Especificaciones y análisis del MINI MINI Clubman
Potencia
143CV
Par
305Nm
Consumo
4.4l/100
Emisiones
115g/km
0-100 km/h
8.6s
Vel. Máx.
215km/h
Peso
1310kg
Precio
27,150€
Resumen técnico
Gasóleo
Manual 6v
FWD
5 / 4 puertas
260 L
40 L
105 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del MINI Cooper SD Clubman · 143 CV (2012-2015)
Descripción general
El MINI Cooper SD Clubman de 2010 es una propuesta audaz y distintiva, que combina la esencia lúdica de MINI con una funcionalidad ampliada. Este modelo, con su motor diésel de 143 CV, se presenta como una opción interesante para quienes buscan un coche con carácter, eficiente y con un toque de exclusividad. Su diseño único y su comportamiento dinámico lo hacen destacar en el segmento de los compactos.
Experiencia de conducción
Al volante del MINI Cooper SD Clubman, la sensación es de agilidad y diversión. La dirección asistida eléctrica, sensible a la velocidad, ofrece una respuesta precisa que invita a disfrutar de cada curva. El motor diésel, con sus 143 CV y un par motor de 305 Nm desde las 1750 rpm, empuja con decisión, permitiendo una aceleración de 0 a 100 km/h en 8.6 segundos y una velocidad máxima de 215 km/h. La suspensión, con un esquema McPherson delante y paralelogramo deformable detrás, junto con las barras estabilizadoras, proporciona un equilibrio entre confort y deportividad, manteniendo el coche pegado al asfalto. La caja de cambios manual de 6 velocidades es precisa y contribuye a una experiencia de conducción envolvente. Es un coche que te hace sentir conectado con la carretera, con ese "go-kart feeling" tan característico de MINI.
Diseño y estética
El diseño del MINI Cooper SD Clubman es inconfundiblemente MINI, pero con una personalidad propia. Sus 3961 mm de longitud, 1683 mm de anchura y 1432 mm de altura le otorgan una silueta compacta pero alargada. La característica puerta trasera de doble hoja y la puerta lateral adicional en el lado derecho (conocida como Clubdoor) le confieren una funcionalidad y un estilo únicos. Las llantas de 16 pulgadas con neumáticos 195/55 R16 complementan su estética deportiva. El interior, aunque mantiene la instrumentación central y los interruptores de aviación, ofrece un espacio más versátil que el MINI de tres puertas, con un maletero de 260 litros que, aunque no es enorme, es suficiente para el día a día. Es un diseño que no deja indiferente, con un encanto retro y moderno a la vez.
Tecnología y características
Bajo el capó, el MINI Cooper SD Clubman incorpora un motor diésel de 1995 cc con inyección directa por conducto común, turbo de geometría variable e intercooler, lo que le permite entregar 143 CV de potencia y un par motor considerable. La tecnología Stop&Start contribuye a una eficiencia notable, con un consumo combinado de 4.4 l/100km y unas emisiones de CO2 de 115 g/km, cumpliendo con la normativa Euro 5. La dirección asistida eléctrica y los frenos de disco ventilados delanteros y macizos traseros aseguran un control óptimo. Aunque no es un coche cargado de las últimas innovaciones tecnológicas de infoentretenimiento, su tecnología mecánica está bien resuelta y orientada a la eficiencia y el placer de conducción.
Competencia
En el mercado, el MINI Cooper SD Clubman se enfrenta a rivales como el Audi A3 Sportback, el Volkswagen Golf Variant o el BMW Serie 1. Sin embargo, su propuesta es más nicho, apelando a un público que valora la exclusividad, el diseño y una experiencia de conducción más emocional. Otros compactos premium con un toque deportivo podrían ser considerados, pero pocos ofrecen la combinación de estilo retro, funcionalidad peculiar y sensaciones de conducción que el Clubman proporciona.
Conclusión
El MINI Cooper SD Clubman de 2010 es un coche con un encanto especial. No es para todos, pero aquellos que buscan un vehículo que combine la diversión de conducir un MINI con una pizca extra de practicidad y un diseño que se sale de lo convencional, encontrarán en él un compañero ideal. Su motor diésel ofrece un buen equilibrio entre prestaciones y eficiencia, y su comportamiento dinámico es, como se espera de un MINI, excepcional. Es un coche que te saca una sonrisa cada vez que te pones al volante, un verdadero icono con un toque de excentricidad.