Especificaciones y análisis del Nissan 370Z
Potencia
328CV
Par
363Nm
Consumo
10.9l/100
Emisiones
254g/km
0-100 km/h
5.8s
Vel. Máx.
250km/h
Peso
1630kg
Precio
58,060€
Resumen técnico
Gasolina
Automático 7v
RWD
2 / 2 puertas
140 L
72 L
241 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del Nissan 370Z Roadster Pack Aut. · 328 CV (2012)
Descripción general
El Nissan 370Z Roadster de 2010 es una declaración de intenciones, un deportivo puro que te invita a sentir la carretera. Con su motor de 3.7 litros y 328 CV, este descapotable no es solo un coche, es una experiencia. Su diseño atemporal y su enfoque en la conducción lo convierten en un clásico instantáneo, un vehículo que te hará sonreír cada vez que te pongas al volante.
Experiencia de conducción
Conducir el 370Z Roadster es una sinfonía de emociones. El motor V6 ruge con una potencia embriagadora, empujándote hacia adelante con una aceleración de 0 a 100 km/h en solo 5.8 segundos. La dirección hidráulica te conecta directamente con el asfalto, ofreciendo una retroalimentación pura y precisa. Cada curva se convierte en una oportunidad para sentir la agilidad de su chasis, mientras que el viento en tu cabello, con la capota bajada, amplifica la sensación de libertad. Es un coche que te hace sentir vivo, que te pide más y te recompensa con una experiencia de conducción inolvidable.
Diseño y estética
El diseño del Nissan 370Z Roadster es una mezcla perfecta de agresividad y elegancia. Sus líneas fluidas y musculosas, con los pasos de rueda ensanchados y la silueta baja, le confieren una presencia imponente. Los faros delanteros en forma de boomerang y las luces traseras LED le dan un toque distintivo y moderno. Con la capota de lona plegada, su perfil se vuelve aún más dinámico y atractivo, invitando a disfrutar del sol y el aire libre. Es un coche que no pasa desapercibido, diseñado para captar miradas y evocar pasión.
Tecnología y características
Aunque el 370Z Roadster de 2010 se centra en la pureza de la conducción, incorpora tecnología que mejora la experiencia. Su motor V6 de 3.7 litros con inyección indirecta es una obra de ingeniería, ofreciendo una potencia considerable y un par motor de 363 Nm. La transmisión automática de 7 velocidades, con su funcionamiento suave y rápido, permite una conducción dinámica y eficiente. Los frenos de disco ventilados de 355 mm delante y 350 mm detrás garantizan una capacidad de frenado excepcional, mientras que la suspensión de paralelogramo deformable en ambos ejes asegura un agarre y una estabilidad impresionantes. Es una tecnología pensada para el disfrute al volante.
Competencia
En su momento, el Nissan 370Z Roadster se enfrentaba a rivales de la talla del Porsche Boxster, el BMW Z4 y el Audi TT Roadster. Cada uno ofrecía su propia interpretación del deportivo descapotable, pero el 370Z destacaba por su motor V6 atmosférico, su tracción trasera y su enfoque más visceral en la conducción. Era una alternativa emocionante y potente para aquellos que buscaban un deportivo con carácter y una conexión directa con la carretera.
Conclusión
El Nissan 370Z Roadster de 2010 es más que un coche; es una máquina de emociones. Su potente motor, su diseño cautivador y su enfoque en la experiencia de conducción lo convierten en un vehículo que te robará el corazón. Es un deportivo puro, sin filtros, que te invita a disfrutar de cada kilómetro con una sonrisa. Si buscas un coche que te haga sentir la carretera y te ofrezca una dosis de adrenalina, el 370Z Roadster es una elección excepcional que te dejará recuerdos imborrables.