Especificaciones y análisis del Nissan GT-R
Potencia
485CV
Par
588Nm
Consumo
12.2l/100
Emisiones
298g/km
0-100 km/h
-s
Vel. Máx.
310km/h
Peso
1815kg
Precio
89,400€
Resumen técnico
Gasolina
Automático 6v
AWD
4 / 2 puertas
315 L
71 L
357 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del Nissan GT-R Premium Edition · 485 CV (2008-2010)
Descripción general
El Nissan GT-R de 2008, en su versión Premium Edition, es una máquina que desafía las expectativas y redefine lo que un superdeportivo puede ser. Con un precio de 89.400 €, este coupé de dos puertas y cuatro plazas no solo ofrece un rendimiento asombroso, sino que también se presenta como una opción sorprendentemente accesible dentro de su segmento. Su motor V6 biturbo de 3.8 litros, con 485 CV, lo catapulta a velocidades de vértigo, prometiendo una experiencia de conducción inolvidable.
Experiencia de conducción
Ponerse al volante del GT-R es una experiencia visceral. La aceleración es brutal, pegándote al asiento con una fuerza implacable. La dirección, asistida eléctricamente y sensible a la velocidad, transmite una conexión directa con el asfalto, permitiendo trazar curvas con una precisión quirúrgica. Los frenos de disco ventilados de 380 mm en ambos ejes ofrecen una capacidad de detención impresionante, infundiendo confianza incluso en las situaciones más exigentes. La transmisión automática de doble embrague y seis velocidades cambia de marcha con una rapidez asombrosa, manteniendo el motor en su punto óptimo de potencia. A pesar de su peso de 1815 kg, el GT-R se siente ágil y equilibrado, gracias a su tracción total y una suspensión bien ajustada. Es un coche que te hace sentir vivo, que te reta a exprimir cada gota de su potencial.
Diseño y estética
El diseño del Nissan GT-R es una declaración de intenciones. Sus líneas agresivas y musculosas no dejan lugar a dudas sobre su propósito: la velocidad. La carrocería, con una longitud de 4655 mm y una anchura de 1895 mm, irradia una presencia imponente. Los grandes pasos de rueda albergan neumáticos de 255/40 R20 delante y 285/35 R20 detrás, montados en llantas de 9.5x20 y 10.5x20 respectivamente, que no solo contribuyen a su estética deportiva, sino que también son cruciales para su agarre. Cada elemento, desde las tomas de aire hasta el alerón trasero, está diseñado con un propósito aerodinámico, contribuyendo a su estabilidad a alta velocidad. Es un diseño que, aunque funcional, no sacrifica la estética, creando una imagen icónica y reconocible al instante.
Tecnología y características
Bajo su piel, el GT-R es un prodigio de la ingeniería. Su motor V6 de 3.8 litros, con inyección indirecta, turbo e intercooler, es una obra maestra de la potencia y la eficiencia. La tracción total (AWD) distribuye la potencia de manera inteligente, garantizando una tracción óptima en cualquier situación. La transmisión automática de doble embrague, con sus seis velocidades, es un componente clave en su rendimiento, ofreciendo cambios ultrarrápidos y suaves. La suspensión de paralelogramo deformable en ambos ejes, junto con las barras estabilizadoras, asegura un control excepcional de la carrocería. La dirección de cremallera con asistencia eléctrica y sensible a la velocidad proporciona una respuesta precisa y directa. Además, cuenta con un sistema de frenos de alto rendimiento con discos ventilados de 380 mm. Es un coche que integra tecnología de vanguardia para ofrecer una experiencia de conducción superior.
Competencia
En el competitivo mundo de los superdeportivos, el Nissan GT-R se enfrenta a pesos pesados como el Porsche 911 Turbo, el Audi R8 y el Chevrolet Corvette Z06. Si bien estos rivales pueden ofrecer un pedigrí más tradicional o un lujo más ostentoso, el GT-R se distingue por su enfoque en el rendimiento puro y su relación calidad-precio. Ofrece prestaciones comparables, e incluso superiores en algunos aspectos, a coches significativamente más caros, lo que lo convierte en una opción muy atractiva para aquellos que buscan emociones fuertes sin un desembolso desorbitado. Su capacidad para ser un coche de uso diario y, al mismo tiempo, un devorador de circuitos, lo posiciona de manera única frente a sus competidores.
Conclusión
El Nissan GT-R Premium Edition de 2008 es mucho más que un coche; es una leyenda sobre ruedas. Es la encarnación de la ingeniería japonesa llevada al extremo, un superdeportivo que democratiza el rendimiento de élite. Su combinación de potencia bruta, tecnología avanzada y un diseño inconfundible lo convierten en una máquina emocionante y gratificante de conducir. Es un coche que te desafía, te recompensa y te deja con una sonrisa imborrable. Para los amantes de la velocidad y la precisión, el GT-R es una elección que no decepciona, un verdadero icono que sigue cautivando a día de hoy.