Especificaciones y análisis del Mitsubishi Montero iO
Potencia
129CV
Par
190Nm
Consumo
9.3l/100
Emisiones
-g/km
0-100 km/h
10.2s
Vel. Máx.
170km/h
Peso
1300kg
Precio
20,550€
Resumen técnico
Gasolina
Manual 5v
AWD
4 / 3 puertas
358 L
53 L
95 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del Mitsubishi Montero iO 3p 2.0 GDI · 129 CV (2002-2003)
Descripción general
El Mitsubishi Montero iO de 2000, en su versión de 3 puertas y motor 2.0 GDI, se presenta como una opción compacta y robusta dentro del segmento de los todoterrenos. Con un precio de 20.550 euros en su momento, este vehículo buscaba ofrecer la versatilidad y capacidad off-road de sus hermanos mayores en un formato más manejable para el día a día. Su motor de gasolina de 129 CV, combinado con una transmisión manual de 5 velocidades y tracción integral, prometía una experiencia de conducción dinámica tanto en asfalto como fuera de él.
Experiencia de conducción
Al volante del Montero iO, la sensación es de control y agilidad, a pesar de su naturaleza todoterreno. La dirección de recirculación de bolas, aunque no es la más precisa, cumple su función, y la suspensión tipo McPherson delantera junto con el eje rígido trasero, ofrece un equilibrio entre confort y capacidad para absorber irregularidades del terreno. Los 129 CV de su motor 2.0 GDI permiten una aceleración de 0 a 100 km/h en 10.2 segundos y una velocidad máxima de 170 km/h, cifras respetables para un vehículo de su categoría y época. El consumo combinado de 9.3 l/100km es un recordatorio de su enfoque más aventurero. La tracción AWD proporciona una seguridad extra en condiciones difíciles, transmitiendo confianza al conductor.
Diseño y estética
El diseño del Montero iO de 3 puertas es inconfundiblemente Mitsubishi, con líneas que evocan robustez y funcionalidad. Sus dimensiones compactas, con 3735 mm de largo y 1695 mm de ancho y alto, le otorgan una presencia ágil y urbana, sin renunciar a la estética aventurera. Las ruedas de 215/65 R16, junto con una altura considerable, refuerzan su imagen de todoterreno capaz. El interior, aunque funcional, está diseñado para resistir el uso rudo, con 4 plazas y un maletero de 358 litros, suficiente para las aventuras cotidianas o escapadas de fin de semana.
Tecnología y características
En el año 2000, el Montero iO incorporaba una tecnología mecánica sólida y probada. Su motor 2.0 GDI (Gasoline Direct Injection) era una muestra de la apuesta de Mitsubishi por la eficiencia en la inyección de combustible. La tracción integral (AWD) era un pilar fundamental de su capacidad off-road, permitiendo al conductor afrontar terrenos complicados con mayor seguridad. La transmisión manual de 5 velocidades, aunque sencilla, era robusta y fiable. En cuanto a la seguridad, contaba con frenos de disco ventilados delanteros y discos traseros, un estándar para la época. No obstante, carecía de las ayudas electrónicas a la conducción que hoy consideramos habituales, lo que lo convierte en un coche más 'puro' en su manejo.
Competencia
En su segmento, el Mitsubishi Montero iO competía con otros todoterrenos compactos de la época, como el Suzuki Grand Vitara, el Toyota RAV4 o el Honda CR-V. Cada uno ofrecía una propuesta ligeramente diferente, con el Montero iO destacando por su enfoque más puramente off-road y su robustez mecánica, heredada de la tradición 4x4 de Mitsubishi. Mientras algunos rivales se inclinaban más hacia el confort y el uso urbano, el iO mantenía un espíritu aventurero más marcado, lo que lo hacía atractivo para aquellos que buscaban un vehículo capaz de salir del asfalto sin grandes complicaciones.
Conclusión
El Mitsubishi Montero iO 3p 2.0 GDI de 2000 es un vehículo que, a pesar de su tamaño compacto, ofrece una experiencia de todoterreno auténtica. Su diseño robusto, motor fiable y capacidad AWD lo convierten en una opción interesante para quienes buscan un coche versátil, capaz de desenvolverse tanto en la ciudad como en caminos menos transitados. Aunque su tecnología es la de su época, su fiabilidad mecánica y su espíritu aventurero lo hacen un clásico para los amantes de los 4x4. Es un coche que invita a la aventura, a explorar, sin renunciar a una cierta comodidad en el día a día.