Especificaciones y análisis del MINI MINI Clubman
Potencia
98CV
Par
153Nm
Consumo
5.5l/100
Emisiones
129g/km
0-100 km/h
11.1s
Vel. Máx.
185km/h
Peso
1215kg
Precio
18,450€
Resumen técnico
Gasolina
Manual 6v
FWD
5 / 4 puertas
260 L
40 L
72 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del MINI One Clubman · 98 CV (2012-2015)
Descripción general
El MINI Clubman de 2010, en su versión One, es una propuesta que combina la esencia inconfundible de MINI con una dosis extra de practicidad. Con su distintiva carrocería y un motor de gasolina de 98 CV, este modelo se presenta como una opción atractiva para quienes buscan un coche con personalidad, ágil en la ciudad y capaz de ofrecer una experiencia de conducción divertida, sin renunciar a un toque de versatilidad. Su diseño único y su herencia británica lo convierten en un vehículo que no pasa desapercibido, prometiendo emociones al volante y un estilo de vida diferente.
Experiencia de conducción
Al volante del MINI Clubman One, la sensación es de agilidad y conexión con la carretera. Su motor de 1.6 litros y 98 CV, aunque no es el más potente de la gama, ofrece una respuesta vivaz y suficiente para el día a día, especialmente en entornos urbanos y carreteras secundarias. La dirección asistida eléctrica, sensible a la velocidad, proporciona una precisión excelente, haciendo que cada curva sea un placer. La suspensión, de tipo McPherson delante y paralelogramo deformable detrás, junto con las barras estabilizadoras, garantiza un comportamiento dinámico y una estabilidad notable, aunque puede resultar algo firme en pavimentos irregulares. La caja de cambios manual de 6 velocidades es precisa y contribuye a una experiencia de conducción más inmersiva y deportiva. A pesar de su tamaño compacto, el Clubman transmite una sensación de solidez y seguridad, invitando a disfrutar de cada trayecto.
Diseño y estética
El diseño del MINI Clubman es, sin duda, uno de sus puntos más fuertes y distintivos. Mantiene la estética retro y carismática de la marca, pero añade una longitud extra y una configuración de puertas única. La puerta trasera de apertura lateral, conocida como 'Splitdoor', no solo es un guiño a los modelos clásicos de MINI, sino que también aporta un toque de originalidad y funcionalidad. Las proporciones son equilibradas, con una línea de techo que se extiende elegantemente hacia la zaga. Los faros redondos, la parrilla característica y los detalles cromados refuerzan su identidad. En el interior, el diseño sigue la misma línea, con el icónico velocímetro central y una disposición de los controles que, aunque peculiar, resulta intuitiva. La calidad de los materiales y los acabados es notable, creando un ambiente acogedor y con un toque premium que invita a pasar tiempo en él.
Tecnología y características
En cuanto a tecnología, el MINI Clubman One de 2010, aunque no incorpora las últimas innovaciones de la actualidad, ofrece un equipamiento funcional y bien integrado para su época. Su motor de gasolina de 1.6 litros cuenta con inyección indirecta y un bloque y culata de aluminio, lo que contribuye a un peso contenido y una buena eficiencia. La dirección asistida eléctrica sensible a la velocidad es un elemento clave para su comportamiento dinámico. En el apartado de seguridad, cuenta con frenos de disco ventilados delanteros y discos traseros, garantizando una buena capacidad de frenada. Aunque no dispone de sistemas de asistencia a la conducción avanzados, su chasis bien ajustado y su suspensión independiente en ambos ejes proporcionan una base sólida para una conducción segura y controlada. El interior, aunque con un diseño clásico, integra elementos como un sistema de sonido y climatización, ofreciendo un confort adecuado para el día a día.
Competencia
El MINI Clubman One se enfrenta a rivales en el segmento de los compactos premium con un toque de exclusividad. Entre ellos, podríamos considerar al Audi A1, que ofrece un diseño más convencional pero con la calidad y el refinamiento de la marca alemana. Otro competidor podría ser el Alfa Romeo MiTo, con un enfoque más deportivo y pasional en su diseño y conducción. También se podría comparar con el Citroën DS3, que apuesta por la personalización y un estilo distintivo. Sin embargo, el Clubman se desmarca de todos ellos por su configuración de puertas única y su inconfundible estética retro, ofreciendo una propuesta más audaz y con un carácter propio que pocos pueden igualar en su segmento.
Conclusión
El MINI Clubman One de 2010 es un coche que enamora por su personalidad y su estilo inconfundible. No es solo un medio de transporte, sino una declaración de intenciones. Su diseño retro, su agilidad en la conducción y su toque de practicidad lo convierten en una opción ideal para aquellos que buscan algo más que un simple coche. Es un vehículo que invita a disfrutar de cada trayecto, a sentir la carretera y a destacar entre la multitud. Aunque su motor de 98 CV no es un derroche de potencia, es suficiente para ofrecer una experiencia de conducción divertida y eficiente. Su fiabilidad, respaldada por la ingeniería de MINI, lo convierte en una compra sensata para quienes valoran la calidad y el carácter.