conducción
Al volante, el MINI Clubman Cooper Aut. ofrece una experiencia de conducción ágil y divertida, fiel al espíritu de la marca. La dirección eléctrica, sensible a la velocidad, proporciona una respuesta precisa, invitando a disfrutar de cada curva. Aunque su aceleración de 0 a 100 km/h en 10.9 segundos no es fulgurante, el motor de 122 CV se muestra voluntarioso y el cambio automático de convertidor de par, suave y eficaz, contribuye a una conducción relajada en el día a día. La suspensión, tipo McPherson delante y paralelogramo deformable detrás, junto con las barras estabilizadoras, asegura un buen equilibrio entre confort y dinamismo, absorbiendo las irregularidades del asfalto sin sacrificar la sensación de control. Es un coche que te hace sentir conectado con la carretera, con ese "go-kart feeling" tan característico de MINI.
Diseño y estética
El diseño del MINI Clubman de 2010 es, sin duda, uno de sus puntos más fuertes y diferenciadores. Mantiene la estética retro y carismática de MINI, pero añade una longitud extra y, lo más llamativo, una puerta trasera de apertura inversa en el lado derecho (la "Clubdoor") y un portón trasero de doble hoja, que le otorgan una personalidad única. Las líneas son fluidas y reconocibles, con los faros redondos y la parrilla hexagonal que definen la identidad de la marca. El interior, aunque compacto, está diseñado con un estilo inconfundible, dominado por el gran velocímetro central y los interruptores tipo aviación, creando un ambiente que evoca nostalgia y modernidad a partes iguales. Es un coche que atrae miradas y que se distingue claramente en el tráfico.
Tecnología y características
En el apartado tecnológico, el MINI Clubman Cooper Aut. de 2010 incorpora elementos que, para su época, eran adecuados. El motor de gasolina de 1.6 litros con inyección indirecta y 122 CV ofrece un rendimiento equilibrado, mientras que la transmisión automática de 6 velocidades con convertidor de par garantiza transiciones suaves. La dirección asistida eléctrica es un punto a favor en términos de confort y eficiencia. En cuanto a seguridad, cuenta con frenos de disco ventilados delanteros y discos traseros, y un chasis bien ajustado que contribuye a una conducción segura. Si bien no incorpora las últimas innovaciones de conectividad o asistencia a la conducción que vemos hoy, su tecnología se centra en ofrecer una experiencia de manejo placentera y fiable.
Competencia
En el segmento de los compactos premium con un toque distintivo, el MINI Clubman Cooper Aut. de 2010 se enfrentaba a rivales como el Audi A3 Sportback, el Volkswagen Golf Variant o incluso el Alfa Romeo Giulietta, aunque cada uno con su propia personalidad. El Clubman se desmarcaba por su diseño único, su enfoque en la diversión al volante y su imagen de marca. Mientras que otros ofrecían quizás más espacio interior o una mayor sobriedad, el MINI apostaba por la emoción y el estilo, atrayendo a un público que valoraba la exclusividad y el carácter por encima de todo.
Conclusión
El MINI Clubman Cooper Aut. de 2010 es más que un coche; es una declaración de intenciones. Es la elección perfecta para aquellos que buscan un vehículo con personalidad, un diseño icónico y una experiencia de conducción que evoca sonrisas. Su combinación de estilo retro, agilidad en carretera y un toque de practicidad extra gracias a su peculiar configuración de puertas, lo convierte en una opción encantadora y diferente. No es el coche más espacioso ni el más potente, pero su carisma y la diversión que ofrece al volante son innegables. Es un MINI en esencia, pero con un giro que lo hace aún más especial.