Especificaciones y análisis del Nissan 370Z
Potencia
328CV
Par
363Nm
Consumo
12.1l/100
Emisiones
274g/km
0-100 km/h
5.3s
Vel. Máx.
250km/h
Peso
1571kg
Precio
34,330€
Resumen técnico
Gasolina
Manual 6v
RWD
2 / 3 puertas
235 L
72 L
241 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del Nissan 370Z Coupé · 328 CV (2018-2020)
Descripción general
El Nissan 370Z Coupé de 2009 es un deportivo puro, un digno sucesor de la legendaria saga Z. Con un motor V6 de 3.7 litros y 328 CV, este coche no busca la sutileza, sino la emoción al volante. Es una máquina diseñada para los amantes de la conducción, aquellos que valoran la conexión directa con la carretera y la adrenalina de un motor atmosférico.
Experiencia de conducción
Ponerse al volante del 370Z es una experiencia visceral. El motor V6 ruge con una melodía embriagadora a medida que las revoluciones suben, empujando con contundencia desde bajas vueltas. La dirección hidráulica ofrece una retroalimentación exquisita, permitiendo sentir cada imperfección del asfalto. La caja de cambios manual de 6 velocidades es precisa y robusta, invitando a un manejo deportivo. Cada curva se convierte en una oportunidad para disfrutar de su chasis equilibrado y su tracción trasera, que permite deslizar la zaga de forma controlada si se busca la diversión. Es un coche que te hace sentir vivo, que te exige y te recompensa con sensaciones puras de conducción.
Diseño y estética
El diseño del 370Z es inconfundiblemente deportivo y musculoso. Sus líneas fluidas y agresivas, con un frontal afilado y una zaga ancha y robusta, transmiten dinamismo y potencia. Los faros en forma de boomerang y las aletas ensanchadas le otorgan una presencia imponente en la carretera. Es un coche que no pasa desapercibido, con una estética atemporal que sigue atrayendo miradas. El interior, aunque funcional, está centrado en el conductor, con una instrumentación clara y unos asientos deportivos que sujetan el cuerpo a la perfección.
Tecnología y características
Aunque el 370Z de 2009 no es un escaparate de la última tecnología en infoentretenimiento, sí incorpora elementos clave para la conducción deportiva. Su motor V6 de 3.7 litros con inyección indirecta es una obra de ingeniería que prioriza la respuesta y la fiabilidad. La suspensión de paralelogramo deformable en ambos ejes, junto con las barras estabilizadoras, aseguran un comportamiento dinámico excepcional. Los frenos de disco ventilados de gran tamaño garantizan una capacidad de detención impresionante. Además, cuenta con un diferencial de deslizamiento limitado que mejora la tracción en situaciones de alta demanda. La tecnología aquí está al servicio de la experiencia de conducción pura.
Competencia
En su segmento, el Nissan 370Z se enfrentaba a rivales de la talla del Porsche Cayman, el Audi TT RS y el BMW Z4 Coupé. Si bien estos ofrecían un mayor refinamiento o un enfoque más premium, el 370Z destacaba por su relación calidad-precio, su motor atmosférico de gran cilindrada y su carácter más 'old school' y pasional. Era la opción para aquellos que buscaban un deportivo sin concesiones, con un enfoque más directo en la experiencia de conducción.
Conclusión
El Nissan 370Z Coupé de 2009 es un coche para puristas, una joya para quienes valoran la mecánica tradicional y las sensaciones al volante por encima de todo. Es un deportivo honesto, potente y divertido, que ofrece una experiencia de conducción inigualable por su precio. Su diseño atemporal y su motor V6 atmosférico lo convierten en un clásico moderno, un coche que seguirá emocionando a sus propietarios durante muchos años. Si buscas un deportivo con alma, el 370Z es una elección excepcional.