Especificaciones y análisis del MINI MINI Clubman
Potencia
111CV
Par
270Nm
Consumo
5.2l/100
Emisiones
138g/km
0-100 km/h
10.6s
Vel. Máx.
192km/h
Peso
1290kg
Precio
25,270€
Resumen técnico
Gasóleo
Automático 6v
FWD
5 / 4 puertas
260 L
40 L
82 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del MINI Cooper D Clubman Aut. · 111 CV (2012-2015)
Descripción general
El MINI Clubman de 2010, en su versión Cooper D automática, es una propuesta que combina la esencia inconfundible de MINI con una dosis extra de practicidad. Con su motor diésel de 111 CV y una transmisión automática de 6 velocidades, este modelo se presenta como una opción interesante para quienes buscan un coche compacto, con estilo y un toque de distinción, sin renunciar a la eficiencia en el consumo. Su diseño peculiar, con la puerta trasera de apertura lateral y las dimensiones ligeramente extendidas respecto al MINI convencional, lo convierten en un vehículo con personalidad propia, capaz de despertar pasiones y miradas.
Experiencia de conducción
Al volante del MINI Clubman Cooper D, la experiencia es típicamente MINI: una dirección precisa y comunicativa, una suspensión firme que invita a disfrutar de las curvas y una agilidad sorprendente para su tamaño. El motor diésel de 111 CV, aunque no es un derroche de potencia, ofrece un par motor de 270 Nm desde bajas revoluciones, lo que se traduce en una respuesta enérgica y una buena capacidad de recuperación, especialmente en el tráfico urbano y en carreteras secundarias. La transmisión automática de 6 velocidades funciona con suavidad y acierto, contribuyendo a una conducción relajada y eficiente. La sensación general es de un coche divertido de conducir, con un toque deportivo que se mantiene fiel al espíritu de la marca, pero con la comodidad añadida de la caja automática y la eficiencia del motor diésel.
Diseño y estética
El diseño del MINI Clubman es, sin duda, uno de sus puntos más fuertes y distintivos. Mantiene la estética retro y carismática del MINI original, pero añade una longitud extra de 3961 mm y una peculiar configuración de puertas. La puerta trasera de apertura lateral, conocida como 'Splitdoor', es un elemento icónico que no solo aporta un toque de originalidad, sino que también facilita el acceso al maletero. Las líneas generales son fluidas y dinámicas, con los faros redondos característicos y una parrilla frontal que le confiere una mirada inconfundible. En el interior, el diseño sigue la misma línea, con el gran velocímetro central y los interruptores tipo aviación, creando un ambiente retro y moderno a la vez. La calidad de los materiales y los acabados es notable, transmitiendo una sensación de solidez y buen gusto.
Tecnología y características
A pesar de ser un modelo de 2010, el MINI Clubman Cooper D incorpora tecnología que, si bien no es de vanguardia para los estándares actuales, era competitiva en su momento. El motor diésel de 1995 cc con inyección directa por conducto común, turbo de geometría variable e intercooler, es un ejemplo de eficiencia mecánica. La transmisión automática de 6 velocidades con convertidor de par ofrece un funcionamiento suave y contribuye a optimizar el consumo. En cuanto a la seguridad, cuenta con frenos de disco ventilados delanteros y discos traseros, y una dirección asistida eléctrica sensible a la velocidad que mejora la precisión en la conducción. Aunque no dispone de las últimas ayudas a la conducción, su equipamiento básico cumple con las expectativas de la época.
Competencia
En el segmento de los compactos premium con un toque distintivo, el MINI Clubman Cooper D de 2010 se enfrentaba a rivales como el Audi A3 Sportback, el Volkswagen Golf o incluso el BMW Serie 1. Sin embargo, su propuesta de diseño y su enfoque más lúdico lo diferenciaban claramente. Mientras que sus competidores apostaban por una estética más convencional y una mayor practicidad en algunos casos, el Clubman ofrecía una alternativa más emocional y con un carácter más marcado. Su peculiar configuración de puertas y su estética retro lo convertían en una opción para aquellos que buscaban algo diferente y con personalidad.
Conclusión
El MINI Clubman Cooper D automático de 2010 es un coche que enamora por su diseño, divierte por su conducción y convence por su eficiencia. Es una elección ideal para quienes buscan un vehículo compacto con un toque premium, que se desmarque de lo convencional y ofrezca una experiencia de conducción gratificante. Su motor diésel, combinado con la caja automática, lo convierte en un compañero ideal tanto para el día a día en la ciudad como para escapadas por carretera, ofreciendo un equilibrio notable entre prestaciones y consumo. Es un coche con alma, que sigue siendo relevante para aquellos que valoran el estilo y la personalidad por encima de todo.