Especificaciones y análisis del Nissan Almera
Potencia
110CV
Par
238Nm
Consumo
5.9l/100
Emisiones
-g/km
0-100 km/h
11.4s
Vel. Máx.
187km/h
Peso
1371kg
Precio
17,920€
Resumen técnico
Gasóleo
Manual 5v
FWD
5 / 3 puertas
328 L
60 L
81 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del Nissan Almera 3p 2.2Di Tekna · 110 CV (2002-2004)
Descripción general
El Nissan Almera 3p 2.2 Diésel de 2003, en su versión Tekna, se presenta como una opción compacta y funcional. Con un motor de 110 CV y una transmisión manual de 5 velocidades, este vehículo de tres puertas busca ofrecer un equilibrio entre rendimiento y eficiencia para el día a día. Su diseño, aunque discreto, se enfoca en la practicidad, mientras que su mecánica diésel promete un consumo contenido, ideal para quienes buscan un compañero de viaje fiable y económico.
Experiencia de conducción
Al volante del Almera 2.2 Diésel, la sensación es de solidez y control. Los 110 CV se sienten adecuados para mover el coche con agilidad en entornos urbanos y ofrecen una respuesta suficiente en carretera, aunque sin grandes alardes deportivos. La dirección es precisa y la suspensión, tipo McPherson delante y eje rígido detrás, filtra bien las irregularidades del asfalto, proporcionando un confort de marcha notable para su segmento. El motor diésel, con su inyección directa y turbo, entrega un par motor de 238 Nm a 2000 rpm, lo que se traduce en una buena capacidad de recuperación y adelantamiento. La caja de cambios manual de 5 velocidades es suave y precisa, contribuyendo a una experiencia de conducción agradable y sin complicaciones. En general, el Almera transmite una sensación de fiabilidad y robustez, ideal para quienes valoran la durabilidad y la eficiencia por encima de las prestaciones puras.
Diseño y estética
El diseño del Nissan Almera 3p de 2003 es un reflejo de la funcionalidad y la sobriedad que caracterizaban a los compactos de la época. Sus líneas son limpias y sin estridencias, con una carrocería de tres puertas que le confiere un aspecto más juvenil y dinámico. Los faros delanteros, de tamaño generoso, se integran armoniosamente con la parrilla, mientras que la zaga, con sus pilotos verticales, mantiene una estética coherente. En el interior, la disposición de los elementos es ergonómica y los materiales, aunque no lujosos, son duraderos y bien ajustados. La versión Tekna añade detalles que realzan su atractivo, sin desviar la atención de su propósito principal: ser un coche práctico y fiable. Es un diseño que, sin buscar la espectacularidad, cumple con su cometido de ofrecer una imagen sólida y atemporal.
Tecnología y características
En el corazón del Nissan Almera 2.2 Diésel Tekna de 2003 encontramos un motor de 2184 cc con inyección directa y turbo, una configuración que en su momento representaba una tecnología avanzada para la eficiencia y el rendimiento en motores diésel. Con 110 CV de potencia y un par de 238 Nm, este propulsor, con bloque de hierro y culata de aluminio, ofrecía una buena combinación de fuerza y economía. La transmisión manual de 5 velocidades, junto con la tracción delantera, aseguraba una conducción directa y controlada. En cuanto a la suspensión, el esquema McPherson delantero y el eje rígido trasero, aunque sencillo, era efectivo para proporcionar un buen equilibrio entre confort y estabilidad. Los frenos de disco ventilados delanteros y de disco traseros garantizaban una capacidad de frenado adecuada. Aunque no contaba con las últimas innovaciones en conectividad o asistencia a la conducción que vemos hoy, el Almera ofrecía una tecnología robusta y probada, enfocada en la durabilidad y la funcionalidad.
Competencia
En el competitivo segmento de los compactos de tres puertas diésel de principios de los 2000, el Nissan Almera 2.2 Diésel se enfrentaba a duros contendientes. Modelos como el Volkswagen Golf IV 1.9 TDI, el Ford Focus 1.8 TDCi o el Opel Astra G 2.0 DTI eran sus principales rivales. Cada uno ofrecía sus propias fortalezas, desde la reputación de calidad del Golf hasta la dinámica de conducción del Focus. El Almera se posicionaba como una alternativa fiable y con un buen equilibrio entre prestaciones y consumo, destacando por su robustez mecánica y su enfoque práctico. Aunque quizás no brillaba en un aspecto concreto como algunos de sus competidores, su conjunto equilibrado y su fiabilidad lo convertían en una opción muy sensata para el comprador que buscaba un coche duradero y eficiente.
Conclusión
El Nissan Almera 3p 2.2 Diésel Tekna de 2003 es un coche que, sin pretensiones de lujo o deportividad extrema, cumple con creces su función como vehículo compacto y fiable. Su motor diésel de 110 CV ofrece un rendimiento adecuado y un consumo contenido, ideal para el uso diario y viajes largos. El diseño funcional y el interior práctico lo convierten en una opción sensata para quienes buscan un coche duradero y fácil de mantener. Es un vehículo que, a pesar del paso del tiempo, sigue siendo una muestra de la ingeniería japonesa enfocada en la eficiencia y la robustez. Una elección inteligente para aquellos que valoran la fiabilidad y la economía en su transporte personal.