MINI Countryman Cooper Aut. · 122 CV (2010-2011)

2010
Gasolina
FWD
Automático 6v
MINI MINI Countryman - Vista 1
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MINI MINI Countryman - Vista 3
MINI MINI Countryman - Vista 4

Especificaciones y análisis del MINI MINI Countryman

Potencia

122CV

Par

160Nm

Consumo

7.2l/100

Emisiones

168g/km

0-100 km/h

11.6s

Vel. Máx.

182km/h

Peso

1370kg

Precio

26,319

Resumen técnico

Combustible

Gasolina

Transmisión

Automático 6v

Tracción

FWD

Plazas

4 / 5 puertas

Maletero

350 L

Depósito

47 L

Potencia

90 kW

Estado

Actual

Especificaciones técnicas

Motor

Potencia máxima122 CV / 90 kW
Par máximo160 Nm
Tipo de combustibleGasolina
TransmisiónAutomático 6v

Capacidades

Depósito47 L
Maletero350 L

Análisis detallado del MINI Countryman Cooper Aut. · 122 CV (2010-2011)

Descripción general

El MINI Countryman Cooper Aut. de 2010 es una propuesta audaz de la marca británica, que se atrevió a expandir su icónica esencia a un formato SUV compacto. Con sus 4,10 metros de longitud, 5 puertas y 4 plazas, este modelo buscaba ofrecer la diversión de conducción característica de MINI, pero con una versatilidad y espacio interior superiores. Su motor de gasolina de 1.6 litros y 122 CV, asociado a una transmisión automática de 6 velocidades, prometía un equilibrio entre rendimiento y comodidad para el día a día.

Experiencia de conducción

Al volante del Countryman Cooper Aut. de 2010, la sensación es de agilidad y dinamismo, a pesar de su tamaño. La dirección eléctrica, aunque no es la más comunicativa, ofrece una respuesta precisa que invita a disfrutar de las curvas. El motor de 122 CV, si bien no es un derroche de potencia, mueve el conjunto con soltura en la mayoría de las situaciones, especialmente en ciudad y carretera. La transmisión automática de 6 velocidades realiza los cambios de forma suave y eficiente, contribuyendo a una experiencia de conducción relajada. Sin embargo, en adelantamientos o incorporaciones rápidas, puede echarse en falta un extra de empuje. La suspensión, de tipo McPherson delante y paralelogramo deformable detrás, filtra bien las irregularidades del terreno sin sacrificar la estabilidad, ofreciendo un buen compromiso entre confort y deportividad. Los frenos de disco ventilados delanteros y macizos traseros garantizan una detención segura y eficaz.

Diseño y estética

El diseño del MINI Countryman de 2010 es inconfundiblemente MINI, pero con una personalidad propia. Mantiene los rasgos distintivos de la marca, como los faros redondos, la parrilla hexagonal y las proporciones compactas, pero los adapta a una carrocería más elevada y robusta. Las 5 puertas y el mayor tamaño le otorgan una presencia más imponente y funcional. El interior, aunque fiel al estilo MINI con su gran velocímetro central y los interruptores tipo aviación, ofrece un espacio más generoso para los ocupantes y un maletero de 350 litros, lo que lo convierte en un coche más práctico para el uso familiar o para aquellos que necesitan un extra de capacidad. Los materiales y acabados son de buena calidad, transmitiendo una sensación de solidez y cuidado por el detalle.

Tecnología y características

En el apartado tecnológico, el MINI Countryman Cooper Aut. de 2010 incorpora elementos que, para su época, eran bastante completos. El motor de gasolina de 1.6 litros con inyección indirecta y 122 CV, junto con la transmisión automática de 6 velocidades, representa una combinación eficiente. En cuanto a la seguridad, cuenta con frenos ABS, control de estabilidad y tracción, y múltiples airbags. La dirección asistida eléctrica contribuye a la facilidad de manejo. Aunque no dispone de las últimas ayudas a la conducción que encontramos en modelos actuales, su equipamiento es adecuado para un coche de su segmento y año, ofreciendo una experiencia de conducción segura y confortable.

Competencia

En el mercado de los SUV compactos de 2010, el MINI Countryman Cooper Aut. se enfrentaba a competidores como el Nissan Juke, el Skoda Yeti o el Mitsubishi ASX. Cada uno con sus propias fortalezas, el Countryman se diferenciaba por su diseño distintivo, su enfoque en la diversión al volante y su imagen de marca premium. Mientras que algunos rivales podían ofrecer mayor espacio interior o un precio más ajustado, el MINI apostaba por la exclusividad y una experiencia de conducción más emocionante, atrayendo a un público que valoraba el estilo y el dinamismo por encima de otros aspectos.

Conclusión

El MINI Countryman Cooper Aut. de 2010 es un coche que logra fusionar la esencia divertida y carismática de MINI con la versatilidad y el espacio de un SUV compacto. Su diseño, aunque polarizador, es inconfundible y atractivo. La experiencia de conducción es ágil y placentera, ideal para aquellos que buscan un coche con personalidad y un toque deportivo. Si bien su consumo combinado de 7.2 l/100km y sus emisiones de 168 g/km de CO2 no son los más bajos, son razonables para un vehículo de su categoría y año. Es una opción interesante para quienes desean un coche diferente, con un toque premium y que ofrezca una buena dosis de diversión en cada trayecto, sin renunciar a cierta practicidad.