Especificaciones y análisis del Morgan Roadster
Potencia
284CV
Par
352Nm
Consumo
9.8l/100
Emisiones
230g/km
0-100 km/h
6s
Vel. Máx.
217km/h
Peso
-kg
Precio
81,330€
Resumen técnico
Gasolina
Manual 6v
RWD
4 / 2 puertas
- L
55 L
209 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del Morgan Roadster 3.7 4 plazas · 284 CV (2012-2015)
Descripción general
El Morgan Roadster 3.7 de 2012 es una máquina que desafía el tiempo, una oda a la conducción pura y sin filtros. Con su motor de gasolina de 3.7 litros y 284 CV, este vehículo de tracción trasera y cambio manual de 6 velocidades promete una experiencia al volante que pocos coches modernos pueden igualar. Es un coche para los que buscan sentir la carretera, el viento y la emoción de una mecánica sencilla pero potente.
Experiencia de conducción
Conducir el Morgan Roadster es una experiencia visceral. La aceleración de 0 a 100 km/h en 6 segundos y una velocidad máxima de 217 km/h no son solo cifras, son sensaciones puras. El motor delantero longitudinal y la tracción trasera, combinados con una suspensión delantera tipo McPherson y un eje rígido trasero, ofrecen una conexión directa con el asfalto. Cada curva, cada cambio de marcha, se siente con una intensidad que te transporta a otra época. Es un coche que te exige, te recompensa y te hace sonreír.
Diseño y estética
El diseño del Morgan Roadster es inconfundiblemente clásico, una silueta que ha perdurado a través de las décadas. Sus 4010 mm de largo, 1720 mm de ancho y 1220 mm de alto, junto con sus dos puertas y cuatro plazas, evocan la elegancia de los deportivos de antaño. Las llantas de 15 pulgadas con neumáticos 205/60 R15 refuerzan su estética atemporal, mientras que su interior, aunque no se detalla, se intuye artesanal y enfocado en la experiencia de conducción.
Tecnología y características
En un mundo dominado por la electrónica, el Morgan Roadster se mantiene fiel a la simplicidad. Su motor de aluminio de 6 cilindros con inyección indirecta y admisión variable es una muestra de ingeniería mecánica robusta. La dirección asistida eléctrica es una de las pocas concesiones a la modernidad, buscando mantener la pureza de la conducción. No esperes pantallas táctiles ni asistentes de conducción; aquí la tecnología se centra en la fiabilidad y el rendimiento mecánico.
Competencia
El Morgan Roadster no tiene rivales directos en el sentido convencional. Su propuesta es tan única que se sitúa en una categoría aparte. Sin embargo, si buscamos vehículos que ofrezcan una experiencia de conducción similarmente pura y emocional, podríamos considerar deportivos ligeros y roadsters de nicho, aunque ninguno replicará la esencia artesanal y el diseño clásico del Morgan. Es un coche para quienes valoran la exclusividad y la tradición por encima de todo.
Conclusión
El Morgan Roadster 3.7 de 2012 es más que un coche; es una declaración de intenciones. Es un vehículo para los puristas, para aquellos que anhelan la conexión con la carretera y la emoción de una mecánica sin artificios. Su diseño atemporal, sus sensaciones de conducción inigualables y su enfoque en la simplicidad lo convierten en una pieza de colección y en un compañero de aventuras inolvidable. Es un coche que te hace sentir vivo, una joya para los amantes de la conducción.