Especificaciones y análisis del MINI MINI Countryman
Potencia
111CV
Par
270Nm
Consumo
5.6l/100
Emisiones
149g/km
0-100 km/h
11.3s
Vel. Máx.
180km/h
Peso
1410kg
Precio
27,089€
Resumen técnico
Gasóleo
Automático 6v
FWD
4 / 5 puertas
350 L
47 L
82 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del MINI Cooper D Countryman Aut. · 111 CV (2012-2014)
Descripción general
El MINI Countryman de 2010, en su versión Cooper D automática, representa una audaz incursión de la icónica marca británica en el segmento de los SUV compactos. Con su distintivo diseño y la promesa de la diversión al volante característica de MINI, este modelo buscaba atraer a aquellos que necesitaban más espacio y versatilidad sin renunciar al encanto y la personalidad de la marca. Es un coche que, a primera vista, desafía las convenciones, ofreciendo una propuesta única en el mercado.
Experiencia de conducción
Al volante del MINI Countryman Cooper D automático, la experiencia es sorprendentemente ágil para un vehículo de su tamaño. El motor diésel de 111 CV, combinado con la transmisión automática de 6 velocidades, ofrece una respuesta suave y eficiente, ideal tanto para la ciudad como para trayectos más largos. La dirección asistida eléctrica y sensible a la velocidad proporciona una conexión directa con la carretera, mientras que la suspensión, aunque firme, absorbe bien las irregularidades. La sensación general es de un coche divertido de conducir, con ese 'go-kart feeling' que MINI tanto valora, pero con la comodidad añadida de un SUV.
Diseño y estética
El diseño del MINI Countryman de 2010 es inconfundiblemente MINI, pero con una escala y una robustez que lo distinguen. Sus 4097 mm de longitud y 1789 mm de anchura le otorgan una presencia imponente, mientras que los elementos clásicos de la marca, como los faros redondos y la parrilla hexagonal, se adaptan a su silueta más elevada. El interior, con su icónico velocímetro central y los interruptores de aviación, mantiene la esencia lúdica y premium de MINI, ofreciendo un espacio acogedor y bien rematado, aunque con un enfoque más práctico gracias a sus cinco puertas y un maletero de 350 litros.
Tecnología y características
En el apartado tecnológico, el MINI Countryman Cooper D de 2010 incorpora soluciones prácticas para la época. Su motor diésel de 1995 cc con inyección directa por conducto común, turbo de geometría variable e intercooler, demuestra un compromiso con la eficiencia y el rendimiento. La transmisión automática de convertidor de par de 6 velocidades asegura cambios suaves y una conducción relajada. En cuanto a la seguridad, cuenta con frenos de disco ventilados delanteros y discos traseros, y una dirección de cremallera con asistencia eléctrica. Aunque no dispone de las últimas ayudas a la conducción de hoy en día, su equipamiento es sólido para su segmento y año.
Competencia
En su momento, el MINI Countryman Cooper D automático se enfrentaba a rivales como el Nissan Qashqai, el Volkswagen Tiguan o el Skoda Yeti. Sin embargo, su propuesta era más emocional y distintiva. Mientras que sus competidores ofrecían una mayor practicidad o un precio más ajustado, el Countryman se desmarcaba por su diseño único, su herencia de marca y una experiencia de conducción más orientada al placer. Era una opción para aquellos que buscaban un SUV compacto con carácter y un toque premium, dispuesto a pagar un extra por ello.
Conclusión
El MINI Countryman Cooper D automático de 2010 es un coche que logra combinar la esencia divertida y carismática de MINI con la versatilidad y el espacio de un SUV. Es una opción ideal para quienes buscan un vehículo con personalidad, que se desmarque de lo convencional, y que ofrezca una conducción agradable y eficiente. Su diseño atemporal y su interior distintivo lo convierten en una elección con corazón, perfecta para aquellos que valoran la emoción tanto como la funcionalidad en su día a día.