Especificaciones y análisis del MINI MINI Clubman
Potencia
143CV
Par
305Nm
Consumo
5.3l/100
Emisiones
141g/km
0-100 km/h
8.8s
Vel. Máx.
205km/h
Peso
1330kg
Precio
29,103€
Resumen técnico
Gasóleo
Automático 6v
FWD
5 / 4 puertas
260 L
40 L
105 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del MINI Clubman Cooper SD Aut. · 143 CV (2011-2012)
Descripción general
El MINI Clubman Cooper SD Aut. de 2010 es una propuesta audaz y distintiva dentro del segmento de los compactos premium. Con su diseño inconfundible y una configuración de motor diésel, este modelo buscaba ofrecer una combinación de estilo, eficiencia y el característico 'go-kart feeling' de la marca, pero con un toque de practicidad adicional gracias a su carrocería alargada y sus puertas traseras asimétricas. Es un coche que, desde el primer vistazo, deja claro que no es un MINI cualquiera, sino una declaración de intenciones para aquellos que buscan algo diferente.
Experiencia de conducción
Al volante del Clubman Cooper SD Aut., la experiencia es vibrante y adictiva. El motor diésel de 143 CV, con su generoso par de 305 Nm, empuja con decisión desde bajas revoluciones, ofreciendo una respuesta ágil y contundente. La transmisión automática de 6 velocidades, con convertidor de par, gestiona los cambios de forma suave y eficiente, contribuyendo a una conducción relajada en el día a día, pero también permitiendo exprimir el potencial del motor cuando se busca diversión. La dirección, precisa y comunicativa, junto con una suspensión firme pero no incómoda, hacen que cada curva sea una invitación a disfrutar. Es un coche que se siente pegado al asfalto, con una agilidad sorprendente para su tamaño, transmitiendo una sensación de control y deportividad que pocos rivales pueden igualar. El sonido del motor, aunque diésel, está bien aislado y no resulta intrusivo, permitiendo disfrutar de la banda sonora de la carretera.
Diseño y estética
El diseño del MINI Clubman Cooper SD Aut. es, sin duda, su carta de presentación más fuerte. Mantiene la esencia inconfundible de MINI, pero la reinterpreta con una carrocería más larga y la peculiar configuración de puertas: una puerta lateral trasera en el lado derecho y las icónicas puertas de granero en la zaga. Esta estética 'shooting brake' le confiere una personalidad única y lo diferencia claramente de sus hermanos de gama. Los detalles cromados, las llantas de aleación específicas y la doble salida de escape refuerzan su carácter deportivo y premium. En el interior, la atmósfera MINI es palpable, con el gran velocímetro central, los interruptores tipo aviación y unos acabados de alta calidad que transmiten solidez y buen gusto. Es un diseño que no deja indiferente, que evoca nostalgia y modernidad a partes iguales, y que sigue siendo atractivo a pesar del paso de los años.
Tecnología y características
A pesar de ser un modelo de 2010, el Clubman Cooper SD Aut. incorporaba tecnología avanzada para su época. El motor diésel de 2.0 litros con inyección directa por conducto común, turbo de geometría variable e intercooler, era un ejemplo de eficiencia y rendimiento. La transmisión automática de 6 velocidades ofrecía un equilibrio entre confort y deportividad. En cuanto a la seguridad, contaba con sistemas como el ABS, control de estabilidad (DSC) y múltiples airbags. En el apartado de infoentretenimiento, aunque no tan sofisticado como los sistemas actuales, ofrecía opciones de conectividad y un sistema de sonido de calidad. La dirección asistida eléctrica sensible a la velocidad contribuía a una experiencia de conducción más placentera y segura, adaptándose a las diferentes situaciones de la carretera.
Competencia
En el mercado de 2010, el MINI Clubman Cooper SD Aut. se enfrentaba a rivales como el Audi A3 Sportback, el Volkswagen Golf Variant o incluso el Alfa Romeo Giulietta. Sin embargo, su propuesta era tan particular que pocos podían competir directamente en términos de estilo y concepto. Mientras que sus competidores ofrecían una mayor practicidad o un enfoque más tradicional, el Clubman se desmarcaba por su diseño vanguardista, su 'go-kart feeling' y su exclusividad. Era un coche para aquellos que valoraban la individualidad y el placer de conducir por encima de la mera funcionalidad, aunque sin renunciar a una cierta versatilidad.
Conclusión
El MINI Clubman Cooper SD Aut. de 2010 es un coche con alma, que combina la diversión de conducir un MINI con un toque de practicidad y un diseño que sigue siendo fresco y original. Su motor diésel ofrece un rendimiento excelente y un consumo contenido, lo que lo convierte en una opción interesante para el día a día y para viajes largos. Es un coche que enamora por su estética, por sus sensaciones al volante y por esa chispa que solo MINI sabe transmitir. Si buscas un compacto premium diferente, con carácter y que te saque una sonrisa en cada trayecto, el Clubman Cooper SD Aut. es una elección que no te defraudará. Es un coche que, a pesar de los años, mantiene su encanto y su capacidad para emocionar.