Especificaciones y análisis del Mitsubishi ASX
Potencia
117CV
Par
154Nm
Consumo
6l/100
Emisiones
139g/km
0-100 km/h
11.4s
Vel. Máx.
183km/h
Peso
1365kg
Precio
17,730€
Resumen técnico
Gasolina
Manual 5v
FWD
5 / 5 puertas
416 L
63 L
86 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del Mitsubishi ASX 160 MPI Challenge · 117 CV (2012-2013)
Descripción general
El Mitsubishi ASX de 2010, en su versión 160 MPI Challenge, se presenta como una opción atractiva en el segmento de los SUV compactos. Con un precio de 17.730 €, este modelo ofrece una combinación de funcionalidad y un diseño que, aunque discreto, busca la practicidad diaria. Su motor de gasolina de 117 CV y su configuración de tracción delantera lo posicionan como un vehículo pensado para un uso mayoritariamente urbano y en carretera, sin grandes pretensiones off-road.
Experiencia de conducción
Al volante del ASX 160 MPI Challenge, la sensación general es de un coche equilibrado y fácil de conducir. El motor de 1.6 litros, con 117 CV, ofrece una respuesta adecuada para el día a día, aunque no esperes una aceleración fulgurante (11.4 segundos de 0 a 100 km/h). La caja de cambios manual de 5 velocidades es suave y precisa, contribuyendo a una experiencia de conducción relajada. La suspensión, tipo McPherson delante y paralelogramo deformable detrás, absorbe bien las irregularidades del terreno, proporcionando un confort notable. La dirección asistida eléctrica es ligera, ideal para maniobras en ciudad, y la estabilidad en carretera es correcta, sin grandes sobresaltos. El consumo combinado de 6 l/100km es un punto a favor, haciendo de este ASX un compañero económico en el uso diario.
Diseño y estética
El diseño del Mitsubishi ASX de 2010 es funcional y sin estridencias. Sus líneas son limpias y su silueta, aunque compacta, transmite una sensación de robustez. Con 4295 mm de largo, 1770 mm de ancho y 1615 mm de alto, sus dimensiones lo hacen manejable en entornos urbanos sin sacrificar un interior espacioso. El frontal incorpora la parrilla característica de Mitsubishi de la época, con un toque de agresividad que se suaviza en el resto de la carrocería. Las llantas de 16 pulgadas, con neumáticos 215/65 R16, complementan su estética SUV. En el interior, la disposición es lógica y los materiales, aunque no lujosos, son duraderos y bien ajustados, pensados para resistir el paso del tiempo y el uso familiar.
Tecnología y características
En el apartado tecnológico, el Mitsubishi ASX 160 MPI Challenge de 2010 se muestra como un coche práctico y sin excesos. Incorpora un motor de gasolina de 1590 cc con inyección indirecta y sistema Stop&Start, una característica que ayuda a reducir el consumo y las emisiones en ciudad. La dirección asistida eléctrica facilita la conducción y el sistema de frenos, con discos ventilados delanteros y discos traseros, garantiza una detención segura. Aunque no cuenta con las últimas innovaciones en conectividad o asistentes a la conducción que vemos hoy en día, su equipamiento se centra en lo esencial para ofrecer una experiencia de conducción cómoda y segura. La fiabilidad mecánica es uno de sus puntos fuertes, gracias a la robustez de sus componentes.
Competencia
En su momento, el Mitsubishi ASX 160 MPI Challenge compitió en un segmento muy concurrido. Sus principales rivales incluían modelos como el Nissan Qashqai, el Hyundai ix35, el Kia Sportage y el Skoda Yeti. Frente a ellos, el ASX ofrecía un equilibrio interesante entre precio, equipamiento y fiabilidad. Aunque quizás no destacaba por un diseño rompedor o una tecnología de vanguardia, su propuesta se basaba en la solidez mecánica y un consumo contenido, lo que lo hacía una opción muy sensata para aquellos que buscaban un SUV compacto sin grandes complicaciones.
Conclusión
El Mitsubishi ASX 160 MPI Challenge de 2010 es un SUV compacto que, a pesar de los años, sigue siendo una opción interesante en el mercado de segunda mano. Su combinación de un motor de gasolina eficiente, un diseño práctico y una fiabilidad contrastada lo convierten en un vehículo ideal para el día a día, tanto en ciudad como en carretera. Es un coche sin grandes pretensiones, pero que cumple con creces su cometido, ofreciendo un buen equilibrio entre confort, espacio y economía de uso. Su precio original de 17.730 € lo situaba como una alternativa competitiva en su segmento, y hoy en día, su mantenimiento sencillo y su durabilidad lo hacen una compra inteligente para quienes buscan un coche robusto y fiable.