Especificaciones y análisis del Nissan 370Z
Potencia
328CV
Par
363Nm
Consumo
10.5l/100
Emisiones
245g/km
0-100 km/h
5.6s
Vel. Máx.
250km/h
Peso
1583kg
Precio
49,500€
Resumen técnico
Gasolina
Automático 7v
RWD
2 / 3 puertas
235 L
72 L
241 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del Nissan 370Z Pack Aut. · 328 CV (2010-2012)
Descripción general
El Nissan 370Z de 2009, en su versión Pack Aut., es un coupé que encarna la pasión por la conducción. Con un motor de gasolina de 3.7 litros y 328 CV, acoplado a una transmisión automática de 7 velocidades, este deportivo promete una experiencia al volante emocionante y directa. Su diseño atemporal y su enfoque en el rendimiento lo convierten en un coche que no pasa desapercibido, diseñado para aquellos que buscan sensaciones puras y un vínculo auténtico con la carretera.
Experiencia de conducción
Conducir el 370Z es una experiencia visceral. El motor V6 de 328 CV responde con inmediatez, entregando una potencia contundente que te empuja contra el asiento. La aceleración de 0 a 100 km/h en 5.6 segundos es solo una cifra; la verdadera magia reside en cómo el coche se siente en cada curva, con una dirección precisa y una suspensión que te conecta directamente con el asfalto. El sonido del motor es una sinfonía para los amantes de la gasolina, un rugido que te invita a exprimir cada marcha. Es un coche que te hace sentir vivo, que te exige y te recompensa a partes iguales, ofreciendo una conexión mecánica que pocos vehículos modernos pueden igualar.
Diseño y estética
El diseño del Nissan 370Z es una declaración de intenciones. Sus líneas musculosas y compactas, con una silueta baja y ancha, transmiten una sensación de dinamismo y agresividad. Los faros afilados y la parrilla distintiva le otorgan una personalidad única. En el interior, el habitáculo está centrado en el conductor, con una instrumentación clara y unos asientos deportivos que te abrazan, invitándote a tomar el control. Cada detalle, desde los materiales hasta la disposición de los controles, está pensado para realzar la experiencia de conducción, creando un ambiente que es a la vez funcional y emocionante.
Tecnología y características
Aunque el 370Z de 2009 no cuenta con las últimas innovaciones en conectividad o asistencia a la conducción, su tecnología se centra en lo esencial: el rendimiento. El motor V6 de 3.7 litros con inyección indirecta y distribución variable es una obra de ingeniería que busca la máxima eficiencia y potencia. La transmisión automática de 7 velocidades, con su capacidad de respuesta, permite una conducción fluida y deportiva. Los frenos de disco ventilados de gran tamaño, tanto delanteros como traseros, garantizan una capacidad de detención excepcional, mientras que la suspensión de paralelogramo deformable en ambos ejes asegura un agarre y una estabilidad impresionantes. Es una tecnología orientada a la pura mecánica y al placer de conducir.
Competencia
En su segmento, el Nissan 370Z se enfrentaba a deportivos de renombre como el Porsche Cayman, el Audi TT o el BMW Z4. Si bien estos rivales podían ofrecer un mayor refinamiento o un enfoque más premium, el 370Z destacaba por su relación calidad-precio, su motor atmosférico de gran cilindrada y su carácter más puro y enfocado en la conducción. Era una opción para aquellos que valoraban la potencia bruta y la conexión mecánica por encima de los lujos superfluos, ofreciendo una alternativa emocionante y accesible dentro del mundo de los coupés deportivos.
Conclusión
El Nissan 370Z Pack Aut. de 2009 es un coche que te roba el corazón. Es un deportivo sin concesiones, diseñado para emocionar y para ofrecer una experiencia de conducción auténtica. Su potente motor, su diseño atemporal y su enfoque en el rendimiento lo convierten en un clásico moderno. Es un coche para disfrutar en cada trayecto, para sentir la carretera y para recordar que conducir puede ser una de las experiencias más gratificantes. Si buscas un coupé que te haga sonreír cada vez que te pones al volante, el 370Z es una elección que no te defraudará.