Especificaciones y análisis del Mitsubishi Montero
Potencia
201CV
Par
318Nm
Consumo
12.8l/100
Emisiones
-g/km
0-100 km/h
12.5s
Vel. Máx.
185km/h
Peso
2095kg
Precio
49,645€
Resumen técnico
Gasolina
Automático 5v
AWD
7 / 5 puertas
- L
71 L
148 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del Mitsubishi Montero 5p 3.5 GDI GLS Kaiteki Aut. · 201 CV (2000-2003)
Descripción general
El Mitsubishi Montero de 2000, en su versión 5p 3.5 GDI GLS Kaiteki Aut., se presenta como un todoterreno robusto y capaz, diseñado para aquellos que buscan aventura sin renunciar a la comodidad. Con un motor de gasolina de 3.5 litros y 201 CV, este vehículo promete una experiencia de conducción potente y versátil, tanto en carretera como fuera de ella. Su precio de 49.645 € en su momento reflejaba su posicionamiento como un coche de gama alta dentro de su segmento.
Experiencia de conducción
Conducir el Montero de 2000 es una experiencia que evoca una sensación de dominio y seguridad. Su motor de 201 CV, aunque no lo convierte en un bólido, ofrece una respuesta contundente, especialmente a bajas revoluciones, ideal para superar obstáculos o para un adelantamiento seguro. La transmisión automática de 5 velocidades contribuye a una conducción suave y relajada, mientras que su tracción AWD garantiza una adherencia excepcional en diversas superficies. En carretera, su suspensión de paralelogramo deformable en el eje delantero absorbe bien las irregularidades, proporcionando un viaje confortable. Fuera del asfalto, su altura y robustez inspiran confianza, permitiendo explorar caminos menos transitados con una sensación de invencibilidad.
Diseño y estética
El diseño del Mitsubishi Montero de 2000 es un claro reflejo de su propósito: un todoterreno imponente y funcional. Sus líneas son musculosas y robustas, con una presencia que denota fuerza y durabilidad. Las cinco puertas y sus generosas dimensiones (4795 mm de largo, 1875 mm de ancho y 1855 mm de alto) le confieren una silueta dominante. Aunque su estética puede parecer algo clásica para los estándares actuales, en su época representaba la esencia de un 4x4 auténtico, con una estética que priorizaba la funcionalidad y la capacidad off-road sobre las tendencias de diseño más urbanas. Los neumáticos 265/70 R16 y las llantas de 7 x 16 pulgadas refuerzan su imagen aventurera.
Tecnología y características
En el año 2000, el Montero 3.5 GDI GLS Kaiteki Aut. incorporaba tecnología avanzada para su segmento. Su motor de gasolina de 3.5 litros con inyección directa (GDI) era una característica destacada, ofreciendo una mayor eficiencia y rendimiento en comparación con los sistemas de inyección tradicionales. La transmisión automática de 5 velocidades, junto con la tracción integral permanente (AWD), aseguraba una gestión óptima de la potencia y una excelente capacidad de tracción. Aunque carecía de las sofisticadas ayudas a la conducción que encontramos hoy, su dirección de cremallera y los frenos de disco ventilados en ambos ejes proporcionaban un control y una seguridad adecuados para la época. La suspensión, aunque robusta, estaba diseñada para ofrecer un equilibrio entre confort en carretera y capacidad todoterreno.
Competencia
En el competitivo mercado de los todoterrenos del año 2000, el Mitsubishi Montero se enfrentaba a duros rivales. Entre ellos destacaban modelos como el Toyota Land Cruiser, conocido por su legendaria fiabilidad y capacidad off-road, el Nissan Patrol, otro referente en el segmento por su robustez, y el Land Rover Discovery, que ofrecía un equilibrio entre lujo y aptitudes camperas. Cada uno de estos competidores tenía sus propias fortalezas, pero el Montero se distinguía por su combinación de motor potente, transmisión automática suave y una reputación de durabilidad, lo que lo convertía en una opción muy atractiva para los entusiastas del todoterreno.
Conclusión
El Mitsubishi Montero 5p 3.5 GDI GLS Kaiteki Aut. de 2000 es un vehículo que, a pesar del paso del tiempo, sigue siendo un referente de robustez y capacidad. Su motor potente, su tracción integral y su diseño funcional lo convierten en una opción ideal para quienes buscan un todoterreno auténtico, capaz de afrontar cualquier desafío. Aunque su consumo de 12.8 l/100km combinado puede parecer elevado hoy en día, es un reflejo de su potencia y tamaño. Es un coche que invita a la aventura, a explorar nuevos horizontes y a disfrutar de la conducción con una sensación de seguridad y control inigualables. Un verdadero clásico que ha dejado una huella imborrable en el mundo de los 4x4.