Especificaciones y análisis del MINI MINI Clubman
Potencia
98CV
Par
153Nm
Consumo
6.5l/100
Emisiones
152g/km
0-100 km/h
12.8s
Vel. Máx.
179km/h
Peso
1245kg
Precio
20,439€
Resumen técnico
Gasolina
Automático 6v
FWD
5 / 4 puertas
260 L
40 L
72 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del MINI Clubman One Aut. · 98 CV (2010-2011)
Descripción general
El MINI Clubman One Aut. de 2010 es una propuesta singular que combina la esencia divertida y chic de MINI con una funcionalidad extendida. Este modelo, con su distintiva configuración de puertas y su diseño inconfundible, se presenta como una alternativa para aquellos que buscan algo más que un coche, una declaración de estilo con un toque de practicidad.
Experiencia de conducción
Al volante, el MINI Clubman One Aut. ofrece una experiencia de conducción que, aunque no es la más potente de la gama, mantiene el espíritu 'go-kart' característico de la marca. Su motor de 98 CV, combinado con una transmisión automática de 6 velocidades, proporciona una respuesta suave y adecuada para el día a día. La dirección asistida eléctrica y sensible a la velocidad contribuye a una sensación de agilidad, mientras que la suspensión, tipo McPherson delante y paralelogramo deformable detrás, asegura un buen equilibrio entre confort y dinamismo. Es un coche que invita a disfrutar de cada trayecto, con una pisada firme y un comportamiento predecible que transmite confianza.
Diseño y estética
El diseño del MINI Clubman One Aut. es, sin duda, uno de sus puntos fuertes y más controvertidos. Mantiene la estética retro y carismática de MINI, pero añade una longitud extra y una configuración de puertas única: una puerta trasera de apertura lateral en el lado derecho y las icónicas puertas de granero en la zaga. Esta peculiaridad le otorga una personalidad inconfundible y lo diferencia claramente de sus hermanos de gama. Las dimensiones compactas, con 3961 mm de largo, 1683 mm de ancho y 1426 mm de alto, lo hacen manejable en entornos urbanos, mientras que su distancia entre ejes de 2547 mm promete un espacio interior razonable para su tamaño. El maletero de 260 litros, aunque no es enorme, es suficiente para el uso diario y se beneficia de la facilidad de carga que ofrecen las puertas traseras.
Tecnología y características
En el apartado tecnológico, el MINI Clubman One Aut. de 2010, aunque no incorpora las últimas innovaciones de la actualidad, ofrecía un equipamiento adecuado para su época. Su motor de gasolina de 1.598 cc y 98 CV, con inyección indirecta, es un propulsor fiable y probado. La transmisión automática de 6 velocidades facilita la conducción, especialmente en ciudad. En cuanto a seguridad, cuenta con frenos de disco ventilados delanteros y discos traseros, y un chasis bien resuelto con estabilizadoras en ambos ejes. La dirección asistida eléctrica es un detalle que mejora la experiencia al volante. Su etiqueta DGT 'C' refleja su nivel de emisiones para la época.
Competencia
En el mercado de 2010, el MINI Clubman One Aut. se enfrentaba a rivales que, si bien no ofrecían su misma singularidad estética, competían en el segmento de los compactos premium o subcompactos con aspiraciones. Podríamos considerar como competidores a modelos como el Audi A1, el Alfa Romeo MiTo o incluso versiones más equipadas del Volkswagen Polo. Sin embargo, la propuesta del Clubman, con su diseño 'shooting brake' y su enfoque en el estilo de vida, lo situaba en un nicho muy particular, difícil de igualar por otros fabricantes.
Conclusión
El MINI Clubman One Aut. de 2010 es más que un coche; es una declaración de intenciones. Su diseño atrevido y su personalidad inconfundible lo convierten en una opción para aquellos que buscan diferenciarse. Aunque su motor de 98 CV no promete prestaciones de infarto, su agilidad y el placer de conducción inherente a MINI lo hacen un compañero ideal para el día a día. Es un coche que enamora por su estética y su carácter, ofreciendo un equilibrio entre estilo, diversión y una pizca de practicidad que lo hace único en su segmento.