Nissan 370Z Roadster Pack Aut. · 328 CV (2012-2015)

2010
Gasolina
RWD
Automático 7v
Nissan 370Z - Vista 1
Nissan 370Z - Vista 2
Nissan 370Z - Vista 3
Nissan 370Z - Vista 4

Especificaciones y análisis del Nissan 370Z

Potencia

328CV

Par

363Nm

Consumo

10.9l/100

Emisiones

254g/km

0-100 km/h

5.8s

Vel. Máx.

250km/h

Peso

1630kg

Precio

58,910

Resumen técnico

Combustible

Gasolina

Transmisión

Automático 7v

Tracción

RWD

Plazas

2 / 2 puertas

Maletero

140 L

Depósito

72 L

Potencia

241 kW

Estado

Actual

Especificaciones técnicas

Motor

Potencia máxima328 CV / 241 kW
Par máximo363 Nm
Tipo de combustibleGasolina
TransmisiónAutomático 7v

Capacidades

Depósito72 L
Maletero140 L

Análisis detallado del Nissan 370Z Roadster Pack Aut. · 328 CV (2012-2015)

Descripción general

El Nissan 370Z Roadster de 2010 es una máquina que encarna la pasión por la conducción. Con su motor de 3.7 litros y 328 CV, este descapotable no es solo un coche, es una declaración de intenciones. Su diseño atemporal y su enfoque en la experiencia al volante lo convierten en un clásico moderno, ideal para aquellos que buscan emociones fuertes y un estilo inconfundible.

Experiencia de conducción

Ponerse al volante del 370Z Roadster es una experiencia visceral. El motor V6, con su inyección indirecta, entrega una potencia contundente de 328 CV a 7000 rpm y un par motor de 363 Nm a 5200 rpm, que se siente en cada aceleración. La transmisión automática de 7 velocidades, combinada con la tracción trasera, ofrece una respuesta inmediata y emocionante. Alcanza los 100 km/h en solo 5.8 segundos y su velocidad máxima está limitada a 250 km/h. La suspensión de paralelogramo deformable en ambos ejes, junto con los frenos de disco ventilados de 355 mm delante y 350 mm detrás, garantizan un control excepcional y una frenada potente. La dirección hidráulica, aunque no es sensible a la velocidad, proporciona una conexión pura con la carretera, haciendo que cada curva sea una delicia. Es un coche que te invita a sentir la carretera, a escuchar el rugido del motor y a disfrutar de la libertad del cielo abierto.

Diseño y estética

El diseño del Nissan 370Z Roadster es una obra de arte en movimiento. Sus líneas fluidas y agresivas, con una longitud de 4250 mm y una anchura de 1845 mm, le otorgan una presencia imponente. La altura de 1325 mm y la distancia entre ejes de 2550 mm contribuyen a su silueta deportiva y equilibrada. Las llantas de 19 pulgadas, con neumáticos 245/40 R19 delante y 275/35 R19 detrás, no solo realzan su estética, sino que también mejoran su agarre. Es un coche que atrae miradas, con una estética que combina la elegancia de un roadster con la agresividad de un deportivo puro. El interior, aunque enfocado en el conductor, ofrece un espacio íntimo y funcional, con dos asientos que te envuelven en la experiencia de conducción.

Tecnología y características

Aunque el Nissan 370Z Roadster de 2010 no cuenta con las últimas innovaciones en conectividad, su tecnología se centra en la mecánica y la dinámica de conducción. El motor V6 de 3.7 litros, construido con bloque y culata de aluminio, es un ejemplo de ingeniería robusta y eficiente. La transmisión automática de 7 velocidades es un componente clave para la entrega de potencia suave y rápida. Los sistemas de suspensión y frenado están diseñados para ofrecer el máximo rendimiento y seguridad. A pesar de su enfoque en la mecánica, cumple con la normativa Euro 5 y tiene una etiqueta DGT C, lo que demuestra un equilibrio entre rendimiento y respeto por el medio ambiente. Su consumo combinado es de 10.9 l/100km, con unas emisiones de CO2 de 254 g/km.

Competencia

En su segmento, el Nissan 370Z Roadster se enfrentaba a competidores como el Porsche Boxster, el BMW Z4 y el Audi TT Roadster. Si bien estos rivales ofrecían diferentes enfoques en cuanto a lujo y tecnología, el 370Z destacaba por su relación calidad-precio, su motor atmosférico de gran cilindrada y su carácter puramente deportivo. Era una opción más visceral y menos pretenciosa, ideal para aquellos que priorizaban la experiencia de conducción por encima de todo.

Conclusión

El Nissan 370Z Roadster de 2010 es un coche que te roba el corazón. Es una máquina diseñada para disfrutar de cada kilómetro, con un motor potente, un diseño cautivador y unas sensaciones de conducción inigualables. Es un coche para los amantes de la gasolina, para aquellos que buscan una conexión auténtica con la carretera y que valoran la emoción de un deportivo descapotable. Su fiabilidad mecánica y su atractivo atemporal lo convierten en una excelente opción para quienes buscan un coche con carácter y alma.