Especificaciones y análisis del MINI MINI Paceman
Potencia
122CV
Par
160Nm
Consumo
6.9l/100
Emisiones
159g/km
0-100 km/h
11.5s
Vel. Máx.
186km/h
Peso
1330kg
Precio
25,950€
Resumen técnico
Gasolina
Automático 6v
FWD
4 / 3 puertas
330 L
47 L
90 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del MINI Cooper Paceman Aut. · 122 CV (2014-2017)
Descripción general
El MINI Cooper Paceman Aut. de 2014 es una propuesta audaz y distintiva dentro de la gama MINI. Con su carrocería de tres puertas y un diseño que fusiona la esencia coupé con la robustez de un SUV compacto, este modelo se presenta como una alternativa para quienes buscan diferenciación y un toque de exclusividad. Su motor de gasolina de 1.6 litros y 122 CV, asociado a una transmisión automática de seis velocidades, promete una experiencia de conducción ágil y divertida, fiel al espíritu de la marca.
Experiencia de conducción
Al volante del MINI Cooper Paceman, la sensación es de agilidad y respuesta inmediata. La dirección asistida eléctrica, sensible a la velocidad, ofrece una precisión que invita a disfrutar de cada curva. Aunque su aceleración de 0 a 100 km/h en 11.5 segundos no es fulgurante, el motor de 122 CV se muestra voluntarioso y la caja automática de seis marchas gestiona la potencia de forma suave y eficiente. La suspensión, tipo McPherson delante y paralelogramo deformable detrás, junto con las barras estabilizadoras, contribuye a un comportamiento dinámico y una buena estabilidad, aunque puede resultar algo firme en carreteras irregulares. Es un coche que transmite confianza y diversión, ideal para el día a día urbano y escapadas por carretera.
Diseño y estética
El diseño del MINI Paceman es, sin duda, uno de sus puntos más fuertes y distintivos. Con sus 4.109 mm de longitud, 1.786 mm de anchura y 1.518 mm de altura, presenta una silueta compacta pero musculosa. La carrocería de tres puertas le otorga un aire coupé, mientras que su mayor altura libre al suelo y los pasos de rueda marcados le confieren un aspecto más robusto, a medio camino entre un hatchback y un SUV. Los detalles cromados, los faros característicos de MINI y las llantas de 16 pulgadas (con neumáticos 205/60 R16) completan una estética inconfundible y llena de personalidad. En el interior, mantiene la esencia MINI con un salpicadero distintivo y cuatro plazas cómodas, aunque el acceso a las traseras es el propio de un tres puertas. El maletero de 330 litros es suficiente para el uso diario.
Tecnología y características
En el apartado tecnológico, el MINI Cooper Paceman de 2014 incorpora elementos que, si bien no son de vanguardia absoluta para la época, cumplen con las expectativas de un coche de su segmento. El motor de gasolina de 1.598 cc con inyección indirecta y una relación de compresión de 11:1, junto con la transmisión automática de seis velocidades, ofrece un equilibrio entre rendimiento y eficiencia. La dirección asistida eléctrica sensible a la velocidad mejora la experiencia de conducción. En cuanto a seguridad, cuenta con frenos de disco ventilados de 294 mm delante y discos de 280 mm detrás, garantizando una buena capacidad de frenado. La homologación Euro 6 y una etiqueta ambiental C reflejan su compromiso con las normativas de emisiones de la época.
Competencia
El MINI Cooper Paceman, por su concepto de coupé SUV compacto de tres puertas, se posiciona en un nicho de mercado bastante particular. Sus rivales directos son escasos, pero podría competir con modelos como el Nissan Juke, que también ofrecía una estética diferenciada y un enfoque urbano con tintes crossover. Otros posibles competidores, aunque con un enfoque más tradicional, podrían ser el Audi A3 de tres puertas o el Volkswagen Scirocco, si bien estos últimos carecen de la altura y el aspecto SUV del Paceman. Su principal baza frente a ellos es la exclusividad y el carisma de la marca MINI.
Conclusión
El MINI Cooper Paceman Aut. de 2014 es un coche que apela a la emoción y al estilo. No es el más práctico ni el más espacioso, pero ofrece una experiencia de conducción divertida y un diseño que no deja indiferente. Es ideal para aquellos que buscan un vehículo con personalidad, ágil en ciudad y capaz de ofrecer buenas sensaciones en carretera, sin renunciar a la comodidad de una transmisión automática. Su precio de 25.950 euros en su momento lo situaba como una opción premium dentro de su segmento, justificado por la calidad de acabados y el placer de conducción que ofrece. Un coche para disfrutar y para ser visto.