Especificaciones y análisis del Nissan 350Z
Potencia
280CV
Par
363Nm
Consumo
11.4l/100
Emisiones
-g/km
0-100 km/h
5.9s
Vel. Máx.
250km/h
Peso
1600kg
Precio
37,850€
Resumen técnico
Gasolina
Manual 6v
RWD
2 / 3 puertas
235 L
80 L
206 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del Nissan 350Z · 280 CV (2004-2005)
Descripción general
El Nissan 350Z de 2003 irrumpió en la escena automotriz como un soplo de aire fresco, un coupé deportivo que prometía emociones fuertes y un diseño cautivador. Con un precio de 37.850 €, se posicionaba como una opción atractiva para los amantes de la conducción pura, ofreciendo un equilibrio entre rendimiento y accesibilidad. Este modelo, con su motor de 3.5 litros y 280 CV, no solo revivió el espíritu de los deportivos Z de Nissan, sino que también estableció un nuevo estándar en su segmento.
Experiencia de conducción
Conducir el Nissan 350Z es una experiencia visceral. Su motor V6 de 3.5 litros, con 280 CV y 363 Nm de par, entrega una potencia contundente que se siente desde el primer instante. La aceleración de 0 a 100 km/h en 5.9 segundos y una velocidad máxima de 250 km/h son solo números que apenas arañan la superficie de lo que este coche puede ofrecer. La transmisión manual de 6 velocidades es precisa y gratificante, permitiendo al conductor exprimir cada marcha. La tracción trasera y la suspensión de paralelogramo deformable en ambos ejes garantizan un comportamiento dinámico excepcional, con una dirección directa y una estabilidad que invita a trazar curvas con confianza. El sonido del motor es una sinfonía para los oídos, un rugido que acompaña cada aceleración y que eleva la experiencia de conducción a otro nivel. Es un coche que te hace sentir conectado a la carretera, que te exige y te recompensa a partes iguales.
Diseño y estética
El diseño del Nissan 350Z es atemporal y agresivo, una declaración de intenciones que no deja indiferente a nadie. Sus líneas fluidas y musculosas, con un capó largo y una zaga corta, evocan la esencia de un deportivo clásico. Los faros afilados y la parrilla distintiva le otorgan una mirada penetrante, mientras que las llantas de 18 pulgadas, con neumáticos 225/45 R18 delante y 245/45 R18 detrás, refuerzan su postura atlética. El interior, aunque funcional, está diseñado para el conductor, con asientos deportivos que ofrecen un excelente soporte y una instrumentación clara y orientada hacia el piloto. Cada detalle, desde los materiales hasta la disposición de los controles, contribuye a crear un ambiente deportivo y envolvente.
Tecnología y características
Aunque el Nissan 350Z de 2003 no contaba con las sofisticadas ayudas electrónicas de los deportivos actuales, su tecnología se centraba en la mecánica pura y la optimización del rendimiento. Su motor V6 de aluminio, con inyección indirecta y 4 válvulas por cilindro, era una obra de ingeniería que ofrecía una respuesta instantánea y una fiabilidad contrastada. La suspensión de paralelogramo deformable, tanto delantera como trasera, garantizaba un agarre excepcional y una precisión en la dirección que pocos coches de su época podían igualar. Los frenos de disco ventilados de 324 mm delante y 322 mm detrás aseguraban una capacidad de frenado contundente y segura. La dirección de cremallera, aunque sin asistencia variable, proporcionaba una retroalimentación directa y una conexión inigualable con la carretera. Era un coche donde la tecnología servía al propósito de la conducción, sin distracciones innecesarias.
Competencia
En su lanzamiento, el Nissan 350Z se enfrentaba a rivales de la talla del Audi TT, el BMW Z4 y el Porsche Boxster. Si bien estos ofrecían un nivel de refinamiento y lujo superior, el 350Z se distinguía por su enfoque más purista y su relación calidad-precio inigualable. Ofrecía una potencia y unas sensaciones de conducción que rivalizaban con modelos mucho más caros, convirtiéndose en una alternativa muy atractiva para aquellos que buscaban un deportivo auténtico sin tener que desembolsar una fortuna. Su carácter japonés, con un énfasis en la fiabilidad y la ingeniería robusta, lo diferenciaba aún más de sus competidores europeos.
Conclusión
El Nissan 350Z de 2003 es mucho más que un coche; es una leyenda sobre ruedas. Su combinación de diseño impactante, rendimiento emocionante y un precio competitivo lo convirtió en un icono instantáneo. Es un coche que te invita a conducir, a sentir la carretera y a disfrutar de cada curva. A pesar de su consumo combinado de 11.4 l/100km, cada gota de gasolina se justifica con la sonrisa que dibuja en el rostro del conductor. Es un deportivo que ha envejecido con gracia, manteniendo su atractivo y su capacidad para emocionar. Para los entusiastas, el 350Z sigue siendo una joya, un testimonio de una época en la que la pasión por la conducción era el motor principal de la ingeniería automotriz.