Mitsubishi Outlander 2.2 DI-D TC-SST Motion · 156 CV (2010)

2010
Gasóleo
AWD
Automático 6v
Mitsubishi Outlander - Vista 1
Mitsubishi Outlander - Vista 2
Mitsubishi Outlander - Vista 3
Mitsubishi Outlander - Vista 4

Especificaciones y análisis del Mitsubishi Outlander

Potencia

156CV

Par

380Nm

Consumo

7.3l/100

Emisiones

192g/km

0-100 km/h

11.1s

Vel. Máx.

198km/h

Peso

1830kg

Precio

33,420

Resumen técnico

Combustible

Gasóleo

Transmisión

Automático 6v

Tracción

AWD

Plazas

7 / 5 puertas

Maletero

- L

Depósito

60 L

Potencia

115 kW

Estado

Actual

Especificaciones técnicas

Motor

Potencia máxima156 CV / 115 kW
Par máximo380 Nm
Tipo de combustibleGasóleo
TransmisiónAutomático 6v

Capacidades

Depósito60 L
Maletero0 L

Análisis detallado del Mitsubishi Outlander 2.2 DI-D TC-SST Motion · 156 CV (2010)

Descripción general

El Mitsubishi Outlander de 2010, en su versión 2.2 DI-D TC-SST Motion, se presenta como un SUV robusto y versátil, ideal para quienes buscan un vehículo familiar con capacidad para siete ocupantes y aptitudes para afrontar diversas situaciones. Con un motor diésel de 156 CV y tracción integral, este Outlander promete un equilibrio entre rendimiento y funcionalidad, destacando por su transmisión automática de doble embrague.

Experiencia de conducción

Al volante, el Outlander ofrece una sensación de seguridad y control. Su motor diésel de 156 CV, aunque no es un derroche de potencia, mueve con soltura el conjunto, especialmente gracias a los 380 Nm de par disponibles a bajas revoluciones. La transmisión automática TC-SST de seis velocidades, con su doble embrague, proporciona cambios suaves y rápidos, contribuyendo a una conducción placentera tanto en ciudad como en carretera. La suspensión, tipo McPherson delante y paralelogramo deformable detrás, filtra bien las irregularidades del terreno, ofreciendo un confort adecuado para viajes largos. La tracción integral (AWD) aporta un extra de confianza en condiciones de baja adherencia, aunque no lo convierte en un todoterreno puro. La dirección, de cremallera, es precisa y contribuye a una buena maniobrabilidad para su tamaño.

Diseño y estética

El diseño del Mitsubishi Outlander de 2010 es funcional y robusto, con líneas que denotan su carácter SUV. Sus dimensiones, con 4665 mm de largo y 1800 mm de ancho, le otorgan una presencia imponente en la carretera. El frontal, con una parrilla distintiva y faros bien integrados, le confiere una mirada decidida. La silueta es clásica de SUV, con una altura de 1720 mm que facilita el acceso y ofrece una buena visibilidad. Las llantas de 18 pulgadas, con neumáticos 225/55 R18, complementan su estética aventurera. El interior, aunque no destaca por lujos, es práctico y espacioso, con capacidad para siete plazas, lo que lo convierte en una opción muy interesante para familias numerosas.

Tecnología y características

En el apartado tecnológico, el Outlander de 2010 incorpora elementos que, para su época, eran bastante avanzados. El motor 2.2 DI-D es un diésel moderno con inyección directa por conducto común, turbo de geometría variable e intercooler, lo que optimiza su rendimiento y eficiencia. La transmisión TC-SST de doble embrague es un punto fuerte, ofreciendo una experiencia de conducción más dinámica y eficiente que las cajas automáticas convencionales. Aunque no cuenta con las últimas ayudas a la conducción de hoy en día, su sistema de tracción integral (AWD) es un elemento tecnológico clave que mejora la seguridad y la capacidad de adaptación a diferentes terrenos. En cuanto a infoentretenimiento, se espera un sistema básico para la época, centrado en la funcionalidad.

Competencia

En el segmento de los SUV de siete plazas, el Mitsubishi Outlander de 2010 se enfrentaba a competidores como el Nissan Qashqai+2, el Hyundai Santa Fe o el Chevrolet Captiva. Frente a ellos, el Outlander destacaba por su robustez, la fiabilidad de su mecánica diésel y la eficiencia de su transmisión de doble embrague. Su capacidad para siete ocupantes y su tracción integral lo posicionaban como una opción versátil para familias que buscaban un vehículo capaz de afrontar tanto el día a día como escapadas fuera del asfalto.

Conclusión

El Mitsubishi Outlander 2.2 DI-D TC-SST Motion de 2010 es un SUV que, a pesar de los años, sigue siendo una opción interesante para quienes buscan un vehículo familiar, espacioso y con ciertas aptitudes todoterreno. Su motor diésel, combinado con la transmisión de doble embrague y la tracción integral, ofrece un buen equilibrio entre rendimiento, confort y seguridad. Aunque su diseño interior puede parecer algo sobrio para los estándares actuales, su funcionalidad y la posibilidad de transportar hasta siete personas lo convierten en un compañero de viaje muy práctico y fiable.