Especificaciones y análisis del MINI MINI Countryman
Potencia
143CV
Par
305Nm
Consumo
6.1l/100
Emisiones
160g/km
0-100 km/h
9.5s
Vel. Máx.
193km/h
Peso
1495kg
Precio
33,873€
Resumen técnico
Gasóleo
Automático 6v
AWD
4 / 5 puertas
350 L
47 L
105 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del MINI Cooper SD Countryman ALL4 Aut. · 143 CV (2012-2014)
Descripción general
El MINI Countryman Cooper SD ALL4 Aut. de 2010 es una propuesta audaz que fusiona la esencia divertida y compacta de MINI con la versatilidad y la tracción total de un SUV. Con su motor diésel de 143 CV y cambio automático, este modelo se presenta como una opción interesante para quienes buscan un coche con carácter, capaz de desenvolverse tanto en la ciudad como en escapadas fuera del asfalto, manteniendo siempre ese toque distintivo de la marca británica.
Experiencia de conducción
Al volante, el Countryman Cooper SD ALL4 Aut. ofrece una experiencia de conducción que, aunque no es tan ágil como la de un MINI convencional, sigue siendo gratificante. La dirección asistida eléctrica y sensible a la velocidad proporciona una buena conexión con la carretera, mientras que la suspensión, tipo McPherson delante y paralelogramo deformable detrás, busca un equilibrio entre confort y dinamismo. El motor diésel de 143 CV, con su par de 305 Nm desde bajas revoluciones, asegura una respuesta enérgica y una aceleración de 0 a 100 km/h en 9.5 segundos, suficiente para la mayoría de situaciones. La tracción integral ALL4 añade un plus de seguridad y capacidad en condiciones de baja adherencia, transmitiendo una sensación de control y confianza.
Diseño y estética
El diseño del MINI Countryman de 2010 es inconfundiblemente MINI, pero con una estatura y una presencia más robustas. Sus 4110 mm de largo, 1789 mm de ancho y 1561 mm de alto le otorgan una silueta más imponente que la de sus hermanos de gama. Las cinco puertas y las cuatro plazas (aunque existía la opción de cinco) lo hacen más práctico, sin renunciar a los elementos estéticos icónicos de la marca, como los faros redondos y la parrilla característica. El interior, aunque espacioso para ser un MINI, mantiene el estilo retro-moderno con el gran velocímetro central y los interruptores tipo aviación, creando un ambiente único y divertido.
Tecnología y características
En el apartado tecnológico, este Countryman incorpora un motor diésel de 1995 cc con inyección directa por conducto común, turbo de geometría variable e intercooler, lo que le permite alcanzar una potencia de 143 CV y un consumo combinado de 6.1 l/100km según el ciclo NEDC, con emisiones de CO2 de 160 g/km. La transmisión automática de 6 velocidades con convertidor de par facilita una conducción suave y cómoda. En cuanto a seguridad, cuenta con frenos de disco ventilados delanteros y discos traseros, y la tracción total ALL4 que distribuye la potencia entre los ejes para optimizar la adherencia. Aunque no es un coche de última generación, su tecnología mecánica es sólida y eficiente para su época.
Competencia
En el segmento de los SUV compactos premium con tracción total, el MINI Countryman Cooper SD ALL4 Aut. de 2010 se enfrentaba a competidores como el Audi Q3, el BMW X1 o el Nissan Juke en sus versiones más equipadas. Frente a ellos, el Countryman ofrecía un diseño más distintivo y una experiencia de conducción con un toque más lúdico, aunque quizás con un espacio interior algo más limitado. Su precio de 33.873 € lo situaba en la parte alta del segmento, justificando su exclusividad y el prestigio de la marca.
Conclusión
El MINI Countryman Cooper SD ALL4 Aut. de 2010 es un coche que apela a la emoción y al estilo de vida. Es la elección perfecta para aquellos que desean la personalidad y el encanto de un MINI, pero necesitan la versatilidad de un SUV y la seguridad de la tracción total. Su motor diésel ofrece un buen equilibrio entre prestaciones y consumo, y su diseño sigue siendo fresco y atractivo. Es un vehículo que, a pesar de los años, mantiene su atractivo y su capacidad para arrancar sonrisas, siendo una opción diferente y con mucho carácter en el mercado de segunda mano.