MINI Cooper SD Countryman Aut. · 143 CV (2014-2016)

2014
Gasóleo
FWD
Automático 6v
MINI MINI Countryman - Vista 1
MINI MINI Countryman - Vista 2
MINI MINI Countryman - Vista 3
MINI MINI Countryman - Vista 4

Especificaciones y análisis del MINI MINI Countryman

Potencia

143CV

Par

305Nm

Consumo

5.7l/100

Emisiones

149g/km

0-100 km/h

9.4s

Vel. Máx.

197km/h

Peso

1425kg

Precio

32,204

Resumen técnico

Combustible

Gasóleo

Transmisión

Automático 6v

Tracción

FWD

Plazas

5 / 5 puertas

Maletero

350 L

Depósito

47 L

Potencia

105 kW

Estado

Actual

Especificaciones técnicas

Motor

Potencia máxima143 CV / 105 kW
Par máximo305 Nm
Tipo de combustibleGasóleo
TransmisiónAutomático 6v

Capacidades

Depósito47 L
Maletero350 L

Análisis detallado del MINI Cooper SD Countryman Aut. · 143 CV (2014-2016)

Descripción general

El MINI Countryman de 2014, en su versión Cooper SD, se presenta como una propuesta audaz y distintiva dentro del segmento de los SUV compactos. Con su inconfundible estética MINI y una motorización diésel de 143 CV, este modelo busca ofrecer una experiencia de conducción emocionante y versátil, ideal para quienes desean un coche con carácter tanto en la ciudad como en escapadas fuera del asfalto. Su precio de 32.204 € en el momento de su lanzamiento lo posicionaba en un rango competitivo, prometiendo la calidad y el estilo que se esperan de la marca británica.

Experiencia de conducción

Al volante del MINI Cooper SD Countryman, la sensación es de agilidad y respuesta. El motor diésel de 143 CV, con un par motor de 305 Nm, empuja con decisión desde bajas revoluciones, haciendo que los adelantamientos y las incorporaciones sean fluidos. La caja de cambios automática de 6 velocidades contribuye a una conducción suave y cómoda, aunque no exenta de deportividad. La dirección asistida eléctrica, sensible a la velocidad, ofrece una buena conexión con la carretera, transmitiendo confianza. A pesar de su tamaño, el Countryman mantiene ese 'go-kart feeling' característico de MINI, aunque con una suspensión más orientada al confort que a la máxima deportividad, absorbiendo bien las irregularidades del terreno. La aceleración de 0 a 100 km/h en 9.4 segundos es respetable para su categoría, y su velocidad máxima de 197 km/h permite viajes largos sin esfuerzo.

Diseño y estética

El diseño del MINI Countryman de 2014 es inconfundiblemente MINI, pero con una interpretación más robusta y aventurera. Sus líneas musculosas, los faros grandes y redondos, y la parrilla prominente le otorgan una presencia fuerte en la carretera. Las cinco puertas y la mayor altura libre al suelo lo diferencian de sus hermanos más pequeños, aportando practicidad sin perder el encanto retro-moderno de la marca. En el interior, la estética MINI se mantiene con el velocímetro central de gran tamaño y los interruptores tipo aviación, creando un ambiente divertido y funcional. Los materiales utilizados son de buena calidad, y los ajustes son precisos, transmitiendo una sensación de solidez y durabilidad.

Tecnología y características

En cuanto a tecnología, el MINI Cooper SD Countryman de 2014 ofrecía lo esperable para su época. Contaba con un sistema de infoentretenimiento que, aunque no era el más avanzado del mercado, cumplía con las funciones básicas de audio y conectividad. La dirección asistida eléctrica y la inyección directa por conducto común con turbo de geometría variable en su motor diésel eran elementos tecnológicos clave para optimizar el rendimiento y la eficiencia. La seguridad pasiva y activa también estaba presente, con sistemas de frenado de disco ventilado en el eje delantero y disco en el trasero, junto con una suspensión bien calibrada para ofrecer estabilidad. Sin embargo, no destacaba por incorporar las últimas innovaciones en asistencia a la conducción que hoy en día son comunes.

Competencia

El MINI Cooper SD Countryman de 2014 se enfrentaba a una competencia feroz en el segmento de los SUV compactos premium. Sus principales rivales incluían modelos como el Audi Q3, el BMW X1 y el Mercedes-Benz GLA, todos ellos ofreciendo una combinación de estilo, prestaciones y calidad. También competía con opciones más generalistas pero bien equipadas como el Nissan Qashqai o el Volkswagen Tiguan, que ofrecían un mayor espacio interior a un precio similar o inferior. El Countryman se diferenciaba por su personalidad única, su diseño icónico y una experiencia de conducción más orientada al disfrute, atrayendo a aquellos que buscaban algo más que un simple SUV.

Conclusión

El MINI Cooper SD Countryman de 2014 es un coche que enamora por su personalidad. Combina la diversión de conducir un MINI con la versatilidad y el espacio de un SUV, lo que lo convierte en una opción atractiva para aquellos que buscan un vehículo con carácter y capacidad para el día a día y las aventuras. Su motor diésel ofrece un buen equilibrio entre prestaciones y consumo, y su diseño sigue siendo fresco y distintivo. Aunque no es el más espacioso de su categoría, ni el más tecnológico en comparación con modelos actuales, su encanto y la calidad de su construcción lo hacen una elección emocionalmente gratificante. Es un coche para disfrutar, para quienes valoran el estilo y la experiencia de conducción por encima de todo.