Especificaciones y análisis del Mitsubishi Lancer
Potencia
241CV
Par
343Nm
Consumo
10.2l/100
Emisiones
243g/km
0-100 km/h
7.1s
Vel. Máx.
220km/h
Peso
1670kg
Precio
-€
Resumen técnico
Gasolina
Automático 6v
AWD
5 / 5 puertas
- L
55 L
177 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del Mitsubishi Lancer Sportback Ralliart · 241 CV (2009-2012)
Descripción general
El Mitsubishi Lancer Sportback Ralliart de 2009 es una propuesta audaz que combina la practicidad de un hatchback con el espíritu deportivo de la marca. No es un EVO, pero se acerca mucho en sensaciones, ofreciendo una alternativa más accesible y versátil para quienes buscan emoción al volante sin renunciar a la funcionalidad diaria. Su motor turbo y su tracción integral lo convierten en un coche con un carácter muy definido, listo para devorar kilómetros con una sonrisa.
Experiencia de conducción
Al volante, el Lancer Sportback Ralliart es pura adrenalina. Su motor de 241 CV responde con contundencia, empujando con fuerza desde bajas revoluciones gracias al turbo. La caja de cambios automática de 6 velocidades, aunque no es la más rápida del mercado, cumple su función y permite disfrutar de la potencia. La tracción total AWD garantiza un agarre excepcional en cualquier situación, transmitiendo una gran confianza al conductor. La dirección es precisa y la suspensión, aunque firme, no llega a ser incómoda, permitiendo un buen equilibrio entre deportividad y confort. Es un coche que te invita a conducir, a sentir la carretera y a disfrutar de cada curva.
Diseño y estética
El diseño del Lancer Sportback Ralliart es inconfundiblemente Mitsubishi, con líneas agresivas y una estética que evoca directamente a sus hermanos de rally. El frontal, con su característica parrilla y sus faros afilados, le confiere una mirada desafiante. La carrocería Sportback añade un toque de practicidad sin sacrificar la deportividad, con una zaga que integra un alerón discreto pero efectivo. Las llantas de 18 pulgadas y los detalles Ralliart completan un conjunto que no pasa desapercibido, transmitiendo una imagen de potencia y dinamismo.
Tecnología y características
En el apartado tecnológico, el Lancer Sportback Ralliart de 2009 se centra en lo esencial para la conducción deportiva. Su motor 2.0 de gasolina con inyección indirecta, turbo e intercooler es el corazón de la bestia, entregando 241 CV de potencia. La tracción integral AWD, un sello distintivo de Mitsubishi, es la clave de su comportamiento dinámico, distribuyendo la fuerza de manera inteligente entre las cuatro ruedas. La transmisión automática de 6 velocidades, aunque no es de doble embrague, ofrece un buen rendimiento. En cuanto a equipamiento, cuenta con lo necesario para la época, sin grandes lujos pero con todo lo indispensable para disfrutar de la conducción.
Competencia
En su segmento, el Mitsubishi Lancer Sportback Ralliart se enfrentaba a rivales como el Subaru Impreza WRX, con el que compartía filosofía de tracción integral y motor turbo. También podría considerarse una alternativa a compactos deportivos más potentes como el Volkswagen Golf R o el Ford Focus RS, aunque con un enfoque ligeramente diferente. Su propuesta era la de un coche deportivo con un toque de exclusividad y una herencia de rally muy marcada.
Conclusión
El Mitsubishi Lancer Sportback Ralliart de 2009 es un coche para entusiastas, para aquellos que buscan un vehículo con carácter, que transmita emociones al volante y que ofrezca un rendimiento deportivo sin renunciar a una cierta practicidad. No es el más refinado ni el más lujoso, pero su motor potente, su tracción integral y su estética agresiva lo convierten en una opción muy atractiva para quienes valoran la diversión al conducir por encima de todo. Es un coche que te hará sonreír en cada trayecto, un verdadero lobo con piel de cordero, o más bien, con piel de Sportback.