MINI Cooper D Countryman ALL4 Aut. · 111 CV (2012-2014)

2010
Gasóleo
AWD
Automático 6v
MINI MINI Countryman - Vista 1
MINI MINI Countryman - Vista 2
MINI MINI Countryman - Vista 3
MINI MINI Countryman - Vista 4

Especificaciones y análisis del MINI MINI Countryman

Potencia

111CV

Par

270Nm

Consumo

6l/100

Emisiones

158g/km

0-100 km/h

11.8s

Vel. Máx.

175km/h

Peso

1480kg

Precio

28,077

Resumen técnico

Combustible

Gasóleo

Transmisión

Automático 6v

Tracción

AWD

Plazas

4 / 5 puertas

Maletero

350 L

Depósito

47 L

Potencia

82 kW

Estado

Actual

Especificaciones técnicas

Motor

Potencia máxima111 CV / 82 kW
Par máximo270 Nm
Tipo de combustibleGasóleo
TransmisiónAutomático 6v

Capacidades

Depósito47 L
Maletero350 L

Análisis detallado del MINI Cooper D Countryman ALL4 Aut. · 111 CV (2012-2014)

Descripción general

El MINI Countryman de 2010, en su versión Cooper D ALL4 Aut., representa una audaz incursión de la icónica marca británica en el segmento de los SUV compactos. Con su distintivo diseño y la promesa de la diversión al volante que caracteriza a MINI, este modelo buscaba ofrecer una alternativa más espaciosa y versátil sin renunciar a su esencia. Es un coche que, a primera vista, desafía las convenciones, proponiendo una experiencia MINI elevada, tanto en altura como en ambición.

Experiencia de conducción

Al volante del Countryman Cooper D ALL4 Aut., la sensación es de agilidad sorprendente para su tamaño. El motor diésel de 111 CV, combinado con la tracción integral y la transmisión automática de 6 velocidades, ofrece una respuesta enérgica y un buen empuje desde bajas revoluciones. La dirección asistida eléctrica, sensible a la velocidad, transmite confianza y precisión, haciendo que cada curva sea un placer. Aunque es más alto que un MINI convencional, el centro de gravedad se siente bien controlado, y la suspensión, tipo McPherson delante y paralelogramo deformable detrás, absorbe las irregularidades del camino con solvencia, manteniendo un equilibrio entre confort y deportividad. La aceleración de 0 a 100 km/h en 11.8 segundos y una velocidad máxima de 175 km/h no lo convierten en un bólido, pero sí en un compañero ágil para el día a día y escapadas por carretera. El consumo combinado de 6 l/100km es un punto a favor para su uso prolongado.

Diseño y estética

El diseño del MINI Countryman de 2010 es inconfundiblemente MINI, pero con una escala ampliada. Mantiene los rasgos característicos de la marca: los faros redondos, la parrilla hexagonal y las proporciones robustas, pero todo ello adaptado a una carrocería de 4.097 mm de largo y 1.789 mm de ancho. Las cinco puertas y la mayor altura (1.561 mm) le otorgan una presencia más imponente y una funcionalidad superior. El interior, aunque fiel al estilo MINI con su gran velocímetro central, ofrece un espacio más generoso para cuatro ocupantes y un maletero de 350 litros, lo que lo hace práctico para familias pequeñas o aquellos que necesitan más capacidad de carga. Los detalles de diseño, como los materiales de aluminio en el motor y la suspensión, demuestran una atención a la calidad y la ingeniería.

Tecnología y características

En el apartado tecnológico, el MINI Countryman Cooper D ALL4 Aut. de 2010 incorpora soluciones prácticas para su época. El motor diésel de 1995 cc con inyección directa por conducto común, turbo de geometría variable e intercooler, es un ejemplo de eficiencia y rendimiento. La transmisión automática de 6 velocidades con convertidor de par asegura transiciones suaves y una conducción relajada. La tracción integral (AWD) proporciona un agarre extra y seguridad en diversas condiciones de la carretera. La dirección asistida eléctrica con sensibilidad a la velocidad mejora la maniobrabilidad y la experiencia de conducción. Aunque no cuenta con las últimas ayudas a la conducción de modelos actuales, su equipamiento es sólido y funcional, centrado en la mecánica y la dinámica de conducción.

Competencia

En el mercado de 2010, el MINI Countryman Cooper D ALL4 Aut. se enfrentaba a una competencia creciente en el segmento de los SUV compactos y crossovers. Sus principales rivales incluían modelos como el Nissan Qashqai, el Volkswagen Tiguan, el Skoda Yeti o el Mitsubishi ASX. Cada uno ofrecía sus propias ventajas en términos de espacio, precio o equipamiento, pero el Countryman se distinguía por su diseño único, su herencia de marca y una experiencia de conducción más orientada al placer, manteniendo ese 'go-kart feeling' que tanto gusta a los entusiastas de MINI, pero con la versatilidad de un SUV.

Conclusión

El MINI Countryman Cooper D ALL4 Aut. de 2010 es un coche que logra fusionar la esencia divertida y estilizada de MINI con la practicidad y la versatilidad de un SUV. Es una opción ideal para aquellos que buscan un vehículo con carácter, un diseño distintivo y una dinámica de conducción atractiva, sin renunciar a un espacio interior más generoso y la capacidad de afrontar caminos menos convencionales gracias a su tracción integral. Su motor diésel ofrece un buen equilibrio entre rendimiento y eficiencia, haciendo de cada viaje una experiencia placentera y económica. Es un coche que, sin duda, deja una huella emocional en quien lo conduce.