Especificaciones y análisis del Mitsubishi Lancer
Potencia
143CV
Par
178Nm
Consumo
7.9l/100
Emisiones
188g/km
0-100 km/h
11.2s
Vel. Máx.
192km/h
Peso
1455kg
Precio
26,200€
Resumen técnico
Gasolina
Automático 6v
FWD
5 / 4 puertas
377 L
59 L
105 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del Mitsubishi Lancer Instyle 1.8 MIVEC 6S-CVT · 143 CV (2008-2010)
Descripción general
El Mitsubishi Lancer de 2008, en su versión Instyle 1.8 MIVEC 6S-CVT, se presenta como una berlina de cuatro puertas que combina la fiabilidad japonesa con un toque de deportividad. Con un motor de gasolina de 143 CV y una transmisión automática de 6 velocidades, este Lancer buscaba ofrecer una experiencia de conducción equilibrada y confortable para el día a día, sin renunciar a la esencia dinámica que caracterizaba a la marca.
Experiencia de conducción
Al volante, el Lancer 1.8 MIVEC 6S-CVT ofrecía una conducción suave y predecible. La transmisión automática CVT, aunque eficiente, podía restar algo de emoción a la aceleración, especialmente para aquellos que buscaban una respuesta más directa. Sin embargo, su suspensión tipo McPherson delantera y paralelogramo deformable trasera, junto con los frenos de disco en ambos ejes, proporcionaban una buena estabilidad y un control adecuado en carretera. La dirección de cremallera contribuía a una sensación de manejo precisa, aunque sin la deportividad extrema de sus hermanos más potentes. Era un coche que invitaba a viajes largos con comodidad, más que a la conducción agresiva.
Diseño y estética
El diseño del Mitsubishi Lancer de 2008 era uno de sus puntos fuertes, heredando líneas agresivas y modernas de sus hermanos de rally, como el Lancer Evolution. Su frontal afilado, con una parrilla prominente y faros rasgados, le otorgaba una presencia imponente. La silueta de cuatro puertas mantenía una estética deportiva y elegante, con una línea de techo que fluía suavemente hacia la zaga. Las llantas de 18 pulgadas, con neumáticos 215/45 R18, realzaban su carácter dinámico. En el interior, el diseño era funcional y sobrio, con materiales que, aunque no eran de lujo, ofrecían una buena durabilidad y un ensamblaje sólido. El espacio interior era adecuado para cinco ocupantes, y el maletero de 377 litros, aunque no era el más grande de su segmento, resultaba suficiente para el uso diario.
Tecnología y características
En el apartado tecnológico, el Lancer Instyle 1.8 MIVEC 6S-CVT de 2008 incorporaba elementos que, para su época, eran competitivos. El motor 1.8 MIVEC de gasolina, con inyección indirecta y 143 CV, destacaba por su eficiencia y suavidad. La transmisión automática de variador continuo (CVT) con 6 velocidades simuladas buscaba optimizar el consumo y la comodidad. En cuanto a seguridad, contaba con frenos ABS, control de estabilidad y múltiples airbags. El equipamiento de confort incluía aire acondicionado, sistema de sonido y elevalunas eléctricos, ofreciendo una experiencia de viaje agradable y segura. Aunque no era un derroche de innovaciones, cumplía con las expectativas de su segmento.
Competencia
En el competitivo segmento de las berlinas compactas, el Mitsubishi Lancer de 2008 se enfrentaba a duros rivales. Modelos como el Honda Civic Sedán, el Toyota Corolla Sedán, el Mazda3 Sedán y el Ford Focus Sedán ofrecían alternativas con diferentes enfoques en cuanto a diseño, prestaciones y equipamiento. Cada uno de ellos presentaba sus propias fortalezas, ya fuera en eficiencia, deportividad o confort, lo que hacía que la elección dependiera en gran medida de las prioridades del comprador. El Lancer se posicionaba como una opción atractiva para quienes valoraban un diseño distintivo y una fiabilidad contrastada.
Conclusión
El Mitsubishi Lancer Instyle 1.8 MIVEC 6S-CVT de 2008 fue una propuesta interesante en el mercado de las berlinas compactas. Su diseño audaz, heredero de la estirpe Lancer Evolution, lo hacía destacar visualmente. Ofrecía una conducción cómoda y segura, ideal para el uso diario y viajes largos, aunque la transmisión CVT podía no ser del agrado de los conductores más entusiastas. Con un equipamiento adecuado y la reconocida fiabilidad de Mitsubishi, era una opción sensata para quienes buscaban un coche práctico, con un toque de estilo y una mecánica probada. Un vehículo que, sin ser el más prestacional, cumplía con creces su cometido de transporte fiable y confortable.