MINI Countryman Cooper S Aut. · 184 CV (2011-2012)

2010
Gasolina
FWD
Automático 6v
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MINI MINI Countryman - Vista 4

Especificaciones y análisis del MINI MINI Countryman

Potencia

184CV

Par

260Nm

Consumo

7.1l/100

Emisiones

166g/km

0-100 km/h

7.9s

Vel. Máx.

210km/h

Peso

1410kg

Precio

31,158

Resumen técnico

Combustible

Gasolina

Transmisión

Automático 6v

Tracción

FWD

Plazas

4 / 5 puertas

Maletero

350 L

Depósito

47 L

Potencia

135 kW

Estado

Actual

Especificaciones técnicas

Motor

Potencia máxima184 CV / 135 kW
Par máximo260 Nm
Tipo de combustibleGasolina
TransmisiónAutomático 6v

Capacidades

Depósito47 L
Maletero350 L

Análisis detallado del MINI Countryman Cooper S Aut. · 184 CV (2011-2012)

Descripción general

El MINI Countryman Cooper S Aut. de 2010 es una propuesta audaz que fusiona la esencia divertida y compacta de MINI con la versatilidad de un SUV. Este modelo, con su motor de 184 CV y transmisión automática, se presenta como una opción distintiva para quienes buscan un coche con carácter, capaz de desenvolverse tanto en la ciudad como en escapadas fuera del asfalto, sin renunciar a la deportividad que caracteriza a la marca.

Experiencia de conducción

Al volante del Countryman Cooper S, la experiencia es vibrante. El motor de 1.6 litros turboalimentado entrega 184 CV con una respuesta enérgica, especialmente a medio régimen, gracias a sus 260 Nm de par disponibles desde las 1700 rpm. La transmisión automática de 6 velocidades, con convertidor de par, ofrece cambios suaves y rápidos, permitiendo una aceleración de 0 a 100 km/h en 7.9 segundos y una velocidad máxima de 210 km/h. La dirección asistida eléctrica es precisa y comunicativa, y la suspensión, aunque firme, mantiene un buen equilibrio entre confort y agilidad, invitando a disfrutar de cada curva. Es un coche que transmite confianza y diversión, con un toque de picardía que te hace sonreír en cada trayecto.

Diseño y estética

El diseño del MINI Countryman Cooper S es inconfundiblemente MINI, pero con una estatura y robustez que lo diferencian. Sus 4110 mm de longitud, 1789 mm de ancho y 1561 mm de alto le otorgan una presencia imponente. Los faros redondos, la parrilla hexagonal y los pasos de rueda marcados son elementos icónicos que se mantienen, pero adaptados a una carrocería de cinco puertas y mayor altura libre al suelo. El interior, aunque fiel al estilo MINI con su gran velocímetro central, ofrece un espacio más generoso para cuatro ocupantes y un maletero de 350 litros, lo que lo convierte en un MINI más práctico y familiar sin perder su encanto juvenil y desenfadado. Los detalles cromados y la calidad de los materiales contribuyen a una atmósfera premium y deportiva.

Tecnología y características

En el apartado tecnológico, el Countryman Cooper S de 2010 incorpora elementos que, para su época, eran bastante avanzados. El motor de inyección directa con turbo e intercooler es un ejemplo de eficiencia y rendimiento. La transmisión automática de 6 velocidades optimiza el consumo y la entrega de potencia. En el interior, aunque no cuenta con las pantallas táctiles de hoy en día, ofrece un sistema de infoentretenimiento funcional y una instrumentación clara. La dirección asistida eléctrica sensible a la velocidad mejora la maniobrabilidad y la estabilidad en carretera. La seguridad pasiva y activa también está presente, con frenos de disco ventilados delanteros y discos traseros, y un chasis bien equilibrado con suspensiones McPherson delante y paralelogramo deformable detrás, ambas con barras estabilizadoras.

Competencia

En su segmento, el MINI Countryman Cooper S se enfrentaba a rivales como el Nissan Juke, el Audi Q3 o el BMW X1. Sin embargo, el Countryman se desmarcaba por su estética única, su enfoque más lúdico y su herencia de marca. Mientras que otros ofrecían una mayor practicidad o un enfoque más puramente SUV, el MINI apostaba por una combinación de estilo, deportividad y una pizca de excentricidad que lo hacía destacar en un mercado cada vez más competitivo.

Conclusión

El MINI Countryman Cooper S Aut. de 2010 es un coche que no deja indiferente. Es una declaración de intenciones, un vehículo que combina la diversión de conducir un MINI con la versatilidad de un SUV compacto. Su diseño carismático, su motor potente y su comportamiento dinámico lo convierten en una opción atractiva para aquellos que buscan algo más que un simple medio de transporte. Es un coche para disfrutar, para vivir aventuras y para destacar en la carretera, manteniendo siempre esa chispa que hace a un MINI tan especial. Su precio de 31.158 euros en su momento reflejaba su posicionamiento premium y su propuesta de valor única.