MINI Countryman One Aut. · 98 CV (2011-2012)

2010
Gasolina
FWD
Automático 6v
MINI MINI Countryman - Vista 1
MINI MINI Countryman - Vista 2
MINI MINI Countryman - Vista 3
MINI MINI Countryman - Vista 4

Especificaciones y análisis del MINI MINI Countryman

Potencia

98CV

Par

153Nm

Consumo

7.2l/100

Emisiones

168g/km

0-100 km/h

13.9s

Vel. Máx.

168km/h

Peso

1370kg

Precio

22,676

Resumen técnico

Combustible

Gasolina

Transmisión

Automático 6v

Tracción

FWD

Plazas

4 / 5 puertas

Maletero

350 L

Depósito

47 L

Potencia

72 kW

Estado

Actual

Especificaciones técnicas

Motor

Potencia máxima98 CV / 72 kW
Par máximo153 Nm
Tipo de combustibleGasolina
TransmisiónAutomático 6v

Capacidades

Depósito47 L
Maletero350 L

Análisis detallado del MINI Countryman One Aut. · 98 CV (2011-2012)

Descripción general

El MINI Countryman One Aut. de 2010 irrumpió en el mercado como una propuesta audaz, llevando la esencia divertida y chic de MINI a un formato más grande y versátil. Este modelo, con su motor de gasolina de 98 CV y transmisión automática de 6 velocidades, buscaba conquistar a aquellos que deseaban la personalidad MINI pero con un extra de espacio y practicidad. Fue un paso importante para la marca, expandiendo su alcance más allá de los compactos urbanos.

Experiencia de conducción

Al volante del Countryman One Aut., la sensación es de agilidad y diversión, a pesar de su tamaño. La dirección asistida eléctrica es precisa y comunicativa, invitando a disfrutar de cada curva. El motor de 98 CV, aunque no es un derroche de potencia, se muestra suficiente para el día a día y ofrece una respuesta suave gracias a la caja automática. La suspensión, tipo McPherson delante y paralelogramo deformable detrás, filtra bien las irregularidades sin sacrificar el toque deportivo que se espera de un MINI. Es un coche que te hace sonreír en la carretera, con un comportamiento dinámico que sorprende para un SUV compacto.

Diseño y estética

El diseño del MINI Countryman One Aut. es inconfundiblemente MINI, pero con una musculatura y una presencia que lo distinguen. Sus líneas robustas, los faros grandes y la parrilla característica le otorgan una personalidad única. El interior mantiene la estética icónica de la marca, con el velocímetro central de gran tamaño y los interruptores tipo aviación, pero con un espacio más generoso que en otros modelos MINI. Los materiales son de buena calidad y los acabados transmiten solidez, creando un ambiente acogedor y con un toque premium. Es un coche que llama la atención y que no deja indiferente a nadie.

Tecnología y características

En el apartado tecnológico, el MINI Countryman One Aut. de 2010 ofrecía lo esperable para su época. Su motor de gasolina de 1.598 cc, con inyección indirecta y culata de aluminio, buscaba un equilibrio entre rendimiento y eficiencia. La transmisión automática de 6 velocidades con convertidor de par proporcionaba cambios suaves y confortables. En cuanto a la seguridad, contaba con frenos de disco ventilados delanteros y discos traseros, además de una dirección asistida eléctrica sensible a la velocidad. Aunque no incorporaba las últimas innovaciones de conectividad actuales, su tecnología estaba orientada a ofrecer una experiencia de conducción placentera y segura.

Competencia

En su lanzamiento, el MINI Countryman One Aut. se enfrentaba a rivales en el segmento de los SUV compactos y crossovers, como el Nissan Juke, el Skoda Yeti o incluso versiones de entrada del Audi Q3. Su principal diferenciador era, sin duda, su fuerte personalidad de marca y su enfoque en el diseño y la diversión al volante, algo que sus competidores no siempre podían igualar. Ofrecía una alternativa más chic y con un toque premium en un segmento cada vez más concurrido.

Conclusión

El MINI Countryman One Aut. de 2010 es un coche que supo combinar la esencia de MINI con una mayor versatilidad y espacio. Su diseño carismático, su comportamiento dinámico y su interior distintivo lo convierten en una opción atractiva para quienes buscan un SUV compacto con personalidad. Aunque su motor de 98 CV no es el más potente, cumple con creces para el uso diario y la transmisión automática añade un plus de confort. Es un coche que te invita a disfrutar de cada trayecto, con un equilibrio entre diversión y practicidad que pocos rivales pueden ofrecer.