Especificaciones y análisis del Mitsubishi ASX
Potencia
116CV
Par
270Nm
Consumo
5.1l/100
Emisiones
132g/km
0-100 km/h
10.6s
Vel. Máx.
185km/h
Peso
1565kg
Precio
23,150€
Resumen técnico
Gasóleo
Manual 6v
AWD
5 / 5 puertas
416 L
60 L
85 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del Mitsubishi ASX 180 DI-D Motion 4WD · 116 CV (2014-2015)
Descripción general
El Mitsubishi ASX 180 DI-D Motion 4WD de 2014 se presenta como una opción robusta y versátil dentro del segmento de los SUV compactos. Con su motor diésel de 116 CV y tracción integral, este modelo busca ofrecer un equilibrio entre eficiencia, capacidad todoterreno ligera y un precio competitivo. Es un coche que, sin grandes alardes, cumple con lo que promete, siendo una alternativa interesante para quienes buscan un vehículo práctico y fiable para el día a día y alguna escapada fuera del asfalto.
Experiencia de conducción
Al volante del ASX, la sensación general es de solidez y control. El motor diésel de 116 CV, aunque no es un derroche de potencia, entrega su par de 270 Nm a bajas revoluciones (1750 rpm), lo que se traduce en una respuesta adecuada para la mayoría de las situaciones, tanto en ciudad como en carretera. La caja de cambios manual de seis velocidades permite gestionar bien la entrega de potencia. La tracción 4WD aporta un extra de seguridad y capacidad en condiciones de baja adherencia o en caminos sin asfaltar, transmitiendo confianza al conductor. La suspensión, tipo McPherson delante y paralelogramo deformable detrás, filtra correctamente las irregularidades del terreno, ofreciendo un confort de marcha razonable sin sacrificar excesivamente la estabilidad. La dirección asistida eléctrica es precisa y facilita las maniobras. En general, es un coche que se siente predecible y seguro, sin grandes emociones, pero muy efectivo en su cometido.
Diseño y estética
El diseño del Mitsubishi ASX de 2014 es funcional y discreto, sin caer en estridencias. Sus líneas son limpias y robustas, con una estética que evoca la durabilidad característica de la marca. Mide 4295 mm de largo, 1770 mm de ancho y 1625 mm de alto, con una distancia entre ejes de 2670 mm, lo que le confiere una presencia compacta pero con buen aplomo. El frontal presenta una parrilla distintiva de Mitsubishi, mientras que los faros son de tamaño generoso. Las llantas de 17 pulgadas con neumáticos 215/60 R17 contribuyen a su imagen de SUV. En el interior, el diseño es sobrio y ergonómico, con materiales que, aunque no son de lujo, transmiten sensación de durabilidad. El maletero ofrece 416 litros de capacidad, un volumen adecuado para el segmento. En resumen, es un diseño que prioriza la funcionalidad y la resistencia sobre la ostentación.
Tecnología y características
En el apartado tecnológico, el Mitsubishi ASX 180 DI-D Motion 4WD de 2014 incorpora lo esencial para su época. Su motor diésel de 1.8 litros cuenta con inyección directa por conducto común, turbo de geometría variable e intercooler, lo que optimiza la combustión y la eficiencia. La presencia de Stop&Start contribuye a reducir el consumo y las emisiones en entornos urbanos. La tracción integral (AWD) es un punto fuerte, ofreciendo versatilidad en diferentes condiciones de conducción. En cuanto a la seguridad, cuenta con frenos de disco ventilados de 294 mm delante y discos de 302 mm detrás, garantizando una buena capacidad de frenado. La dirección asistida eléctrica mejora la maniobrabilidad. Aunque no incorpora las últimas innovaciones en conectividad o asistentes a la conducción que vemos hoy, su tecnología se centra en la fiabilidad mecánica y la eficiencia básica.
Competencia
El Mitsubishi ASX 180 DI-D Motion 4WD de 2014 compite en un segmento muy concurrido de SUV compactos. Sus principales rivales en el mercado en ese momento incluían modelos como el Nissan Qashqai, el Hyundai ix35, el Kia Sportage, el Skoda Yeti o el Renault Kadjar. Frente a ellos, el ASX se distingue por su enfoque más robusto y su probada fiabilidad mecánica, especialmente en lo que respecta a su sistema de tracción integral. Si bien algunos rivales podían ofrecer interiores más refinados o una mayor dotación tecnológica, el ASX se posicionaba como una opción más pragmática y duradera, ideal para quienes valoraban la capacidad todoterreno ligera y la resistencia por encima de otros aspectos.
Conclusión
El Mitsubishi ASX 180 DI-D Motion 4WD de 2014 es un SUV compacto honesto y competente. No busca ser el más rápido, el más lujoso o el más tecnológico, sino que se enfoca en ofrecer un transporte fiable, eficiente y capaz para el día a día, con la ventaja añadida de la tracción integral para afrontar condiciones más exigentes. Su motor diésel es solvente, su diseño es práctico y su comportamiento en carretera es seguro. Es una elección inteligente para aquellos que buscan un vehículo duradero y versátil, con un buen equilibrio entre prestaciones, consumo y capacidad, y que valoran la robustez de la ingeniería japonesa. Un compañero fiel para la aventura cotidiana.